TÜVASAŞ látogató Törökország Kamu-Sen elnök Önder Kahveci, alumínium testű országos elektromos vonat készletek megadásával kezdődött el kell készíteni, el fogja érni a 225 mph hamarosan elfogynak a villamos vonat készletek projekt és hírnökei a gyártás megindítása.
A döntést hozott a 2013-ban kinevezett Nemzeti Törökország Wagon Industry Corporation termelni az elektromos szerelvény (TÜVASAŞ) jött készen áll, hogy készítsen 240 egység évente alumínium testű autót. Ebben az összefüggésben, Törökország Kamu-Sen elnök Önder Kahveci és török közlekedési Nurullah Albayrak Felkereste a TÜVASAŞ elnök. A látogatás során Kahveci kijelentette, hogy befejeződött annak a létesítménynek a építése, amelyben a vasúti szerelvények TÜVASAŞ-ban gyártják az alumínium karosszériákat. Kahveci azt is bejelentette, hogy a 225 kilométeres sebességgel üzemeltetett elektromos vasúti szerelvények, valamint a TÜVASAŞ megbízásából álló projekt befejeződik.
Törökország Kamu-Sen elnök Önder Kahveci, vonatszerelvény a építésének befejezése a növény termel alumínium test, a teljes modem robot gépet használt növényeket, hogy a helyi és országos a rendelkezésre álló és azt is, hogy annak érdekében, hogy a termelés megkezdődött hazánkban korábban soha nem használták az infrastruktúrát az alumínium testű autó gyártási technológia és megkövetelik Ennek a projektnek köszönhetően tanúi lehettünk annak, hogy a TÜVASAŞ-ban alapították, és hogy befejeződtek azok a létesítmények is, ahol ezeket a testeket homokfúvással és festéssel kell ellátni. Örülünk annak is, hogy évente 240 alumínium karosszériával felszerelt járművet gyártanak ezekben a létesített létesítményekben, és megkezdődött a nemzeti vonatunk karosszériagyártása. Együtt tanúi vagyunk annak, hogy 160 kilométer sebességű alumínium karosszéria-elektromos vonatkészleteket kezdtek gyártani, és hogy a gyártási tevékenységeket gyorsan folytatják. ”
Kahveci azt mondta: „Egy másik fejlemény, amely boldoggá tesz minket, hogy a TÜVASAŞ elvként fogadja el az összes járműben használt anyag felhasználását az országos és országos létesítményekkel. A megszerzett tapasztalatok alapján a 160 kilométer után 225 kilométer sebességgel üzemeltetett villamosvonat-készletek projektjeinek megkezdése büszkékre tett minket és növelte izgalmunkat. Úgy gondoljuk, hogy a TÜVASAŞ-t több megrendeléssel kell támogatni, hogy tovább fejlesszék ezt a potenciált, fejlesszék a csúcstechnikai járműveket és elindítsák a gyártást. Ezeknek az áttöréseknek köszönhetően nagy sebességű vonatok, metrójárművek és könnyűvasúti járművek is elérhetők itt.
Hangsúlyozva, hogy sikertörténet íródott, és hogy a szükséges hatóságoknak gondoskodniuk kell a kérdésről, hogy ez a történet ne eredményezzen frusztrációt, mondta Kahveci: „Szeretném ezt kifejezetten itt kifejezni; egy sikertörténet íródik ide. Remélem, hogy ez a történet nem okoz csalódást. Mivel a TÜVASAŞ megtörte a héját, láttuk, hogy az összes utasokat szállító és külföldről behozott járművet képes gyártani, különösen a gyors és a nagy sebességű vasúti járműveket. Tisztában vagyunk azzal, hogy ez a helyzet mennyire zavarja a külföldi vállalatokat és képviselőiket. Ennek eredményeként tisztában vagyunk azzal, hogy átalakítják az összes rosszindulatú bajt és az intrikát, ahogyan a múltban is tették, hogy mindezt megakadályozzák.
Nurullah Albayrak, a török Közlekedési Szen elnöke elmondta: "Nagyon fontos és büszke számunkra, hogy a nemzeti vonat és másrészt a nagysebességű vonat-készletek prototípusai készülnek. A TÜVASAŞ mind a Sakarya tanítvány, mind Törökország alapköve. Ezen a ponton három leányvállalatunk, a TÜDEMSAŞ, a TÜLOMSAŞ és a TÜVASAŞ nagyon fontos, 3 testvér. ”
Legyen az első, aki kommentál