Az 1915-ben épült Çanakkale híd 32 tömbös vörös és fehér tornyainak utolsó tömbjét, amelyet építettek, egy ceremóniával helyezték el Recep Tayyip Erdoğan elnök videokonferencián keresztül.
Karaismailoğlu Az ünnepségen felszólalva Törökország a közlekedési infrastruktúra történelmének egyik napján többször is megtapasztalta azt, hogy egyik legfontosabb projektje a Köztársaság történetében. Karaismailoğlu kijelentette, hogy elkészítették a híd 318 méteres világelső tornyainak utolsó acélblokk-szerelvényét, és a következőképpen folytatták:
„Negyedik tornyunk 128. utolsó tálcáját helyezzük el. Az 1915-ös Çanakkale-híd a Malkara-Çanakkale autópálya vonalának kulcspontján található, teljes hossza 101 kilométer. A Közlekedési és Infrastrukturális Minisztérium családjaként egy hete az isztambuli Gayrettepe-Airport metróvonal alagút-befejezési ünnepségén 72 méterrel a föld alatt voltunk. Ma új sikert érünk el veled 318 méteres magasságban. Ez a projekt az egyik legfontosabb lépés Törökország közlekedési infrastruktúrájának jövője szempontjából. Az 1915-ös Çanakkale-híd több, mint egy híd, amely két oldalt összefog, szinte egy pillanatnyi csend a történelmünkben. Az 2023-ös Çanakkale-híd, amely a köztársaságunk 1915-as évfordulójára utal, az építkezés befejezésekor 2 és 23 méteres középső fesztávolságával kategóriájában világelső lesz. A Çanakkale-híd 318 méteres magassága, amelynek a világ legmagasabb tornya is lesz, az 3. március 18-i Çanakkale haditengerészeti győzelmet jelenti, utalva a 18. hónap 1915. napjára.
Karaismailoğlu, aki azt mondta, hogy az 1915-ös Çanakkale-híd végzetes adósságot mutat azok számára, akik a hazaért mártíráltak és ma a térség fejlesztésére törekedtek, azt mondta: „Sikeresen befejezzük a projektet 18. március 2022-án, keményen dolgozunk ennek az adósságnak a kifizetésére. Az autópályákon a rakomány és az utasok sűrűsége napról napra növekszik. Ebben az összefüggésben a megosztott úthosszunk, amelyet 6 101 kilométerről 27 ezer kilométerre növeltünk, eltávolította ezt a folyamatosan növekvő teher- és személyszállítási sűrűséget. Míg hazánk a mai napig a keleti-nyugati tengely folyosó országa volt, addig ma a dél-északi tengely logisztikai alapjává vált, ahol három kontinens kapcsolódik egymáshoz. Ezt az álláspontot tovább erősítjük az 1915-es Çanakkale-híd és a Malkara-Çanakkale autópálya projektjeinkkel. ” használt kifejezések.
"Idő- és üzemanyag-megtakarítás évente 567 millió líra lesz"
Karaismailoğlu miniszter, aki kijelentette, hogy miután elkészült az 1915-es Çanakkale-híd, a Lapseki és Gelibolu közötti kompjárat 1,5 percig tart, és a szállítási költségek és a gazdasági veszteségek eltűnnek.
Megállapítva, hogy a forgalmi torlódások, az emisszió növekedése és a zajszennyezés is csökkenni fog, Karaismailoğlu azt mondta: "A közlekedési balesetek okozta élet- és vagyonveszteséget minimalizálni fogják. Sokkal rövidebb, gyorsabb és kényelmesebb utazás jön létre. Canakkale, Törökország nincs egyedül, hozzáadott értéket képvisel minden társadalmi-gazdasági kifejezéshez, és új színpadot nyit a közlekedésben. 1915 A Çanakkale-híd, amely egyesíti Traákia és Égei-tengeri Régióinkat és a kontinentális Európát, ismét összekapcsolja régiónk kereskedelmi útjait, és nagy hasznot fog hozni a gazdasági vitalitásnak. mondott.
Karaismailoğlu kijelentette, hogy a Malkara-Çanakkale autópálya, amely magában foglalja a hidat is, lesz a fő artéria, amely összeköti Isztambult, Kırklareli, Tekirdağ és Edirne-t az Égei-tenger térségével.
„Befejezi Marmarától északra, a Kınalı-Tekirdağ, a Çanakkale Balıkesir autópályát, valamint a Balıkesir-Bursa és a Kocaeli autópályáktól nyugatra és délre, és az autópálya az egész Marmara körül köröz. Ez egy új alternatíva lesz a Boszporusz közúti forgalom kereszteződésénél, amely az Égei-tenger és Közép-Anatólia nyugati irányába, az Adana-Konya tengely és a Földközi-tenger nyugati régiói felé veszi az irányt Európán és Thrákián keresztül. A 101 kilométeres autópályánkkal a jelenlegi állami út körülbelül 40 kilométerrel rövidül. Az idő és az üzemanyag megtakarítása évente 567 millió líra lesz. Munkánkat azzal folytatjuk, hogy minden óvintézkedést megteszünk az egész világot érintő Kovid-19 járvány ellen, társadalmi távolságtartás, higiénia és rendszeres egészségügyi ellenőrzések elvégzésével. Mint országszerte több mint ezer építkezésünkön, itt is az „egészség az első, az emberek az első” elv szerint járunk el. A járványos folyamat ellenére tett intézkedéseknek köszönhetően munkánk zavartalanul folytatódik építkezéseinken. Keményen dolgozunk Törökország közlekedési hálózatának fejlesztésén. Nemzetünktől kapott erővel készítjük hazánkat a jövőre. Büszkék vagyunk arra, hogy rájöttünk, amit lehetetlennek nevezünk, példamutató projekteket készíthetünk hazánk és a világ számára. Ezzel a felelősséggel úgy gondoljuk, hogy sok jó munkát fogunk megvalósítani államunkkal és nemzetünkkel karöltve. "
Legyen az első, aki kommentál