Az IETT szerződést írt alá a Gépészmérnökök Kamarájával a buszok ellenőrzése és karbantartása területén. Ily módon a kérdésre adott válaszokat egy független intézmény ellenőrzi, kivéve az IETT ellenőrzőit és karbantartó vállalkozásait. „Valóban hibás volt a buszon cserélt rész? Új és eredeti a pótalkatrész? ” Az ilyen kérdésekre a legmegfelelőbb választ kell találni.
Napi 4 millió utast kiszolgálva az IETT karbantartási és javítási tevékenységeket végez 3 garázsban 65 ezer 11 buszjával. A Gépészmérnökök Kamarájával kötött megállapodás részeként a buszokat a kamarák csapata, valamint az IETT-en dolgozó felügyeleti és ellenőrzési személyzet ellenőrzi.
A Gépészmérnöki Kamara Isztambul fióktelepével a "Garázs-karbantartási és javítási tevékenységek ellenőrzési munkájára" irányuló szerződés célja az IETT buszok független ellenőrzése a harmadik szemnek nevezett rendszeren keresztül. Objektív módon ellenőrzik, hogy a garázsokban végzett jármű-karbantartási és -javítási tevékenységeket a vonatkozó műszaki kritériumoknak, minőségi előírásoknak és az adminisztráció által meghatározott kritériumoknak megfelelően végzik-e el.
NÖVELÉK A SZOLGÁLTATÁSI MINŐSÉG
A kamarák képviselői figyelemmel kísérik a karbantartó vállalkozók teljesítményét, jelentéseket készítenek és azonosítanak javítandó szempontokat, és biztosítják a szükséges intézkedések meghozatalát. Ezért célja a járműhibák miatti repülési veszteségek csökkentése és az utasok biztonságának növelése. Az ellenőrzések várhatóan növelik az utasok elégedettségét a szolgáltatás minőségének javításával.
AZ ELLENŐRZÉSEK KÉT LÉPÉSEKBEN KERÜLIK
ellenőrzések; a műszaki és a nyomon követési ellenőrzéseket két szakaszban fogják elvégezni. A műszaki ellenőrzések során ellenőrizni kell, hogy a karbantartási és javítási tevékenységeket műszaki kritériumok szerint végzik-e el. Nyomon követési ellenőrzések során; Ellenőrizzük, hogy a műszaki ellenőrzések során feltárt hibákat megszüntették-e.
Legyen az első, aki kommentál