A Vállalati Változás Akadémia, amelynek célja a legmegbízhatóbb mentori szolgáltatások nyújtása a vállalatok számára, amelyek fejleszteni akarják a vállalati kitartást és agilitást, és változtatni szeretne a Változás Építészekkel, folytatja ipari megosztó találkozóit.
'Tegnap, ma és Jövő' Automotive találkozót tartott, amelyet Bahadır Kayan, a Változtatási Akadémia igazgatósági tagja moderált. A nagy érdeklődésre számot tartó ülés előadói a TOSB igazgatósági tagja, a Farplas vezérigazgatója és igazgatósági tagja, a CCA tiszteletbeli igazgatósági tagja Ömer Burhanoğlu és a Norm / İnci Holding Igazgatóság tagja, a Fark Holding Tanácsadó testületének tagja, a CCA Exchange építész Zafer Uran Zaman volt.
BURHANOĞLU: 2000 ALKATRÉSZ az autóiparban 200-ra esett le, a gyártás könnyű
Törökország a világ részesednek 1,5 százalékos autópiaci képviselő TOSb igazgatósági tag, vezérigazgató Farplas és igazgatósági tagja, CCA tiszteletbeli igazgatósági tag Omar Burhanoğlu mondta időben döntéseket a hazai autógyártás és az in situ megtalálták.
Burhanoğlu, kijelentve, hogy manapság nem nehéz autók gyártása, és hogy a folyamat egyszerûbbé vált a szerkezeti változások miatt, elmondta: „A jármű gyártása már nem nagyon nehéz dolog. Sok szerkezeti változás van. A jármű 200 fő része 20-ra, a 2000 ezer alkatrész pedig 200-ra csökkent. Más szavakkal, az alkotóelemeket csökkentettük és a folyamatot egyszerűsítettük. Mindezeket a műveleteket kevesebb társasággal lehet elvégezni. A háztartási autók gyártásával nincs probléma. Megfelelő üzleti modellel érhető el. A legfontosabb itt a következő eszköz elkészítése. Mivel amikor elkészítjük az első járművet, nem tudunk elegendő mértékben eladni és fejleszteni az értékesítési hálózatot, ez az üzlet prototípus marad. ”
Kifejezve, hogy az összes szédítő fejlemény, amelyet a mobil életben tapasztalunk, rövid távon az autóiparban tapasztalható meg, Ömer Burhanoğlu hangsúlyozta, hogy az autóipar úgy fog növekedni, mint egy hógolyó, és óriási ipará válik a csatlakoztatott járművek miatt. Burhanoğlu mondta: „Nincs több esélye, hogy valamit előállítson együttműködés nélkül. Számos különböző ágazatot, például az elektronikát és a szoftvert is bevonják az autóiparba. ”
ZAFER uráni idő: autók repülése
A Norm / İnci Holding igazgatósági tagja, a Fark Holding tanácsadó testületének tagja, a CCA Change Architect Zafer Uran Zaman kijelentette, hogy a technológia egészen más dimenziót fog elérni a világban a következő 5 évben. Zafer Uran Zaman kifejtette, hogy a navigációs rendszer még nagyobb jelentőséget kap ezzel a fejlesztéssel: „Úgy gondolom, hogy a megfelelő időben hoztuk meg a megfelelő döntést a hazai autókkal kapcsolatban. Most a Toyota egy nagyvárost épít a Fuji-hegy lábánál. Az autók és az utak itt teljesen automatizáltak. Nagyon szerencsések vagyunk Törökországként. Ha a politikától függetlenül tudjuk értékelni a kérdést, akkor szerintem pozitív fejlemények következnek be.” mondott. Zafer Uran Zaman kifejtette, hogy sok OEM vagy eltűnik, vagy egyesül az elkövetkező időszakban: „Nem szabad elfelejtenünk, hogy az összevonás is nehézkes.” ő mondta.
Buket Eminoğlu, a Corporate Change Academy elnöke, kifejezve a helyes információkhoz való hozzáférés fontosságát, megköszönte a felszólalóknak, a résztvevőknek és a CCA Exchange építészeknek. Buket Eminoğlu kijelentette, hogy számos fontos információt szereztek a jelenlegi helyzetelemzésről és az ágazat jövőjéről, az autóipar egyik legtapasztaltabb nevére, és kijelentette, hogy az ágazati alapú találkozók a következő időszakban folytatódnak.
Legyen az első, aki kommentál