A TMMOB és a Chambers pert indítottak a Kanal Isztambul Projekt keretében meghirdetett pályázat ellen

A TMMOB-hoz kapcsolt kamarák kötelesek eleget tenni kötelességüknek a jogi folyamatok követésével, ha szükséges, a megalapításuk napjától kezdve a törvényekkel, a tudománygal és a közérdekkel ellentétes döntésekkel és gyakorlatokkal szemben, ezért konkrét ügyet indítanak.

Tervezték az isztambuli Küçükçekmece lagúna medencében, a Sazlıdere - Durusu út mentén; A Csatorna Isztambul-projekt pályázatának keretein belül, amelyet a tervbe illesztettek az 30.12.2019/1 100.000 léptékű környezeti terv módosításával, amelyet 17.01.2020. december XNUMX-án felfüggesztettek, XNUMX-én meghozták az EIA jóváhagyó határozatot, a pályázati döntés tárgyát két történelmi híd szállítására hozták meg. .

A Kanal Isztambul Projekt nem csupán két történelmi hida; Ez egy olyan projekt, amely számos természeti és régészeti lelőhellyel fenyegeti a kulturális létezést. Ez az Isztambul nyugati részén évezredek óta kialakult táj megváltozásához, a fontos régészeti és műemléképületek megsemmisítéséhez és megsemmisítéséhez vezet. Projekt folyosó; Áthalad az Avcılar-Küçükçekmece 400.000. fokozatú régészeti lelőhelyén, amely magában foglalja a Halfburgaz-barlangokat, amely az emberiség története szempontjából nagyon fontos régészeti lelőhely, 1 1 évvel ezelőtt nyúlik vissza. Reghion 2., 3. és 1. fokú régészeti lelőhely, Spradon 3. és 2. fokú régészeti lelőhely, Resneli 9. fokozatú régészeti lelőhely, Azatlı Baruthane, vízszivattyú-állomás a Terkos-tó partján, 119 pirula és XNUMX Isztambul-csatorna A záró jelentés szerint XNUMX kulturális eszköz marad a projekt befolyásoló területén.

A Kanal Isztambul KHV zárójelentésében nincsenek értékelések a Csatorna-projekt védett területekre és kulturális javakra gyakorolt ​​negatív hatásairól vagy az e területekre jelentett fenyegetésekről. Először is figyelmen kívül hagyja a védelemre vonatkozó fejlesztési terv elkészítésének kötelezettségét.

A csatornaprojekt során a természeti, régészeti, vidéki és városi elemeket elhagyták, ami végül nagyon ellentmondásos szükségszerűség; értékes tereprendezés, régészeti örökség, vidéki és városi építészet, több ezer éves történelem és a rendkívüli topográfiát megsemmisítő gyakorlatok első lépése került a pályázati kiírásba.

Az Isztambul 1. regionális igazgatósága, az Autópályák Főigazgatósága26.03.2020. Március 2863-án pályázatot rendezett "Az Isztambul csatornáján fennmaradt történelmi portugál és Dursunköy hidak rekonstrukciós projektjeinek beszerzése" cím alatt. A pályázati dokumentáció megvizsgálásakor kiderül, hogy tanulmányok és projektszolgáltatási beszerzési munkák zajlanak a történelmi hidak két csatornán történő szállítására a csatornán. A pályázati eljárás tárgyát képező Odabaşı és Dursunköy hidak a kulturális és természeti örökség védelme alatt védett, nyilvántartásba vett ingatlan-kulturális javak, amelyek a XNUMX sz.

A pályázat, amely magában foglalja a hidak „visszafordíthatatlan beavatkozásait, például szállítását és újjáépítését”, amelyek kulturális javakként vannak nyilvántartásba vett ingatlanok, ellentétes a nemzeti és a nemzetközi védelem elveivel.

Ennek eredményeként; Mielőtt elkészítik azokat a dokumentumokat (építészeti rajzok, felmérési-helyreállítási-helyreállítási projektek és statikus jelentések stb.), Amelyek a hidak jelenlegi állapotát a jogi normákkal összhangban felfedik és az Igazgatóság jóváhagyják;

- jóváhagyott műszaki jelentés nélkül, amely tudományosan értékeli, hogy ezen dokumentumok alapján lehetséges-e a „helyszíni védelem”;

- Technikai jelentés nélkül, amely meghatározza a hidak "szállításának" követelményét, és amelyet a Kulturális és Idegenforgalmi Minisztérium határozattal hagy jóvá;

- azok a helyek, ahol a hidak rekonstrukcióját meghatározzák, és a kulturális örökség megőrzéséről szóló regionális testületek jóváhagyása nélkül, a 2863. sz. Törvény 20. cikke szerint;

- Anélkül, hogy döntést hoznának arról, hogy a történelmi műtárgy technikailag hogyan kerül továbbításra, milyen módszerrel és hol, mely technikákat alkalmazva és milyen feltételek mellett rekonstruálják;

A megtartandó projektpályázat jogilag és technikailag indokolatlan, és a törvény megsértése az, hogy konzerválási tanács határozatának és engedélye nélkül történik.

A zónálási jogszabályok szerint a zónálási terv nélkül megnyitott tenderek nem felelnek meg a törvénynek.

A hidak eredeti szerkezete megsérül.

A kulturális javak leromlása vagy megsemmisítése, amelyeket a következő generációk számára kell átadni a Kanal Isztambul projekt megvalósítása érdekében, ellentétes a nemzetközi egyezményekkel, az alkotmánnyal és a törvényekkel.

A Kanal Istanbul KHV pozitív döntése és a környezetvédelmi terv megváltoztatása elleni peres eljárás befejezése előtt a törvényekkel ellentétes a közbeszerzési döntés meghozatala.

A környezeti és urbanizációs minisztérium 17.01.2020-i KHV-nak a Kanal Isztambul-projekttel kapcsolatos megerősítő határozatának megsemmisítését kéri; Török Mérnökök és Építészek Kamaráinak Szövetsége, UCTEA Isztambul Fióktelepe, Isztambul Várostervező Kamara, Isztambul Gépészmérnökök Kamara, Isztambul Építőmérnöki Kamara, Isztambul Villamosmérnökök Kamara, Isztambul Mezőgazdasági Mérnökök Kamara, Isztambul Tájépítész Kamara, Pereket indítottak az Isztambuli Geofizikai Mérnökök Kamarája, az Isztambuli Térkép- és Katasztermérnökök Kamara, az Isztambuli Vegyészmérnökök Kamara, az Isztambul Geológiai Mérnökök Kamara és az Isztambul Környezetvédelmi Mérnökök Kamara.

Ezért a KHV pozitív döntése és a Csatorna befolyási területén lévő két történelmi híd szállítására kiírt pályázat megnyitása összeegyeztethetetlen az erőforrások hatékony felhasználásának elvével, miközben az eljárás folytatódik azokban az ügyekben benyújtott ügyekben, amelyek szerint a Környezetvédelmi Tervmódosítás, amely vízi útként lépett be a tervbe és nyitotta meg környezetét az elszámolás számára, jogellenes.

Másrészről kétségtelen, hogy a fent említett esetekben meghozandó döntés meghatározza, hogy teljesül-e a kulturális javak szállítására vonatkozó 2863-as törvény "kötelezettség" követelménye.