Ma történelem
Az oszmán-hirsch-konfliktusban, 25. február 1889-én a szerződés miatt az ötödik játékvezetőre volt szükség. A német jogtanácsos, Gneist úgy döntött, hogy Hirschnek 5 millió 27 ezer frankot fizet az oszmán államnak. E döntés után Hirsch úgy döntött, hogy kilép a Rumeli vasútból. Részvényeit átruházta a Deutch Bankra és a Vienna Bank-Verein Vienna Banks Group-ra). Az építkezés még nem fejeződött be, és a vonalak a németek ellenőrzése alatt álltak.
Február 25 1892 Mehmet Şakir Pasha İzzet Efendi javaslatára mutatta be gondolatait. Irakir Pasha azzal érvelt, hogy Damaszkusz és Medina között vasútra kell építeni.
Február február Az 25 Chester projektet bemutatták a kormánynak.
Legyen az első, aki kommentál