Adil Karaismailoğlu közlekedési és infrastrukturális miniszter vizsgálatokat végzett az Ankara-Sivas nagysebességű vasútvonal Elmadağ építkezésén, és kóstolta meg az alkalmazottakat. Karaismailoğlu miniszter adta a jó hírt, hogy az Ankara és Sivas közötti 393 km-es projekt befejezése után a két város közötti 12 órás szállítási idő 2 órára csökken.
Karaismailoğlu miniszter, aki kijelentette, hogy a tudományos testület ajánlásait szigorúan betartották a kovid-19 járvány idején szinte ezer építkezésen, ahol hazánkban a szállítási infrastruktúra építését végzik, azt mondta: Szeretnék köszönetet mondani azoknak, akik hozzájárultak a projekthez a vállalkozótól a mérnökig, a munkavállalótól a beszállítóig. ”
Adil Karaismailoğlu közlekedési és infrastrukturális miniszter hangsúlyozta, hogy a projekt befejezésével az Ankara – Sivas útvonalon nagysebességű vasútvonalon hajtják végre, 250 km / óra sebességgel.
Karaismailoğlu elmondta: "Az Ankara-Sivas nagysebességű vasúti projekt, a felépítmény és az elektromechanikus építési munkák két szakaszban készülnek, összesen 151 km-re Kayaş és Yerköy között, valamint 242 km Yerköy és Sivas között." Megállapította, hogy összesen 393 állomás, köztük Kırıkkale, Yerköy, Yozgat, Sorgun, Akdağmadeni, Yıldızeli és Sivas fogja szolgálni a polgárokat.
Karaismailoğlu miniszter kijelentette, hogy az Ankara-Sivas YHT vonalon 66,08 alagútban, összesen 49 kilométer hosszúságú alagútfúrással 63,3 kilométernyi alagútfúrást és 56,86 kilométernyi alagútbélelést hajtottak végre. Karaismailoğlu miniszter így nyilatkozott: A projekttel összesen 27,2 km került befejezésre, és 49 viaduktban csak 26,96 méter termeléssel rendelkezik. A projektben az infrastrukturális munkák befejezési aránya 2%, a felépítmény és az elektromechanikai munkák befejezési aránya 252% volt. ” Karaismailoğlu miniszter kijelentette, hogy a Kayaş és Yerköy-Sivas közötti projekt útvonalon összesen 96,6 kilométernyi egysínű vasúti fektetést már befejeztek, és a felépítmény és az elektromechanikai munkák befejezési aránya 66%. Karaismailoğlu miniszter kijelentette: „A Kayaş-Elmadağ szakaszban 645 alagút található, teljes hossza 66 9.257 kilométer. Összesen 13 9.168 méter alagút feltárást és 6.123 méter alagút bevonatot hajtottunk végre. Míg a projektbe 1.933, 6 méter összhosszúságú viadukt terveztek, addig az összes viadukt produkció befejeződött. Az infrastrukturális munkák befejezési aránya 90% volt. ” mondott.
Karaismailoğlu kijelentette, hogy éjjel-nappal intenzíven dolgoznak annak érdekében, hogy a projektet 2020-ban üzembe helyezzék a polgárok számára, és célja, hogy szakaszonként üzembe helyezzék a vonalat.
„Célunk az, hogy polgárainkat szolgáljuk. Mivel a Közlekedési és Infrastrukturális Minisztérium családja, amely lerövidíti a távolságot és az embereket hozzátartozóinak hozza, továbbra is dolgozni fogunk és polgáraink számára termelünk. Hatalmunk növekszik minden olyan projekttel, amelyet megvalósítunk. ” mondta Karaismailoğlu, és elmondta, hogy Törökország határozott lépéseket tett ezeknek a projekteknek a nemzeti hatalomként való elnevezése felé.
Legyen az első, aki kommentál