Türk Havacılık ve Uzay Sanayii A.Ş. A lőszerek integrációja megkezdődött az AKSUNGUR Pilóta nélküli légi járműben, amelyet a (TUSAŞ) fejlesztett ki az ANKA projekt tapasztalatai alapján.
A TUSAŞ által kifejlesztett AKSUNGUR UAV kifejlesztette a TÜBİTAK-SAGE által kifejlesztett érzékeny útmutatási készletet (HGK) és a szárnyas irányítási készletet (KGK), a TÜBİTAK Védelmi Ipari Kutató és Fejlesztési Intézet (TÜBİTAK-SAGE) menedzserének, Gürcan Okumuşnak a megosztása során. Megkezdődött az integráció. Ez a képesség nagyon fontos teljesítménytényező lesz a terepen. ” a kifejezéseket belefoglalták.
A háztartási és országos létesítményekhez kifejlesztett HGK-val a UPS intelligensvé teszi a Mark sorozat általános célú bombáit és pontos zsugorodási képességet ad.
AKSUNGUR pilóta nélküli légi jármű (UAV)
Az AKSUNGUR UAV, amelyet a török légiközlekedési és űripar fejlesztett ki az ANKA közepes magasságú - Long Air Stay (MALE) osztályú pilóta nélküli légijármű-projekt tapasztalatai alapján, 20. március 2019-án hajtotta végre első járatát. Két, a TUSAŞ Motor Industry (TEI) által kifejlesztett PD-170 turbodizel motorral, nemzeti felszereltséggel rendelkezik, az AKSUNGUR 40.000 40 láb tengerszint feletti magasságban képes működni, és 24 órán át képes maradni a levegőben. AKSUNGUR 3300 méteres szárnysebességgel, 750 kg maximális felszálló tömeggel és 750 kg hasznos teherbírással; Az Assault / Naval Patrol misszió alatt 25.000 órán át képes maradni a levegőben 12 XNUMX láb tengerszint feletti magasságban, XNUMX kilogramm külső terheléssel.
Törökország első Mark sorozat általános célú bombákkal szállító kapacitás AKSUNGUR egyik pilóta nélküli légi járművek Törökországban jelenleg az egyetlen török légierő mivel ez végre valami feladataik támadás Keleti képessége harci repülőgép a leltár létfontosságú. Az AKSUNGUR-nak köszönhetően a török légierő leltárában tervezik megmenteni a vadászrepülők harci életét.
Forrás: Védelmi ipar
Legyen az első, aki kommentál