Megnyílt Sivas-Samsun, Törökország első vasútvonala, amely mintegy ötéves korszerűsítési munka után az egyik út volt.
A Sivas és a Samsun közötti 12 kilométeres vonalat, amely a TCDD 2015. régió határain belül található, 4. június 378-én lezárták, és megemelték az infrastruktúra és a felépítmény normáit. A szóban forgó vonal felújítási munkája az a projekt, amely a legmagasabb támogatási támogatást kapja azok között az országokban, amelyek nem tagjai az Európai Uniónak.
A felújítási munkálatok keretében még jelző- és távközlési rendszereket telepítettek, 48 történelmi hidat helyreállítottak, 30 hidat és 54 XNUMX csatornát újjáépítettek.
Kalin és Samsun közötti vonalszakasz korszerűsítésére és a jelzés kiépítésére, amelynek 85 százalékát az Európai Unió Támogatási Alapja fedezte, 15.06.2015-én 258.799.876,70 350.517.620,10 XNUMX EURO összegű szerződést írtak alá. A feltárás növelésével elkészült az infrastruktúra és a felépítmény, valamint a jelzőmunkálatok a XNUMX EURO projekt keretében befejeződtek.
Salih Ayhan, a Sivas kormányzója a Sivas központi állomáson folyó nagysebességű vonatok (YHT) munkálatai miatt meglátogatta a Kalin állomást, és innen szállt tehervonattal.
Salih Ayhan kormányzó a sajtó képviselői előtt nyilatkozva elmondta, hogy az egész világ globális járvánnyal küzd. Ayhan kormányzó megjegyezte, hogy az élet a járvány ellenére is folytatódik: „A termelési feltételek gyorsan működnek. Ennek egyik konkrét példájának leszünk tanúi ma. A Sivas-Samsun vonal Kalin-Samsun vonalát 2015-ben vették karbantartásba. Nagyon intenzív munka 5 éve. Mától kereskedelmi járatokat indít. Ez a vonal nagy előnyökkel jár mind kereskedelmi, mind társadalmi szempontból. Nagyon erős funkciója van, mivel kapcsolatban áll a Fekete-tengerrel, és egy olyan vonal, amely a keleti és a déli tengely felé is megy. Ez a projekt; Ez az Európai Unión kívüli országok közül a legmagasabb támogatási arányú projekt. Ennek 85 százalékát uniós forrásból, 15 százalékát a Közlekedési Minisztériumunk és a TCDD Főigazgatóságunk fedezte. Ezért, ha így nézzük, a szám valóban nagy. Ha a költségeket nézzük, nyilvánvaló, hogy ez egy nagy projekt.” mondott.
"Fontos nyílások készülnek 2020-ban"
Hangsúlyozva, hogy Sivas a vasútvonal útvonalát tekintve fontos pont, Ayhan kormányzó elmondta: „Remélhetőleg hamarosan Sivas ugyanezt egy szép ünnepséggel nyitja meg a nagysebességű vonaton, amely történelmének talán a legnagyobb nyitánya 2020-ban. Először kezdi. Terheket fog kapni Turhal-tól. Körülbelül 2019 millió tonna rakományt szállítottak el a 1-es ideiglenes átvételi fázistól ez időig. A célkitűzés évente 3 millió rakomány szállítására számít. Ez rendkívüli adat az áruszállításban. Sok szerencsét. Legyen államunk. Egészségügynek hívom a munkádat. Balesetmentes szolgáltatást követelek. Sivas ebben az értelemben az egyik legszerencsésebb város. Rendkívüli, hogy csak egy projekt kerül ennyibe. Államunk fontosságát tulajdonítja az áruszállításnak. Mint tudják, hamarosan tanulmányok készülnek az YHT-ról. Nem lehetséges, hogy a koronavírus-járvány nem érintette, de enyhén. De lázas munkánk gyors ütemben folytatódik. Remélem, hogy az YHT-n 2020-ban közösen tartjuk ünnepségünket. " beszélt.
Salih Ayhan kormányzó ezután elindította a vonatutazást, amikor telefonon beszélgetett a TCDD vezérigazgatójával, Ali İhsan Uygunnal, és megköszönte neki az erőfeszítéseit és a lázas erőfeszítéseit.
A program Kenan Aydoğan, a tartományi rendõri igazgató, İdris Tataroğlu tartományi csendõparancsnok, a TCDD Ali Karabey negyedik regionális igazgatója és egyéb érdekelt felek is bevonásra kerültek.
Legyen az első, aki kommentál