Düzce Egyetemi Műszaki Kar dékán prof. Dr. Ayhan Şamandar konferenciát tartott „A nagy sebességű vonatok hozzájárulása a Bolu-hoz” címmel a török Ocakları Bolu kirendeltségen. Az általa tartott konferencián Ayhan Şamandar rámutatott, hogy az Ankara és Isztambul között tervezett gyorsvonatnak át kell haladnia a Düzce-Bolu-Gerede útvonalon, és tudományos adatokkal magyarázta a török népnek a Düzce-Bolu-Gerede vonal okait.
A török Ocaklar Bolu ágban tartott konferencián a Düzce Egyetem Műszaki Karának dékánja elmagyarázta, hogy az Ankara és Isztambul között építendő nagysebességű vasútvonalnak miért kellene haladnia a Düzce-Bolu-Gerede vonalon. Dr. Ayhan Şamandar elmondta, hogy a nagysebességű vonat a legfontosabb projekt, amely megváltoztatja a régió sorsát.
Mutatva, hogy a japán tudósok azt is kijelentették, hogy a nagysebességű vonatnak át kell haladnia a Düzce – Bolu – Gerede útvonalon, Ayhan Şamandar hangsúlyozta, hogy ezen a vonalon több mint 125 ezer utas száll majd, és a beruházás 15 év alatt megtérül.
Isztambul 70 perc alatt elérhető Ankarában, 50 perc alatt
Mondván, hogy a régió sorsa megváltozik, amikor a nagysebességű vasútvonal áthalad Düzce-en és Bolu-n, Şamandar mondta: „A japán tudósok, akik a földrengés után érkeztek Düzcere, azt mondták nekem, hogy nincs különbségünk veled. Én is meglepődtem. Hogy lehet? Csak egy hiányosság van nekem; Most megértem a japán tudósokat, akik jobban nevezik a nagysebességű vonatnak. Az Ankara és Isztambul között tervezett nagysebességű vasútvonal Beypazarın és Mudurnán halad át, de nem áll meg Beypazarın vagy Mudurnuig. Sőt, ez a vonal párhuzamosan megy a hibavonallal. Ez egy teljesen megtervezett vonal Ankara és Isztambul között 80 perc alatt. Azt mondjuk, Végezzük el a Düzce-Bolu-Gerede vonal e vonal helyett. Nyugat-Fekete-tenger Düzce-től; Hagyja, hogy Zonguldak és Ereğli elérje a Fekete-tengeri közép-gyorsvasútot Gerede-ből. Ismét 80 perc alatt eljuthatunk Isztambulba Ankarából. De vannak különböző vonatok. Az A vonat soha nem áll meg Ankara és Isztambul között. A B vonat két helyen áll meg. A C vonat mindenütt megáll, és a vonatok egymás után közlekednek 15 percenként. Akkor legalább 125 ezer utast szállítanak ezen a vonalon. Ez a szám nagyobb lesz, de a legkisebbet számoltuk. A beruházás 15 év után visszatér. "A Bolu-on haladó nagy sebességű vonat évente több mint 10 millió turistát jelent, ezzel megnyitva a 2. egyetemet Bolu-nak, növelve a jövedelmet. Természetesen előre kell felkészíteni városunkat erre a helyzetre."
A konferencia után a Bolu Török Hearth elnöke assoc. Dr. Hamdi Zenginbal, Prof. Dr. Ayhan Şamandar elismerő oklevelet adott át. – Boluekspres
Legyen az első, aki kommentál