A török védelmi ipar két fontos intézménye összefogta az Ateş páncélozott mobil határvédelmi járművet. A Katmercilerrel és az országunk vezető védelmi technológiai társaságával, az ASELSAN-nal együttműködve elindított Ateş páncélozott mobil határőrizeti jármű biztonságos erőkhöz történő szállítása befejeződött. A projekt 20 projektjének első sorozatát 2019 májusában tartották a Belügyminisztériumnak. A Katmerciler igazgatóságának elnöke İsmail Katmerci szintén részt vett az ankarai ASELSAN létesítményekben tartott ünnepségen.
A Katmerciler és az ASELSAN erõinek kombinációjával létrehozott páncélozott, határokon átnyúló biztonsági jármûvek összesen 57 egységet gyártottak és szállítottak Ateşbõl.
Annak érdekében, hogy fokozza a felügyeleti kapacitását a Törökország-Görögország határvonal, hatálya által támogatott projektek az Európai Unió előcsatlakozási pénzügyi támogatási alapok, a fennmaradó tíz FIRE Mobile határvédelmi rendszer gyári átvételi vizsgálatok befejeződtek. Tíz rendszert szállítottak Edirne és Kırklareli határ menti egységeire, és a projekt összes szállítását befejezték. Így a Görögország – Bulgária határvonalán működő ATEŞ mobil határbiztonsági rendszerek száma 57-re nőtt. A Belügyminisztérium Tartományi Közigazgatási Főigazgatóságának fő kedvezményezettje a szárazföldi erők parancsnoka és a projekt végfelhasználója.
Katmerciler, az igazgatótanács elnöke, İsmail Katmerci az első kézbesítéskor: „Egyedülálló járművet fejlesztettünk ki, amelyben a fejlett technológia minden lehetőségét mozgósítják a határbiztonságban. Nagyon örülünk annak, hogy együttmûködünk az ASELSAN-nal, hazánk egyik technológiai vezetõ vállalatával ebben a projektben, amely megmutatja a két vállalat kompetenciáinak szinergiáját.
A Katmerciler mindig is vállalkozó, innovatív és úttörő társaság volt. Soha nem voltunk elégedettek a jelentel. Mindig próbáltunk jobbat csinálni. Magabiztosan haladunk előre, hogy erős gyártási és megoldási partnerré válhassunk hazánk védelmi és biztonsági ágazatában.
Két héttel ezelőtt a Nemzetközi Védelmi Kiállítás tartott IDEF'19, mint a láz, mint a mi vállalkozó Bűnügyi eszköz egy másik eszköz, az általunk kifejlesztett egy új dob Törökország tett meddő. Közvetlenül e bevezetés után nagyon örülünk, hogy szép ünnepségen átjuttatjuk Ateş-t minisztériumunkba. Az EU határaink mostantól sokkal biztonságosabbak lesznek Ateş-szal. A védelmi ágazat dinamikus erejeként innovatív és kreatív projektekkel továbbra is hozzájárulunk ágazatunkhoz, a fegyveres erőkhöz és a biztonsági erőkhöz. ” nyilatkozatokat tett.
Ateş: Fejlett technológia a határellenőrzés területén Aselsan
Az ATEŞ mobil határ menti biztonsági jármű kifejezetten a határbiztonság érdekében kifejlesztett páncélozott vagy páncélozott mobil határvédelmi jármű. A 2017-ben meghirdetett projektet a Belügyminisztérium szállítójaként hajtották végre, az ASELSAN vállalkozója alatt, a Katmerciler 4 × 4 HIZIR járművén fejlesztették ki. Az ASELSAN csúcstechnológiájú felderítő és megfigyelő rendszereit beépítették a járműbe a határbiztonságban való felhasználás érdekében, miközben megőrizték a HIZIR összes kiváló tulajdonságát. Fejlett technológiai tulajdonságai mellett egy olyan jármű, amely kiemelkedik magas ballisztikus és aknavédelmével.
Az Aselsan Acar földfelügyeleti radarjával és az Aselsan Şahingözü-OD elektro-optikai érzékelőrendszereivel felderítési megfigyelést tesz lehetővé emberek és / vagy járművek számára 40 km-es távolságig. Ezen túlmenően a SEDA (YANKI) tüzelőpont-érzékelő rendszerrel, amelyet néhány ország gyárt és használ, felismeri az ellenséget, és megoszthatja a koordinátákat a közeli barátokkal.
A 4 × 4 FIRE 400 lóerővel és V-típusú monokokos testtel rendelkezik, amely magas védelmet nyújt az aknák számára. A jármű üléseit, amelyek összesen hat személyi kapacitással és 6 ajtóval / fedéllel kell felszerelni, az aknák ellen kell csillapítani.
Az ATEŞ maximális sebessége óránként 120 km. A távolság 700 km. 30% oldalsó lejtőn haladhat. 60 százalékra képes felmászni. Az 1 méteres vízen áthaladó jármű képes legyőzni 45 cm-es meredek akadályokat és 100 cm-es árokat. A has alatti 41 cm magasságú jármű sugara 9 méter. A teljes kapacitás eléri a 16 tonnát.
Az ATEŞ, amelynek KBRN légszűrő rendszere és hidraulikus mentődaru van, automatikus tűzoltó és robbanásgátló rendszerrel, valamint független felfüggesztéssel és differenciálzárakkal rendelkezik. A szervokormány gumiabroncsai puffadásosak. (Forrás: defenceturk)
Legyen az első, aki kommentál