A koronavírus-intézkedések miatt az 50 százalékos kihasználtsággal közlekedő helyközi buszok várják a támogatást. A Karaismailoğlu miniszterhez benyújtott kérelmek között számos kérelem szerepel az 1 százalékos héától az MTV nem fizetéséig, az SCT visszatérítésétől az MSZÁ-híd használatáig.
A TOBB szektor képviselőinek, melyet a közlekedési és infrastruktúra-miniszter, Adil Karaismailoğlu és a TOBB elnöke, Rifat Hirascıklıoğlu vezetett, megbeszélésen megvitatták az intercity buszok problémáival. Megállapítást nyert, hogy az 50% -os kihasználtsággal rendelkező ágazat a koronavírus miatt nehéz helyzetben van, miközben a TOBB országúti személyszállítás szektorának közgyűlése, Mustafa Yıldırım elnöke Karaismailoğlu miniszternek az alábbi kérelmeket fejezte ki:
NE VIGYA AZ MTV-T?
Az autópálya és a híd autópályadíját nem kell felszámítani, vagy 50% kedvezményt kell alkalmazni. Az idő meghosszabbítását az illetékes minisztériumokkal való koordinációval és a nem biztosított időszak kockázatelemzésével kell biztosítani. A gépjármű-adót 2020 júliusában és 2021 januárjában nem szabad beszedni.
Nyissa ki az FSM-HÍDOT
Az Mikronézia-híd használatát ugyanakkor meg kell akadályozni, mint az YSS-híd áthaladási díját Isztambul kijáratánál, és el kell kerülni a 35 liter üzemanyag-veszteséget a túlzott utak és utasok miatt. A héamértéket a közúti szállításban, mint a légi utakban is, 1 százalékban kell alkalmazni, feltéve, hogy az a járvány kitörési intézkedéseire és korlátozott időszakra korlátozódik. A havonta használt fűtőolajból számlázott számlákhoz 25% -os SCT visszatérítést kell fizetni.
A D2 és B2 dokumentumokban regisztrált idegenforgalmi járművek átlagosan évente 4-6 hónapig működnek, 40-50 ezer km-en haladnak, és az értékcsökkenési időszak meghaladja a kötelező korhatárt. Özmal esetében el kell távolítani a gazdasági életét még nem teljesítő és ellenőrzésen átesett járművek korhatárát, bérleti megkülönböztetés nélkül, és be kell vezetni az életkor és a felszerelés osztályozását, mint az európai országokban. 50 az elveszített év az ágazat számára az 2020% -os kapacitáskihasználási követelmény miatt. Ezért a D1, B1 és D2, B2 dokumentumidőszakot egy évvel ingyenesen meg kell hosszabbítani. Megtudta, hogy Karaismailoğlu miniszter kijelenti, hogy az ágazat igényeit a kabinet ülésén napirendre veszi. (Forrás: Osman Cobanoglu / Türkiyegazete a)
Legyen az első, aki kommentál