Bosphorus Express vonat menetrendek

Bosphorus Express vonat menetrendek újraindítása; Cahit Turhan, Ankara és Arifiye (Sakarya) közlekedési és infrastrukturális miniszterek az állomások között, hogy kielégítsék az YHT'lerin Bosphorus Express szállítási igényét, december 8-tól indítanak járatokat.

Turhan miniszter: „Vasárnap, először 08.15 órakor Ankarától, a Bosphorus Express körülbelül 6 órás utazással indul. A 240 utas kapacitással rendelkező expressz 4 pulman kocsiból áll, és 16 állomáson töltheti le és szállhatja fel az utasokat. A Bosphorus Express legtávolabbi távolságát, amely kényelmes és kellemes utazást kínál az utasok számára, 55 fontnak határozták meg.

A Bosphorus Express története
A Bosphorus Express a TCDD által üzemeltetett fő vasútvonal Isztambul és Ankara között. Az 2012-2014 Arifiye és Eskişehir között járt. Az 24 vonatot 2014 júliusban állították le és YHT vonatokkal váltották fel.

Annak ellenére, hogy kifejezett neve volt, számos helyi állomást szolgált Arifiye és Ankara között, és olcsó volt a diákok körében.

A Bosphorus Express, 1 Az Isztambul 1968 júniusában indította útját Haydarpasa vasútállomástól az ankarai Ankara pályaudvarig, a CIWL vadonatúj kocsival, a TCDD egyik vezető vonatával. Az egy jegy ára 32 líra, a oda-vissza jegy 56 líra volt. A vonat mozdonyai dízelmotorok, és az Isztambul és Arifiye közötti 1977 km-es vasút az 131-n villamosított.

4 Január 1979-jén, Esenkent közelében egy expresszvonat ütközött az Anatólia Expresshez tartozó vonattal.

Amikor az egész Isztambul – Ankara vasút 1993 decemberében villamossá vált, elektromos vonatokra váltott a Bosphorus Expressnél. Az első elektromos vonat, amelyet az E40002 vontatott, 26. december 1993-án 08:00 órakor távozott Haydarpaşa területéről. A TCDD a vonatot új TVS2000 kocsikkal felszerelték, amelyeket a vasút imázsának javítása érdekében építettek. A vonat korlátozott expressz szolgálata néhány év után megváltozott, és a legtöbb állomáson megállt, és az egyik Isztambul és Ankara között közlekedő helyi vonatsá vált.

A Bosphorus Express-et a TCDD 25. augusztus 2004-én állította le az alacsony használat miatt, de szeptember 27-én folytatta működését az egyre növekvő repülési igény miatt. Amikor az Ankara – Eskişehir nagysebességű vasút 2009. márciusában megnyílt, sok vonat indult Isztambul és Ankara között. A Bosphorus Express azonban 131. február 1-jéig folytatta az utat a két város között, Isztambul és Arifiye között 2012 km-re rövid távolságra a Gebze és Sapanca közötti nagysebességű vasúti járatok építése miatt. Két hónappal később, április 2-án a vonat ismét lerövidült az ankarai Başkentray külvárosi vasútépítés miatt. A Bosphorus Express Arifiye és Eskişehir (24 km) között szolgált további két évig, míg 2014. július 282-én megszakították az Isztambul – Ankara nagysebességű vasút Isztambul – Eskişehir meghosszabbításával.