Török cégek a szlovéniai Divaca-Koper vasútvonalon

A 2DTK szlovén állami vasúttársaság bejelentette, hogy összesen 29 ajánlatot kapott a Divaca – Koper vasútvonal első és második részének pályázatára. Az első tételre eljuttatott 15 jelölt közül egy kivételével mindenki benyújtott ajánlatot a második tételre. A 2DTK nyilatkozatában az első 15 ajánlat érkezett Divaca és Crni Kal közötti epizódra, míg a második tétel 14 ajánlatot kapott Crni Kal-tól Koper-ig.

A következő vállalatok nyújtottak be ajánlatot az első tételre:
1-Kína Állami Építőmérnöki Társaság;
2-szlovén Kolektor CPG és török ​​Yapi Merkezi Insaat ve Özaltın építési konzorcium;
3-Cengiz építés;
4- Kína Építőmérnöki Kft.
5-kínai kommunikációs építőipari vállalat;
6-osztrák Marti GmbH, a svájci Marti Tunnel AG és a szlovákiai TuCon konzorcium;
Törökország belseje 7-İçtaş építése és boszniai euro-aszfalt konzorcium;
8- szlovéniai Gorenjska Gradbena Druzba, valamint a CGP és a cseh cég Metrostav konzorciuma;
9-kínai erőműves vállalat;
10 olasz Impresa Pizzarotti, Spanyolország Acciona és Szlovénia Makro 5 Gradnje konzorcium;
Törökország építőipari és Unitek Y-11 építőipari konzorciuma;
12-kínai vasút;
13-osztrák Swietelsky;
14-osztrák Strabag konzorcium, Németország Ed. A Züblin AG és a török ​​Gülermak;
15 - Kína Gezhouba Group és Szlovénia Ginex International konzorciuma.

A második tételre licitáló társaságok számára:
1-Kína Állami Építőmérnöki Társaság;
2-szlovén Kolektor CPG és török ​​Yapi Merkezi Insaat ve Özaltın építési konzorcium;
3-Cengiz építés;
4- Kína Építőmérnöki Kft.
5-kínai kommunikációs építőipari vállalat;
Törökország belseje 6-İçtaş építése és boszniai euro-aszfalt konzorcium;
7- szlovéniai Gorenjska Gradbena Druzba, valamint a CGP és a cseh cég Metrostav konzorciuma;
8-kínai erőműves vállalat;
9 olasz Impresa Pizzarotti, Spanyolország Acciona és Szlovénia Makro 5 Gradnje konzorcium;
Törökország építőipari és Unitek Y-10 építőipari konzorciuma;
11-kínai vasút;
12-osztrák Swietelsky;
13-osztrák Strabag konzorcium, Németország Ed. A Züblin AG és a török ​​Gülermak;
14 - Kína Gezhouba Group és Szlovénia Ginex International konzorciuma.

A 2DTK elmondta, hogy a nyertes ajánlatok kiválasztásának két szakaszában kerül sor. Az elsőben a pályázók kompetenciáját értékelik a projekt értékelésén, míg a második szakaszban benyújtott pályázatokat. Az Európai Beruházási Bank 250 millió eurós kölcsönt hagyott jóvá a Divaca – Koper vasútvonal második vonalának építésére.

A szlovén Adriai-tengeri Koper-kikötőben működő Luka Koper 2019. januárjában 2025-re befejezi a Divacába vezető második vasútvonalat, és a következő évben fog működni.

A 2DTK által közzétett információk szerint a projektbe fektetett beruházás mintegy 1.2 milliárd eurót tesz ki. A társaság új 27 kilométer hosszú utat fog elérni, és évente összesen 231 vonatot vagy 43.4 millió nettó tonna rakományt ér el.