Az alapot 18. március 2017-án hozták létre két láb távolságban, a Török Köztársaság létrehozása a 100. 2023-es anlamlandırılarak 1915 méteres lesz a tenger belsejében, és a szárazföldi üzemeltetés a Canakkale-híd európai és ázsiai oldalán zavartalan.
Az 1915-es Çanakkale-híd a Çanakkale-szoros első függőhídja és a Márvány-régió 5. függesztőhídja, amelyet Çanakkale Lapseki és Gelibolu kerületei között építenek. Az 1915-es Çanakkale-híd vörös és fehér lábának építésének 56,3 százaléka, amelyet befejezése után "a világ legnagyobb középtartójú függesztőhídjának" fognak nevezni, a színekkel, figurákkal és egyéb jellemzőkkel "szimbólumok hídjává" válik. Amikor az 1915-es Çanakkale-híd megnyílik, a Kınalı-Tekirdağ-Çanakkale-Balıkesir autópálya részévé válik.
Jelentős előrelépés történt a víz- és szárazföldi csatlakozási pontokon az offshore munkák után. Sütlüce és Şekerkaya építkezéseken a toronyelemeket továbbra is egymás fölé helyezik, miután a ragasztógerendákat daru segítségével rögzítették a híd lábain.
A tömbök tengerbe helyezésével a híd lábai felemelkedtek, és a török zászlót szimbolizáló piros-fehér színek jól láthatóak voltak, míg a 18 blokk 32 százaléka a 56,3-as elhelyezésével készült el.
A projektet eredetileg hídként tervezték, amelyen csak gumikerekű járművek haladhatnak át. Lütfi Elvan akkori közlekedési, tengerészeti és kommunikációs miniszter parancsára a projektet gumikerekű járművé és hídvá változtatták, amelyen a vasút áthalad.
Kınalı - Tekirdağ - Çanakkale - Savaştepe autópálya Malkara - Çanakkale autópálya (beleértve az 1915-ös Çanakkale hídot) az Isztambul - Edirne autópálya Kınalı-1 csomópontjától indul. Később a Marmara Ereğlisi és Çorlu települések között nyugatra vezető út az Tekirdağ tartományi központjától északra folytatódik, Malkara déli irányától, Şarköy északi részétől délnyugatra halad és délnyugatra megy, és Evreşe keleti oldalán eléri a Gelibolu-félszigetet. A Bolayır-től és Gallipoli-tól északra vezető autópálya eléri az 1915-ös Çanakkale-hídot Sütlüce és Şekerkaya között.
3. március 2016-án Binali Yıldırım közlekedési, tengerészeti és hírközlési miniszter bejelentette, hogy a híd neve Çanakkale 1915 híd lesz, a tornyok közötti távolság 100 méter lesz a Köztársaság 2023. évfordulójának megfelelően [5], és 2023-ig üzembe helyezik.
Kétlábas hatótávolságú anlamlandırılarak a Török Köztársaság megalakulásának 100. évfordulója 2023 méter magasságban lesz, 1915-es híd, a torony linkjeit és elemeit a török zászló vörös és fehér színeivel festik. Mindkét oldalon a 333 méter magas tornyok felső része szintén az ágyúgolyó ábrázolására szolgál, amelyet a Seyit tizedes a canakanakei háborúk során a hordóba hajtott.
Legyen az első, aki kommentál