A republikánus Néppárt (CHP) képviselőcsoportja, Sakarya Engin Özkoç képviselőhelyettese a Közgyűlés napirendjére hozta az északi Marmara autópálya építkezésén ananász körülmények között dolgozó munkavállalók százai helyzetét.
Özkoç sajtótájékoztatón és a Közgyûlésen elhangzott beszédeiben kijelentette, hogy a Kolin Construction Sakin autópálya-építõje Sakaryában található, ahol több száz munkavállalót alkalmaztak egészségtelen körülmények között a hét minden napján, ideértve a tilalmat is. nincs felügyelet, nincs jólét. A munkavállalókat egymás után nagyon nehéz körülmények között alkalmazzák. Az építkezést a lehető leghamarabb le kell állítani. ”
Özkoç, aki közzétette az „Útépítés felelősség a pandémiák idején?” Válaszát, az alábbiak szerint folytatódott: „Megértem, ha kórházat mond. Ön cselekszik, meghatározza a műszakokat, létrehozza a társadalmi távolságot és elvégzi az építkezést. De mi az útépítés a járvány idején, mi a Galataport építése. Hasan Oğuz nevű munkavállaló, aki tegnap a Galataport helyszínen dolgozott, életét vesztette a koronavírus alatt. Nem sajnálom gyermekeinket?
Ha nem állítják le az északi Marmara autópálya építkezését Sakaryában, keserű hírek érkezhetnek. Nincs szükség nagyszerű tudósra; Több mint ezer munkavállaló dolgozik együtt, együtt eszik, és szolgáltatásokba szállítják őket. Azt mondod, hogy járványod van, bezárja üzleteit a Çark Caddesi-en, és amikor Kolin hatalomtársához érkezik, nem érinti az óriás építkezési helyet. Nem lesz ilyen válságkezelés! Nem a gyermekeink azok, akik az építkezésen dolgoznak, és dolgozniuk kell? A családjaik, a gyermekeik és az idősebbek nem kerülnek veszélybe?
Az építkezést azonnal, késedelem nélkül le kell állítani. Az államnak vállalnia kell a munkavállalók fizetését, és lehetővé kell tennie számukra, hogy otthon maradjanak az invázió napjain. A munkanélküliségi alapban felhalmozott 136 milliárd líra elegendő egy ilyen időszak fenntartásához. Természetesen, ha azt a pénzt nem adták át senkinek, ha nem a rendeltetésszerűen használták fel, akkor a helyén maradt! ”
„A HÁTSÓ FORGATÁS KÖLTSÉGEK MUNKAK
Özkoç a Közgyûlésen elmondott beszédében azt mondta, hogy Fahrettin Altun, az elnök kommunikációs elnöke bérelt egy földet Boğaziçi Kuzguncukban az Alapítványok Általános Igazgatóságához kapcsolódóan, és hogy illegálisan épített utak, kandallók, pavilonok és tájak ezen a vidéken.
"Az invázió napjaiban, amikor az embereink bajban vannak, az úriember intimitási bajban van" - mondta Özkoç, mondván: "Természetesen az élet a palotában ilyen. Ahogy Recep Tayyip Erdogan folytatja építkezését koronavírus napjaiban, Ahlat palotájában, Okluk nyári palotájában, a Palota kisgyermekei látják azt is, amit ő lát az öregeitől.
Ki dolgozik és kell dolgozni ezekben az építményekben? Tegnap Hasan Oğuz munkás elvesztette életét a koronavírusból a Galataport Építőiparban. Kívánok Allah irgalmasságát és részvétét családjának. A Sakaryában lévő Északi Marmara út építkezését még szombat vasárnap is üzemeltették, amikor a tilalmi tilalom volt. Folytatódik az Ahlat-palota építése, a panzereket behelyezik a Salda-tóba. Ezek kötelező szerkezetek? Ha történik az út egy hónappal később, ha egy hónappal később ülsz Ahlatban, mi történik! Amely kötelező; A gazdasági kereket meg kell fordítani, amint azt az AKP vezetője mondta. A Munkanélküliségi Alapban, a kincstárban, mert nincs pénz a szélén. Mindent kiürítettek. A forgó kerekek forognak munkavállalóink életében. Azon építkezéseket, amelyek nem kötelezőek, azonnal le kell állítani, intézkedéseket kell végrehajtani, és az ellenőrzéseket olyan építményekben kell elvégezni, amelyeket fenn kell tartani. ”
Legyen az első, aki kommentál