Mint tudod, a Gebze metró úttörő ünnepségét a választások előtt Kocaeli fővárosi polgármester, Karaosmanoğlu tartotta. (Dátum: 20/10/2018)
A választások után Büyükakın azt mondta: „Nincs késés a metró előrehaladásával kapcsolatban”. Hirtelen jó hírként mutatta be azt a hírt, hogy a "Metróépítést átadtuk a Közlekedési Minisztériumnak". (Dátum: 8.)
Ne felejtsük el elmagyarázni:
Kocaeli Fővárosi Önkormányzat Assoc. Dr. Tahir Büyükakın nyilatkozatot tett az újságíróknak a Gebze-Darıca metróprojekttel kapcsolatban. Büyükakın polgármester kijelentette, hogy a metróprojekt, amelynek költsége megközelítőleg 5 milliárd dollár, átadása a Közlekedési és Infrastruktúra Minisztériumnak, hangsúlyozta, hogy a projektre fordítandó költségeket a polgárok kínálják.
Szóval, hogyan folyik a munka a Közlekedési és Infrastruktúra Minisztériumban?
Jelenleg négy nagysebességű vonatprojekt van folyamatban.
- Ankara-Sivas nagysebességű vonatprojekt
- Bursa nagysebességű vasúti projekt
- Konya-Karamana nagysebességű vonatprojekt
- Izmir-Ankara nagysebességű vonat projekt
A másik három nagysebességű vasúti projekt tervezett befejezési ideje 2015, kivéve az Izmir – Ankara nagysebességű vasúti projektet, és nincs befejezett projekt. A projektek előrehaladásáról a TCDD weboldalán információkat tartalmazó címsort eltávolították.
Nagysebességű vonatprojektek, magyarázatok és tények
Ankara-Sivas Nagy sebességű vonat projekt
Binali Yıldırım, az Ankara Sivas vasúti tanulmány időszakának közlekedési minisztere 2010-ben kijelentette: „2015-ben nem indul késés, nagysebességű vonatok”.
Jelenlegi helyzet: Az Ankara Sivas nagysebességű vonatprojekttel kapcsolatos legutóbbi nyilatkozatában 2020 második negyedévét célozták meg.
Bursa-Yenisehir Nagy sebességű vonat projekt
Előzmények: Október 2012
Mustafa Öztürk ak párthelyettese, 2,5 év múlva készül el
Bursa ugrik az YHT-val
Megállapítva, hogy Bursa 58 éves vonat utáni vágyakozása a Bandırma-Bursa-Osmaneli közötti nagysebességű vonat projektjével zárult, Mustafa Öztürk elmondta, hogy a vonal megnyitásával, amely várhatóan 2.5 év múlva fejeződik be, Bursa és Isztambul között a nagysebességű vonat 2 óra 15 perc, Bursa-Ankara pedig 2 óra. emlékeztetett arra, hogy 10 perc lesz. Öztürk, aki szintén keményen állította azokat az állításokat, miszerint a nagysebességű vonatok projektje nem halad, azt mondta: „A projekt előrehaladásával kapcsolatos információk teljesen világosak. A nagysebességű vonat gyorsan érkezik Bursába. Bursa ezzel a projekttel egy korszakba ugrik ”.
Legutóbbi állapot
Magyarázat dátuma: Október 2019
Cahit Turhan nyilatkozata „Célja, hogy 2022-ben tesztvezetéseket indítson Bursa-Yenişehirben, és 2023-ban fejezze be a projektet. A Bursa-Osmaneli HT projekt befejezésekor mind az Ankara-Bursa, mind a Bursa-Isztambul vonalon a szállítás körülbelül 2 óra és 15 perc lesz. ”
Konya-Karaman nagysebességű vonat projekt
A Konya-Karaman nagysebességű vonalra szóló pályázatra elsőként 2012 decemberében kerül sor. A pályázatot ezután januárra elhalasztották. A pályázatot 11. március 2013-én tartották. Majdnem egy év telt el a véglegesítésig.
A munka teljesítési ideje 1200 nap, azaz 3,5 év. Azt mondták, hogy a vonal 2016-ban nyílik meg, amikor árverésre kerül.
Legutóbbi állapot
Leírás dátuma: 2019. október Turhan miniszter nyilatkozata szerint
„Ezen a vonalon a tervek szerint a jelző munkák 2020-ban befejeződnek, és átváltanak a HT menedzsmentre, amely óránként 200 kilométert fog megtenni. A projekt befejezésével a Konya-Karaman vonalon az utazási idő 1 óráról 13 percről 40 percre csökken. ” beszélt.
Mennyire pontos a „minõségi hír ”ként bemutatni a minisztériumnak átadott projektet, amely nem tudta befejezni a nagysebességû vasúti projektet?
Legyen az első, aki kommentál