Kardemir Karabük Demir Çelik Sanayi ve Ticaret A.Ş., vezérigazgató Dr. Husszein népirtás, a Lutfi Kirdar Kongresszusi Központ Sabah újságja, a második, amelyet idén 2023-ban Törökországban tartottak csúcsértekezleten. Soykan elmondta: „A védelmi és a légi közlekedési ágazatok jelentették az ipar fejlődésének legfontosabb hajtóerejét az egész világon. Az iparosodás nélküli fejlődés nem valószínű, és nem is fenntartható, csak nagyon különleges körülmények között. Az iparban csak a vasat és az acélt használják. "Ha nincs erős acélipar, akkor nem lehet erős védelmi ipar."
Törökország 2023-as jövőképe és jövőbeli stratégiája a tegnapi védelmi ülésen, amelyen a csúcstalálkozón megvitatták a vállalat vezérigazgatóját, dr. Hüseyin Soykan, valamint a TUSAŞ vezérigazgatója, Prof. Dr. Temel Kotil, az Aselsan elnöke és vezérigazgatója Prof. Dr. Haluk Görgün, a BMC szárazföldi járművek vezérigazgatója, Bülent Santırcıoğlu vett részt előadóként.
Az ülés Ruhsar Pekcan kereskedelmi miniszter nyitóbeszédével kezdődött, és tájékoztatást adott az acél helyéről és fontosságáról a védelmi iparban. Hüseyin Soykan elmondta, hogy a kínai acélipart, amely csak az elmúlt évben termelt 1,8 milliárd tonna acél több mint felét termeli, az ipar rizsének hívják. Azt állítva, hogy az acélközösségre épül, olyan országokban, ahol nincs erős acélipar, a védelmi ipar gyengeségeket fog szenvedni. Az év végén xnumx'l műveletek során a terrorizmus elleni hazánkban, számos nyugati országban, Törökország acélt szállított az embargó emlékeztető Soykan „1990 év telt el, semmi sem változott. Ezúttal nem küldnek acél anyagot, amely a katonai járművek fő alkotóeleme.
Soykan, aki beszédében felsorolta az ebben a kérdésben tapasztalt problémák kiküszöbölésére vonatkozó javaslatait is, először kijelentette, hogy le kell készíteni a védelmi iparban használt acélok mennyiségét, méretét, fizikai alakját és minőségét, majd rövid, középtávú és hosszú távú előrejelzéseket kell készíteni, és biztosítani kell az acélipar teljes integrációját a védelmi iparral. kijelentette, hogy meg kell határozni egy interfészhatóságot, amely összehozza az ágazat képviselõit és megkönnyíti a szükséges eljárásokat.
Törökország 40 millió tonna évente a közelgő termelés, az acélipar, a világ 8., Míg Európában Németország után a 2. Dr. megjegyezte, hogy a legnagyobb gyártó. Hüseyin Soykan információkat nyújtott a vállalatunk védelmi iparágra irányuló erőfeszítéseiről is. A Kardemir fiatal köztársasága még 14. Gazi Mustafa Kemal Atatürk és a látás az alapító vezető 1930 's, és hogy a végén lesz működőképes gyári létrehozó gyárak címet Törökország ipari fejlődés a beszéd Népirtás Voicing egyik alapvető építőeleme így folytatta:
X Köztársaságunk 2. Van egy Kardemir, amely integrálja és hozzájárul az elnök úr által kitűzött 2023 célokhoz egy nagy vezető látomásával. Egyrészt, miközben elvégezzük a pénzügyi és műszaki fenntarthatósághoz szükséges munkát, másrészt hozzájárulunk olyan kritikus ágazatokhoz, mint a védelem, az autóipar és a gyártás az országunk és nemzetünk fennmaradásához. Tartály raklap- és hordóacélok, katonai szárazföldi járművekben használt rögzítőelemek, acél, különféle kopásálló átviteli elemekben használatos, hajókban és tengeralattjárókban használt keskeny lapos acélok, profilozott anyagok és öntvények, különösen országunk és régiónk legértékesebb vasútvonalain és vasúti kerék gyártója. Mi növeli motivációnkat ezekben a munkákban, rejtve marad a történelemben. A Karabük társaságunk alapjául való kiválasztásának egyik legfontosabb oka a védelmi reflex. Ennek a reflexnek a segítségével a gyár Karabükben jött létre, hegyekkel körülvéve, ahol a repülőgépek nem könnyen bombázhatók. ” Soykan beszédét azzal fejezte be, hogy: Tudjuk, hogy ha nem lenne biztonságos országunk, akkor sem az ipar, sem az acélipar nem lenne békében.
Legyen az első, aki kommentál