Bolu nagy sebességű vonat

Az évekre tervezett nagysebességű vonat ismét megjelenik. A bolulu állampolgárok ismét szerepeltek az YHT vonal városának napirendjén, és ezúttal, hogy átadják ezt a vonatot a hatóságoknak, hogy meghívják a hatóságokat, a vonat meg akarta állni a Bolu megállóban.

Bolu eseményVolkan Yılmaz hírei szerint; „Az Ankara-Sincan-Çayırhan-Sakarya-Isztambul útvonalon tervezett nagysebességű vonatok témája ismét előtérbe került. A Düzce Egyetemi Műszaki Kar Építési Tanszékének dékánja Prof. Dr. Ayhan Şamandar kijelentette, hogy ezt a vonalat az Ankara-Kızılcahamam-Gerede-Bolu-Düzce-Hendek-Sakarya-İzmit-Gebze-Isztambul útvonalon kell megtenni. Ez a projekt Samand, jelezve, hogy Törökország közvetlenül kapcsolódott a "Ez az YHT vonal közvetlenül kapcsolódik Törökország fejlődéséhez. İstanbul İzmit Sakarya Düzce Bolu Ankara Helyetteseknek és a tartományi elnököknek együtt kell működniük. Ez a projekt hazánk legfontosabb projektje. Évente 3 millió ember részesül ebben a projektben. Mivel ez a projekt 50-15 év múlva megtérül, alkalmas építésre vagy átadásra. Isztambul Gebze Izmit Sakarya Hendek Düzce Bolu Gerede Ankara vonal 20 tartományt és 6 kerületet érint. Ezek a tartományok és körzetek nagyon gyors, biztonságos és környezetbarát közlekedéssel találkoznak egymással. A TCDD által tervezett vonal 3 tartományt köt össze, mint Ankara, Sakarya és Isztambul. Ez a projekt hazánk rovására megy, 3 évig fizet. Japán tudósok szerint ez soha nem térül meg ”- mondta.

A TURISZTIKA BOLUBAN FOLYTATHATÓ

Şamandar kijelentette, hogy ennek a projektnek köszönhetően a turisták minden hétvégén elszállnak Boluba és Düzcebe, a városközponton és a Gerede kerületben áthaladó vasútvonalnak köszönhetően. A turisztikai mezőgazdasági ipar sokat fejlődik. Karabük Bartın Kastamonu Sinop Samsun és még a fekete-tengeri tartományok is Gerede-ről bekerülnek a rendszerbe. A Zonguldak Ereğli Akçakoca bekerül a rendszerbe Düzce-től. A Fekete-tenger tartományai busszal érkeznek Gerede-be, és 40 órán belül nagysebességű vonattal érkeznek Isztambulba. Ami Gerede-t illeti, olyanok lesznek, mintha Isztambulba jöttek volna. A városok közelebb kerülnek egymáshoz ”.

„A VONAT-ÚTVONALON MINDEN ÉLŐ VÁLTOZHATÓ H

Şamandar kijelentette, hogy a javasolt úton lévő városok és az ezekben a városokban élő polgárok élete meg fog változni. Ha ez a projekt megtörténik, akkor legalább 800 millió dollár nyereséget fogunk nyerni a dízelből és a benzinből. Csökkenni fog a közlekedési balesetek száma és a környezetszennyezés. Időt takaríthatunk meg a szállítás során. Könnyű lesz a szállítás balesetek és katasztrófák esetén az YHT vonal építése során, amely közel van 2 aktív autópályához. A térség városaiban található kórházak elegendőek a sürgősségi intézkedésekre esetleges rossz körülmények esetén. Az összes beszámoló azt mutatja, hogy az Ankara Gerede Bolu Düzce Hendek Sakarya İzmit Gebze Isztambul vonal termelékenyebb ”.

„Az YHT MÉRLEGES BEFEKTETÉS, A NEMZETTEK A HELYEN ÁT kell mennie”

Megállapítva, hogy az általuk javasolt projekt 15-20 év alatt megtérült, Şamandar elmondta: „Az YHT drága befektetés. Naponta 125000 utas utazik az Isztambul - Gebze - İzmit- Sakarya -Hendek -Düzce Bolu -Gerede- Ankara útvonalon, amelyet ajánlunk. A projekt 15-20 év alatt megtérül. A TCDD isztambuli Sakarya Ankara útvonalán az utas naponta 46000 ember. Ezen kívül van egy észak-anatóliai törésvonal Mudurnuban, ez 60 év alatt megtérül.

Végül Törökország YHT sorban nyerni a közös valuta Isztambul Gebze Izmit Ditch Sakarya Duzce Bolu Gerede Ankara vonalon állították, hogy Samand, „400 millió ember 30 km-re Törökország tapasztalat, hogy van egy másik régióban,” mondta.

Ezen felül a Duzce Egyetem rektora. Dr. Nigar Demircan Cakar, Recep Tayyip Erdogan elnök "beszélt erről a kérdésről, előkészítette a bemutatott aktát.