Turhan miniszter az első országos dízelüzemű elektromos mozdonyt használta

Mehmet Cahit Tturhan közlekedési és infrastrukturális miniszter, Adil Karaismailoğlu közlekedési és infrastrukturális miniszterhelyettes, Eskişehir kormányzó Özdemir Çakacak, Eskişehir Nabi Avcı helyettes és küldöttsége átfogó tájékoztatót adott a TÜLOMSAŞ keretében megvalósított új projektekről és K + F tevékenységekről. .

Mehmet Cahit Turhan közlekedési és infrastrukturális minisztert a TÜLOMSAŞ vezérigazgatója, Hayri Avcı és a TÜLOMSAŞ alkalmazottai fogadták. Avcı vezérigazgató tájékoztatta Turhan minisztert és a jegyzőkönyvet a TÜLOMSAŞ által végrehajtott projektekről. Majd Turhan miniszter és a jegyzőkönyv ellátogatott a TÜLOMSAŞ gyárba, és információkat kapott az elvégzett munkáról.

A közlekedési és infrastrukturális miniszter, Mehmet Cahit Turhan próbahajtást hajtott végre a 100% -ban hazai DE 10000 nemzeti dízelüzemű elektromos manőver mozdonyban, amelyet teljesen nemzeti berendezésekkel gyártanak, ideértve a motorokat és a szoftvert.

Turhan, aki szintén megvizsgálta az ÁME-vel tanúsított autószállító kocsit, aztán megvizsgálta a vezeték nélküli manőverező járművet, amelyet a vasúti járművek és sorozatok manőverezéséhez használnak, és amely képes 300 tonnát húzni és tolni az úton és a vasúton.

A K + F Központ tanulmányainak eredményeként sikeresen befejezett és jelenleg hatékonyan végrehajtott projektek legújabb helyzetét leírva az Avcı - függetlenül attól, hogy külföldön tartózkodik-e - a 100% -os nemzeti E5000 elektromos körvonati mozdonyprojekt prototípusa, amelyet belföldön lehet előállítani, és külföldön értékesíteni, magas hozzáadottértékű alrendszerekkel. A hibrid mozdony elkészült, és információkat adott a dízelmotor korszerűsítéséről és az Original Engine projektek legújabb helyzetéről.

Turhan miniszter, aki a TÜLOMSAŞ K + F Központot is megvizsgálta, amelyet a Közlekedési és Infrastrukturális Minisztérium ösztönzött és támogatott, és amelynek célja a vasutak államosítási tanulmányainak keretein belül fontos hatalom volt, végül felszállt az első hazai autóra, a Devrimre, és fényképet készített, és otthagyta a TÜLOMSAŞ-t.