Az izmiri fővárosi önkormányzat támogatásával szervezett Vasúti Közlekedési Innovációs Maraton Törökország egész területéről érkezett fiatal elmék Izmirben. Szoftverekből, tervezésből és mérnökökből álló csapatok versenyeztek azért, hogy innovatív megoldásokat hozzanak létre Izmir vasúti közlekedésében.
Az izmiri fővárosi önkormányzat, az Ipari és Technológiai Minisztérium, az Izmiri Kereskedelmi Kamara és az Egyesült Nemzetek Fejlesztési Programja (UNDP) támogatásával megszervezte a Vasúti Közlekedési Innovációs Maratont (Hackathon) Izmirben. Az Európai Unió anyagilag támogatta a rendezvényt.
A Történelmi Gáz Kulturális Központban 4, 6-31 fős, szoftveres, tervezési és mérnöki területen végzett hallgatókból és diplomásokból álló csapat versenyzett a tervezési maratonon. Az Izmir Metro A.Ş. által megosztott adatok tükrében és mentorok kíséretében; Innovatív megoldások kidolgozásáért versenyzett a következő kérdésekben: „az utasok tájékoztatása, hogy melyik kocsiban mennyi hely áll rendelkezésre”, „energiamegtakarítás a vezető által vezérelt fékekben”, „tűz esetén a leggyorsabb evakuálás az állomásokról” és „fenntarthatóság és hozzáférhetőség vasúti közlekedési rendszerek”.
Az első helyezett a Metrobot
A 24 órás ötletmaraton végén minden csapat egyenként fellépett a színpadra, és ismertette projektjeit a zsűritagoknak; válaszolt a kérdésekre. A mérnöki, szoftver-, tervezési és üzletfejlesztési területek szakértői mellett az Izmir Fővárosi Önkormányzat Közlekedési Osztályának vezetője Mert Yaygel, az Izmir Metro A.Ş. A zsűri – köztük Sönmez Alev vezérigazgató és Mehmet Ergenekon vasúti rendszerek osztályvezetője – meghatározta a három legjobb projektet. Az első helyet a Metrobot nevű csapat szerezte meg, második a Team 256 csapata, harmadik pedig az Es-vision csapata. Az első csapat 15 ezer TL-t, a második csapat 10 ezer TL-t, a harmadik csapat 5 ezer TL-t kapott.
„Fejleszthető és használható”
Hangsúlyozva, hogy minden csapat projektje értékes, az İzmir Metro A.Ş. Sönmez Alev vezérigazgató elmondta: „A zsűrinek nehéz volt kiemelni a legfontosabbakat. Minden egyes tanulmányt az innováció, az eredetiség, az igény, a hatás, a skálázhatóság, a fenntarthatóság, a befogadás és a használhatóság szempontjai alapján értékeltünk. "A többnyire fiatal csapatok által alkotott ötletek és megközelítések idővel fejleszthetők, és minden hasonló közlekedési rendszerben felhasználhatók" - mondta.
A Metrobot csapata mesterséges intelligencia rendszert fejlesztett ki, amely üzenetekben válaszol az utasok kérdéseire. A 256-os csapat egy olyan rendszeren dolgozott, amely optimalizált „dinamikus menetrendeket” hoz létre a metróállomások sűrűségének matematikai adatokkal történő elemzésével. Az Es-vision olyan rendszert tervezett, amely méri az utassűrűséget a vonatokon, és információt továbbít az utasoknak és az üzemeltetőknek.
Ki vett részt?
A rendezvény megnyitóján, melynek házigazdája Mert Fırat és Toprak Sergen színész volt, részt vett Kamil Okyay Sındır, a CHP İzmir helyettese, Mustafa Özuslu İzmir Fővárosi Önkormányzat alpolgármestere, az Ipari és Kereskedelmi Minisztérium Ipari és Termelékenységi Főigazgatósága, Mustafa termelékenységi gyakorlatok osztályának vezetője. Kemal Akgül, az İzmir Kereskedelmi Kamara elnöke, Mahmut Özgener, az UNDP törökországi helyettes képviselője, Seher Alacacı Arıner és az İzmir Metro A.Ş. Ufuk Tutan igazgatótanácsának elnöke jelen volt.
Legyen az első, aki kommentál