Miért egyesült három TCDD kapcsolt vállalat?

Miért egyesült három TCDD kapcsolt vállalat?
Miért egyesült három TCDD kapcsolt vállalat?

Törökország vasúti rendszer közműipar a döntést az elnök Inc. (TÜRASAŞ) jött létre. Határozatai leányvállalatai TCDD Törökország Wagon Industry Inc. (TÜVASAŞ), Törökország mozdony és Motor Industry Inc. (TÜLOMSAŞ) és Törökország Vasúti Machines Industry Inc. (TÜDEMSAŞ) létrejött kombinálásával TÜRASAŞ.

CumhuriyetMusztafa Çakır jelentése szerint; „A TÜRASAŞ központja, amely a Közlekedési és Infrastrukturális Minisztériumhoz tartozik, Ankarában lesz. A TÜRASAŞ célját, tevékenységi körét és feladatait, szerveit és tőkéjét a fő státusza határozza meg. A TÜRASAŞ cégnyilvántartásba történő bejegyzésével a TÜVASAŞ, a TÜLOMSAŞ és a TÜDEMSAŞ jogi személyisége megszűnik. Ezeknek a vállalatoknak minden joga és kötelezettsége, ingatlanja és személyzete a TÜRASAŞ-ra kerül. A 3 vállalat vezérigazgatói posztján lévők feladatai is megszűnnek. A TÜRASAŞ létrehozásához szükséges eljárások 3 hónapon belül befejeződnek.

Gyökér társaságok

A három társaság dátuma, amelyet úgy döntöttek, hogy bezárják, nagyon régi volt. A TÜVASAŞ első létesítményeit 3. október 25-én, „Vagonjavító műhely” néven üzembe helyezték annak érdekében, hogy megszüntessék a vasutak importált karbantartásának és javításának idegen függőségét. A TÜLOMSAŞ alapját 1951-ben a németek fektették egy kis műhely létrehozásával, amelyet Anatól-Oszmán Társaságnak hívtak Eskişehirben, hogy kielégítsék az anatóliai-bagdadiai vasúthoz kapcsolódó gőzmozdony és kocsik javítási igényeit. A TÜDEMSAŞ-t 1894-ben Sivas Cer Atolyesi néven hozták létre, hogy gőzmozdonyokat és tehervagonokat javítsanak.

„RÖVID IDŐEN PÉNZÜGYI”

Hasan Bektaş, az Egyesült Közlekedési Munkavállalók Szövetségének elnöke rámutatott, hogy ezek a vállalkozások évek óta gyártják a TCDD-t. Bektaş kijelentette, hogy ezeknek az egyik kezébe történő bezárásnak a kombinációja célja: „hogyan lehet vonzóbbá tenni és eladni”. „Látni fogja, hamarosan piacra kerülnek. Erre nincs más magyarázat. Jelenleg a vasutak számára külső megbízásokat végeznek. Hogyan gyorsíthatjuk fel a vasút privatizációját? Ezt számítják ”- mondta.

Legyen az első, aki kommentál

Válaszolj

E-mail címed nem kerül nyilvánosságra.


*