Musztafa Varank ipari és technológiai miniszter, megjegyezve, hogy Törökország autója nagy előnyre tett szert: "Jelenleg legalább tíz ország nem értékesíti újra velem a kapcsolatot." mondott.
Találva az értékelés a munkát, hogy az autó a Varank Törökország, azt mondta, hogy a polgárok tulajdonában van ez a projekt. Varank miniszter: "Törökország 100 összekapcsolt elektromos mobilitási ökoszisztémához tartozik, és azt mondjuk, hogy nemcsak az autóipari technológiában, hanem az autó körüli technológia fejlesztésének módját is kijelöltük." mondott.
MŰVEK GEMLİKBEN
Varank, a törökországi Cars Initiative Group (TOGG) Megjegyezve, hogy továbbra is működnek a Gemlikben, "a gyár alapjait az idei első félévben elvetik, mert terveiket végzik. Ez az év ismét az autómárkával kapcsolatos utolsó pont munkáját hozza el az autó törökországi bevezetésével, és 2022 végét láttuk a piacon. " beszélt.
Előrendelési folyamat
"Hogyan lehet jelentkezni, ha van előrendelési állapot?" Varank kijelentette, hogy még nem kezdték meg az előrendelési folyamatot. Varank kijelentette, hogy a vállalat ebben az értelemben meg akarja várni a márka piacra dobását, így mondta Varank: „Tíz, ezer igényt támasztanak velünk szemben. Akik meg akarják vásárolni az autót, akik szeretnének az autóban dolgozni, akik hozzá akarnak járulni az autóhoz, azok, akik egy oldalt akarnak gyártani, akik kereskedővé akarnak válni ... Jelenleg legalább 10 ország kereskedőjével kerestek meg. Nem is számolom azokat, akik felvették a kapcsolatot a céggel. Valóban nagy szívesség van. Nem szabad elbocsátanunk polgárainkat. Folytatjuk a munkát, amely a legjobban megfelel ennek a kedvességnek. " megtalálható a leírásban.
KERESKEDELMI KÉRÉSEK
Varank kijelentette, hogy a márkakereskedési kérelmek az Öböl-országokban, a közép-ázsiai országokban és Németországban érkeznek. Németország, Törökország, amelyet a civil társadalom alapított az üzleti közösséggel kapcsolatban, készen áll a márkakereskedési megállapodás aláírására. Varank kijelenti, hogy a szervezet képviselői azt mondták, hogy fenn akarják tartani ezt az érdeklődést a gépjárművek levegője iránt.
A AUTÓ ÁR
Arra a kérdésre válaszolva, hogy tisztázták-e az autó árát, Varank azt mondta: "Ma nem lehet árat mondani, de barátaink állítása szerint ők úgy gondolják, hogy versenyképes áron indulnak az osztályukban." mondott.
A AUTÓ NEVÉNEK MŰKÖDIK
Varank miniszter, utalva Törökország munkájára az autó nevével kapcsolatban, "további neveket találunk. Amikor belemerültem ezekbe a folyamatokba, láttam, hogy olyan szakszerűen vették őket. Olyan neveket próbálnak megtalálni, amelyeket korábban nem regisztráltak. Amikor ezt a márkát külföldön dobják piacra, megpróbálnak olyan nevet találni, amelyet az adott országban élők könnyen kiejthetnek. Folytatják tevékenységüket, hogy megtalálják a legmegfelelőbb nevet. Ha tőlünk kérdeznek, javasolunk egy nevet. " Formában beszélt.
Töltőállomások
információt nyújt a Varank töltőállomásról, a törökországi töltőállomások számáról szóló tanulmányokról, elmondta, hogy azoknak az igényeinek kielégítésére, akik elektromos autóval rendelkeznek. Megállapítva, hogy az infrastruktúrának alkalmasnak kell lennie az elektromos autók elterjedésére, Varank kifejtette, hogy az Energiaügyi és Természeti Erőforrások Minisztériumának, a Környezetvédelmi és Urbanizációs Minisztériumnak, az Energiapiaci Szabályozási Hatóságnak (EMRA), valamint az Ipari és Technológiai Minisztériumnak a munkacsoportjai folytatják a munkát a töltőállomások infrastruktúráján.
Legyen az első, aki kommentál