Hitelkérés az EGO buszvásárlásra vonatkozóan; Az Ankara Fővárosi Önkormányzat Tanácsának decemberi üléseit Mansur Yavaş elnök vezetésével tartották.
A nagyvárosi önkormányzat üléstermében megtartott ülésen, ahol a polgárok nagy érdeklődést mutattak; Megvitatták az EGO '245 CNG'li busz- és 28 dízelbusz-buszvásárlási és 2-egységek töltőállomás-építési projektjének' 60 millió eurót külföldi kölcsönök felhasználására az Euro-terv és a Költségvetési Bizottság jelentése alapján.
Az ülésen az AK párt, az MHP, a CHP és a jó párt Ankarai vezetõi élvezni fogják az összes pozitívan kinyilvánított döntést, mondván, hogy a napirendi ponthoz szavazni fogják.
Yavaş polgármester megköszönte az ellenzéki párt képviselőinek a szavazás előtti elfogadási szavazást és azt mondta: toplam Az önkormányzat teljes adóssága 8,5 milliárd TL. Mindenekelőtt itt akarok indulni ”- magyarázta, miért akarják a kölcsönt. Az ellenzéki pártok kritikájára reagálva Yavaş elnök azt mondta: orum gratulálok ehhez a döntéshez Ankara javára, és köszönetet mondok mindenkinek, aki külön hozzájárult.
“VITÁLJUK, MEGVAGYASZTAK MINDENT
Manska Yavaş, Ankara nagyvárosi önkormányzat polgármestere az alábbi állításokkal magyarázza a hitel igénylésének okait:
„Eljuttam az 8,5 milliárd TL adóssághoz. 52 millió font Fizetöm a költetett pénz kamatát. Nem elég 10 millió font az éves metró fizetésekor, most havonta 15 millió fontot fizetünk. Tehát 120 millió fontot fizetünk évente. Nem elegendő az 400 millió font SSI adóssága sem az elmúlt időszakban. Ez mind rajtunk múlik. Azt akarod, hogy ugyanazzal a fellépéssel járjak az elmúlt években. AK párt és az MHP képviselőcsoport a következőket mondani; "Hoztál nekünk hitelt" - mondod. Mi okozta a hitelfelvételt? Ne feledje, hogy Çayyolu kereszteződésénél közlekedési balesetek voltak. Alternatív körúti projektet, az Istasyon utcát, amely az Etimesgut és a Sincan kerületeket köti össze, az Ankara körút folytatása, megindították, mert sürgős volt. Vagy öt év alatt meg tudtuk volna csinálni, igaz? A Dumlupınar körúton található Konutkent bejárata most a Başkent Egyetem, az Şaşmaz Sanayi Sitesi előtt áll, amely összeköti a Fatih szultán Mehmet körúton és a Dumlupınar körúttal. Itt mindig szenvednek az emberek. Három évvel később hadd kölcsönvessem, de ezt tegyük meg a lehető leghamarabb. Itt nincs élet vagy halál. Szeretnénk 700 millió fontot a választások elõtt a falvakban elkészített utak sürgõs javításához, amelyek pazarolni fogják, és most jobb lenne, ha még soha nem tették volna meg. Azt mondják, hogy fizeti a régi vállalkozók adósságát és a munkavállalók követeléseit, és csökkenti az 700 millió font iránti keresletet 400 millió fonthoz, de ezt megtesszük. Meg fogjuk csinálni az Istasyon Street-et és minden igényt. "
„A TÁRGY BIZTONSÁGI”
Yavaş polgármester kijelentette, hogy más okok is vannak hitelképességük iránti kérelmükre. Kadar én magammal követem a Kék Asztalt esteig. A legtöbb panasz az EGO-tól érkezik. Van néhány hiányosság. A buszok száma valóban csökkent. Napi 30-40 buszunk javítás alatt áll. Ezért a felmerült költségek magasak. Van életbiztonság. Míg az átlagos buszkor a világ minden tájáról 6, 10 van. December után lesz az 11. Tehát van egy vészhelyzet. Megtaláljuk a megfelelő kölcsönt. Elnök úr azt mondja: "Ne kérjen tőlünk pénzt, keresse meg hitelt külföldről." Megtaláltuk. Az 1 millió euró támogatást kapott, plusz az 2 éves kifizetéssel és 10 éves futamidővel jár. Nincs ilyen kölcsön Törökországban. Ha kétezer busszal találtuk meg az önkormányzatot, akkor nem lett volna szükség. Nem akarjuk kikapcsolni a buszokat és új buszt kérni. Ez az egyik ok, amiért kölcsönt kértünk. Nem kell vitatkoznia érte. Körbekerítjük az önkormányzatot, ha Isten megadja Ha kincset keres az 7 hónapban, akkor nem fogja megtalálni azt a pénzt ..
„439 millió LIRA PÉNZT HOZZOL A BERUHÁZÁSOK ELADÁSÁNAK”
Yavaş polgármester kijelentette, hogy van néhány prioritása Ankara szolgálatában, és azt mondta: „Legfontosabb az emberek egészsége, az emberek élete és az általuk szenvedő problémák. A városi esztétika tanszékén kaptam a számlát. Pénzt költenek különféle szobrokra. 342 millió font költött el. Ez az ábra megfelel az 457 busznak. Az órák megfelelnek az 7 busznak, a macskák pedig az 1 busznak. Dinoszaurusz és álcázás berendezés építési munkái 26 busz. Vannak ANKAPARK bejárati kapuk is, amelyek megfelelnek az 95 busznak. Az összes 439 millió font pénz halott beruházásokra fordult. Megfosztottuk az 586 busztól. Télen a hóban az emberek várják a napot a busz alatt, megpróbálják, amikor sem a dinoszaurusz pénzt, sem pedig mást nem költök. ”- mondta. Yavaş elnök az alábbiak szerint folytatta beszédét:
Iyor Azt mondják; Megtakarított 350 millió fontot. Igen, fogjuk. Nyílt aukciónk van. Minden átlátható. Azt mondtad, hogy a cégeknek nincs számlájuk, adjuk nekik. Minden tanácsos barátom megkaphatja az 200 napi jelentésemet, és megkaphatja a kívánt információkat az egységektől. Kivettük őket elszámolásra. Miért fizetünk adósságot, ha 350 millió van? Tudod miért? A lyuk nagy, nagyon nagy. Az 350 egymillióval nem zárul le. Amikor az 350 nem zárja le a milliót, pénzt akarunk ilyen igényekre. ”
RENDKÍVÜLI TALÁLKOZÁSOKRA SEGÍTSÉGEK
Míg a kölcsönt új autóbuszok vásárlására használták fel, a kérdést újból megvitatták a Terv- és Költségvetési Bizottságban az eljárásban felmerülő jogi nehézségek elkerülése érdekében, és úgy döntöttek, hogy a Közgyűlés rendkívüli ülését hívja össze.
A találkozó végén Yavaş elnök kezet rázott a politikai pártok képviselőivel és egyenként megköszönte nekik.
Legyen az első, aki kommentál