Olyan, mint egy filmszalag... Az elhunyt Ekrem Barışık a városi közlekedésben vasúti rendszer Izgatottak voltunk, amikor bejelentette, hogy megkezdődött az átadandó munka. Késő Teoman Ozalp Az első lépés megtétele közben Állami mérleg mint Cavit Çağlaraz i „Megoldottuk a hitelproblémát” Ugyanilyen izgalommal osztottuk meg nyilatkozatát.
Akkor ...
Lépjen kapcsolatba az Erdem-rel közvetlenül alatt Bursaray "Miközben lefektette a Erdogan Bilenser alatt Szervezett ipar ve Beşevler Kisiparnap Şehreküstü "Milyen vonalakon vettünk részt a nyitás előtti próbaúton és első utasjegy Lehetetlen elfelejteni azt az izgalmat, amelyet az ő emlékére éltünk át.
Röviden ...
Bursaray az első elhangzása óta Mi izgatja Bursát egy közlekedési rendszer. Ma is így van. Minden döntés, minden lépés, minden tervezés Mert ez a városra vonatkozik ugyanazt a figyelmet kapja.
Valóban ...
hétköznapok Bursaray a beruházások és műveletek vállalása Burulaş vezérigazgató, Mehmet Kürşat Çapar ”la sohbet míg, A Bursaray jövedelmezőbb használata a innovációk beszélgettünk.
első a kényelem érzékelése a sínrendszerben lefektetett:
„Három elvárás van a sínrendszerrel szemben a kényelem tekintetében: Nincs várakozás, nincs várakozás, nincs torlódás.
Kiemelte, hogy a vasúti rendszerben nincs forgalmi probléma, és a következőket közölte:
„A 120 millió lírás beruházással megvalósuló jelzőprojektünkkel a várakozási idő 3.75 percről 2 percre csökken, a várakozási idő pedig a felére csökken.”
Ezen a ponton Bu
„Megér ennyi befektetést 1.5 percre?” A kérdésre válaszolva kifejtette a rendszer logikáját is:
„A délelőtti órákban a legforgalmasabb járatok között 5 további vonatot adunk hozzá. Ez azonban kockázatokkal jár a rendszer számára. A jelzések szabályozzák ezt a helyzetet és kezelik a rendszert. Így növelni tudjuk majd a vonatok számát.”
A számla a következő:
„Ahogy a repülési időközök rövidülnek, és egyre több vonat érkezik a rendszerbe, várakozás és torlódás nélkül lehet majd utazni.”
Ezt az információt adta nekem:
„A Bursaray jelenleg 280 ezer utast szállít naponta. 304 ezerrel rekordot döntöttünk. – Ezzel a rendszerrel a napi kapacitásunk eléri a 400-450 ezret.
Hozzátette:
"A Bursaray-nek nem lesz kapacitásproblémája a következő 10-15 évben."
Egyetem-Görükle bővítés van napirenden
Útvonalak a vasúti rendszerek projektjeiben utas potenciál ennek megfelelően kerül meghatározásra.
Valóban ...
A mai körülmények között Beşevler KisiparAz ig felépíthető vonal előtt Uludağ Egyetem, majd Görükle "Fontossá vált a kiterjesztése erre.
Egyetemi'A színpad egészen az elhunytig Lépjen kapcsolatba a Hikmet-szel közvetlenül időszakban kezdődően Recep Altepe Az időszak alatt elkészült.
Az új fejlesztés is Burulaş vezérigazgatója, Mehmet Kürşat Çapar Elmondta:
"Folytatják a koncepciótárgyalásokat az Uludağ Egyetem vonalának Görükleig való kiterjesztésére."
Lightning metróna A koreaiak pénzügyeket keresnek, a városi kórház jóváhagyásra vár
A 31. március 2019-i önkormányzati választások előtt Alinur Aktaş a nagyvárosi önkormányzat polgármestereáltal magyarázott új korszak befektetései közül a legizgalmasabb Minden a föld alatt történik majd "Yıldırım metró"volt.
Gursu "kezdve "Ankara Road"fent található világosításAz új metró a nagy népsűrűségű városközponton halad majd keresztül. szöcske ve "újoncok"induljon tovább Bokor'vagy elérné.
Ma már nem kétséges gazdasági Ilyen körülmények között a finanszírozás nagy problémát jelent.
Projekt…
Burulaş vezérigazgató, Mehmet Kürşat Çapar ”Kérdésünkre a következő információkat adta meg:
„A Yıldırım metró egy jelentős, hosszú távú projekt. Az érdeklődő koreai vállalatok továbbra is keresik a finanszírozást.”
Akkor ...
Bursaray "az i Városi Kórház ”A kiterjesztéshez a következő információkat adta meg:
„Projektünket eljuttattuk a Közlekedési Minisztérium Altapı Főigazgatóságához. – Jelenleg az Elnöki Beruházási Igazgatóságon dolgozik.
A cél:
„Dolgozunk azon, hogy bekerüljön a 2021-es beruházási programba.”
(Ahmet Emin Yılmaz/Olay)
Legyen az első, aki kommentál