A nemzeti elektromos vonatkészletet május 29-én tesztelik

a nemzeti elektromos vonatkészlet megvizsgálható
a nemzeti elektromos vonatkészlet megvizsgálható

Varank miniszter kijelentette: „A havonta 160 kilométeres sebességet felhaladó országos vonataink teszte hamarosan megkezdődik, és polgáraink használják ezeket a vonatokat. Május 3-én beállítjuk és teszteljük a 29 vonatkészletet.

Mustafa Varank, az ipari és technológiai miniszter, aki kutatja az elektromos nagysebességű vonatkészletet, amely továbbra is hazai és országos termelést biztosít azáltal, hogy a 2020-as beruházási programmal befejezi a külföldi nagysebességű vonatkészletek beszerzését, megadta a nemzeti vonat dátumát.

Musztafa Varank ipari és technológiai miniszter, aki Sakaryába érkezett, hogy megvizsgálja azt a projektet, amelyben a TÜVASAŞ által gyártott nemzeti elektromos vonalkészleteket gyors- és nagysebességű vonatokon kívánják használni, bejelentette, hogy a nagysebességű vonat-készletek május 29-én landolnak a vasúton, és megkezdik a tesztelést. Varank, aki a gyárban megvizsgálta az új elektromos vonatszerelvények építési fázisát, azt mondta: "A török ​​vasút mérföldkövének megfelelő projektet a végéig támogatjuk."

A TÜVASAŞ 56 nagysebességű vonatkészletet készít

Emlékeztetve arra, hogy a TÜVASAŞ is szerepel a nemrégiben bejelentett 2020-as beruházási tervben, Varank kijelentette, hogy 56 nagysebességű vonat-készletet szállítanak az intézménytől. A Törökországot hangoztató TÜVASAŞ fontos infrastruktúra Varank számára, "nemzeti gyorsvonatunk, integrált nemzeti nagysebességű vonatunk utunkon át, a tervezéstől a végpontig képesek vagyunk előállítani egy üzemről. Nagyon lenyűgözött az, amit láttam. " beszélt.

Varank ipari és technológiai miniszter szerint az állam körülbelül 15 milliárd eurót vásárol a vasúti rendszerekben a következő 15 évben, mondva:

„Az itt látott termék egy vonatkészlet, amely a meglévő nagysebességű vasúti és nagysebességű vasútvonalainkon működik, amelyek tervezésekor 160 kilométeres sebességet tudnak elérni. Természetesen a készlet legfontosabb jellemzője, amelyet itt látunk, ezen vonatok magas szintű lokalizációja szállítókon keresztül. Vonórendszerek, a forgóváz-rendszerek egy részét az ASELSAN gyártja. Van itt egy Yaz-Kar cég, amely a vonat légkondicionálóját gyártja. Más társaságaink e vonat sokféle részét lokalizálják. Ez a képesség értékes készség számunkra. Ezt követően saját nemzeti hazai márkát akarunk létrehozni, saját termékeinket előállítani, valamint globális és versenyképes szereplővé válni a világon. ”

TÜVASAŞ Varank gratulálok alkalmazottak, hogy szoros együttműködésben a magánszektorral szállító nemzeti intézmények fejezte ki, hogy Törökország egy jó modell ennek megvalósítása a termelés.

Ipari és Technológiai Minisztérium Törökországban, mint Varank jelezve növekvő hazai termelés és az általuk végrehajtott különböző kidolgozandó politikai „hívjuk ipari együttműködés, akkor van egy program felhívjuk menetrendek a vernacularization termékek aukción. Anélkül, hogy erre szükség lenne, a TÜVASAŞ itt ténylegesen megtette. Szeretnék köszönetet mondani nekik és különösen a közlekedési miniszternek. Ő előkészítette az utat nekik, és így látjuk nemzeti vonatainkat. A vonatok tesztelése, amelyek akár 160 kilométert is fel tudnak gyorsítani, hamarosan megkezdődik. ” használt kifejezések.

Nemzeti elektromos vonat a pályán május 29-én

Megállapítva, hogy ennek következő lépése a nagy sebességű vonatok, amelyek képesek meghaladni a 200 km / órás sebességet, Varank miniszter azt mondta: „Megvan a képességünk arra, hogy ezt nagyon kis módosításokkal fejlesszük ki. Remélem, láthatjuk őket a sávokon. ” mondta.

Varank a következő választ adott egy újságírónak arra a kérdésére, hogy mikor leszáll az országos villamosvonat a pályán:

„A havonta 160 kilométer sebességgel gyorsuló országos vonataink tesztelése hamarosan megkezdődik, és polgáraink elkezdenek használni. 3 vonatvonatot állítanak fel a sínre, és május 29-én tesztelik. A tesztek szerint szeptemberben polgáraink használják ezeket a vonatokat. ”

Legyen az első, aki kommentál

Válaszolj

E-mail címed nem kerül nyilvánosságra.


*