Készült a fekete-tengeri vasúti projekt

Az Ordu Társadalomtudományi Gimnázium előkészítette a fekete-tengeri vasúti projektet (KADEP) a hallgatók TUBITAK-nak való bemutatására.
Az Ordu Társadalomtudományi Középiskolai Projekttanácsadó Deniz Demirkan tanár, Enes Celik, Kemal Sener és Mehmet Eren Aksu projekt hallgatói vettek részt a látogatáson.

A hallgatók, akik elmagyarázták a projektet; „Ez egy KADEP (fekete-tengeri vasúti projekt) keretében elkészített vasúti projekt, amelyet az Ordu Társadalomtudományi Gimnázium hallgatói készítettek a Fekete-tengeri régió fejlesztésére, jólétére és foglalkoztatására irányuló fenntartható fejlesztési projekt keretében. Projektünk szorosan kapcsolódik az Isztambul és Artvin közötti fekete-tengeri tartományokhoz, és ez lesz a fő szikra ezeknek a tartományoknak a fejlesztésében. A projekten belül a vasutak kétféle típusúak, és kenőcsként szolgálnak a Fekete-tenger ezen személyi és teherfuvarozási fájdalmaira. A tudományos kutatások és cikkek fényében megállapítást nyert, hogy az 1 km autópálya építési költsége 8.19 millió dollár / km, az 1 km nagysebességű vonat költsége pedig 4.53 millió dollár / km. Ezenkívül az 1 km-es autópálya éves karbantartási költségeit 65.514 TL-ként határozták meg, az 1 km-es állami vasút éves rendes költsége pedig az 13.703 TL volt, éves egységárakonként. Ennek eredményeként a vasutak háromszor költségesebbek voltak, mint az autópályák. A fekete-tengeri vasúti projekt pozitív módon járul hozzá az export, valamint a termékek bevitelének és kibocsátásának szempontjából a fekete-tengeri régió összes tartományához a fentiekben ismertetett kutatások alapján, és Fekete-tengeri expresszként is szolgál, mivel utasokat szállít. E tekintetben az Ordu Kereskedelmi és Iparkamarahoz fordultunk, hogy tájékozódjon a fekete-tengeri régió vasúti projektjéről. Köszönetet mondunk Köksal Şükrü, az Ordu Kereskedelmi és Iparkamara, valamint az Ipari és Kereskedelmi Kamara főtitkárának, aki előtte megadta a szükséges információkat és érdekeket. (Hadsereg esemény)