Varberg svédországi alagútépítési munkák pályázat eredménye

Isvec Varberg alagút tervező munkák pályázat eredménye
Isvec Varberg alagút tervező munkák pályázat eredménye

Az Atkins, az LNC-Lavalin csoport leányvállalata szerződést írt alá a 300 km-es Varberg-alagút részletes tervezési és építési támogatásáról a svédországi részeként, a Göteborg és Lund közötti 3.1 km-es nyugati partvonal megduplázására irányuló projekt részeként.

Az új, 3.1 km-es alagút, a Varberg partvidéke, a nyugati partvonal vonalának kettős vágányú vasúttá bővítésére fog épülni, amely növeli az utas- és a szállítási szolgáltatások kapacitását, és csökkenti az utazási időket. A projekt 1. fázisa, beleértve a végrehajtási terv kidolgozását, befejezte a tervezést. A következő szakasz magában foglalja az új alagút építésének részletes tervezését és az első 13 millió font összegű anyagszerződést.

A vasút bővítése 2015 óta folyik, a West Coast Line mintegy 85% -át korszerűsítették. A svéd Közlekedési Hatóság és a svájci építőipari vállalat, az Implenia irányítása alatt álló projekt várhatóan 2025-ben fejeződik be.

Johannes Erlandsson, az Atkins svédországi vezérigazgatója elmondta: „A Varberg-alagút és a vonalbővítés összekapcsolja a városokat, vállalkozásokat és közösségeket, hogy Svédország teljes nyugati partját kihasználják.” Korai szakaszai óta partnereinkkel dolgozunk ezen a komplex és átalakító projekten. „Atkins számos vasúti projekten dolgozik, köztük a 250 km-es East Link Projektnél, egy 160 km / h sebességű vonalon Järnától Linköpingig (Svédország); Hallsberg városa; Közvetlen elektromos csatlakozás a Gavle kikötőhöz és a kikötői vonal elektromosá tétele a rakománykerttől az új vasútállomásig, valamint a vasút kiterjesztése Tomteboda és Kallhäll között két vonalra Stockholmban.

Vasúti hírkeresés

Legyen az első, aki kommentál

Yorumlar