Ciprus vasúti története és térkép

cibris vasúti történelem
cibris vasúti történelem

Ez egy vasúttársaság, amely ciprusi kormányzati vasúttársaság néven működik Cipruson 1905-1951 között. Lefke Evrihu falu és Famagusta város közötti vonalon dolgozott. Aktív évei alatt összesen 3.199.934 7.348.643 tonna rakományt és XNUMX XNUMX XNUMX utast szállított.


Építése 1904-ben kezdődött, és a Nicosia-Famagusta szakasz megnyitását követően, a sor első szakaszát Sir Charles Anthony King-Harman brit főbiztos tette meg, és 21. október 1905-én először repült Nicosia-ból Nicosia-ba. Ugyanebben az évben megkezdődtek a Nicosia-Omorfo vonal munkái, és ezt a szakaszt két éven belül befejezték. Végül az Omorfo-Evrihu vonal munkája 1913-ban megkezdődött, és a vonal 1915-ben fejeződött be ezen szakasz kezdetével.

Az építés célja Omorfo városában (Güzelyurt) előállított zöldségek, gyümölcsök és a Lefke városból kitermelt rézérc szállítása Larnaca kikötőjébe. Ebből a célból először az Omorfo-Larnaca vonalat vették figyelembe. Később azonban a vonal utolsó állomása Larnacából Famagusta felé tolódott el, amikor Larnaca egyik emlékezete állította, hogy a vasút gyengíti a tevékkel folytatott kereskedelmet, és hogy a teverek szenvednek tőle.

A vasúti finanszírozást 127,468 1899 font (font) összegben egy kölcsön nyújtotta az XNUMX-es gyarmati kölcsönökről szóló törvény alapján, a vonalat alapvetően alvállalkozói szerződés alapján építették fel.

Információk a vasútvonalról

A vonal teljes hossza 76mil (122 km), a síntartomány 2 cm 6 láb 76,2 hüvelyk. Négy főállomáson gyalogosok voltak. A vonal lejtése 100-ból 1: 60 a Famagusta Nicosia között, és 1-as volt a Nicosia Omorfo között.

Körülbelül 30 állomás volt a vonal mentén, különösen Evrihu, Omorfo (Güzelyurt), Nicosia és Famagusta. Az állomásnevek török ​​(török ​​török), görög és angol nyelven készültek. Ezen állomások egy részét posta- és távíró ügynökségként is felhasználták. A vonat Nicosia és Famagusta közötti távolságot körülbelül 30 órán belül megtett, átlagos sebességgel 48 km / h (kb. 2 km / h). A teljes vonal utazási ideje 4 óra volt.

Állomások és távolságok

  • Famagusta kikötő
  • Magusa
  • Enkomi (Tuzla)
  • Stylos (Mutluyaka)
  • Gaidhoura (Korkuteli)
  • Prastion (Dortyol)
  • Pyrga (Pirhan)
  • Yenagra (Calendula)
  • Vitsada (Pınarlı)
  • Mousoulita (Ulukışla)
  • Angastina (Aslanköy)
  • Exometohi (Düzova)
  • Epikho (Cihangir)
  • Trakhoni (Demirhan)
  • Mia Milia (Haspolat)
  • Kaimakli - (krémes)
  • NICOSIA
  • Yerolakko (Alayköy)
  • egy Trimithi
  • Dheni to
  • Avlona (Gayretköy)
  • Peristerona
  • Katokopia (Zümrütköy)
  • Argakhi (Akçay)
  • OMORFO (Güzelyurt)
  • Nikita (Güneşköy)
  • Kazivera (Gaziveren)
  • Pentagia (Yeşilyurt)
  • Çamlıköy LEFKE
  • Agios Nikolaos
  • flau
  • EVRYCHOU - 760

Ez az információ az 1912-es vonalhoz tartozik, és mivel az Omorfo-tól az EVRYCHOU-ig tartó vonal később megnyílt, az adott vonal állomás távolsági adatai nem szerepelnek a listában.

A vasútvonal bezárása és az utolsó alkalom

A brit gyarmati adminisztráció úgy döntött, hogy befejezi a vasúti útvonalakat a jobb szárazföldi szállítás, a vasúti igény csökkentése és a gazdasági okok miatt. Ezzel az 1951-ben meghozott döntéssel véget ért Ciprusi 48 éves vasúti kalandja. Utolsó repülése a Famagusta állomáson 31. december 1951-én, 14-kor ért véget, Nicosia és Famagusta között.

A társaság körülbelül 200 alkalmazottját és köztisztviselőjét áthelyezték félig hivatalos intézményekbe.

Ma a vasútvonal

Miután a vasút megállt, a brit gyarmati adminisztráció eladta az összes vasútvonalat és mozdonyt a vonalon, és eladták a Meyer Newman & Co nevű társaságnak 65.626 XNUMX font értékben. Ezért egyetlen rész sem marad meg a vonal nyomvonalaitól.

A Güzelyurt, Nicosia és a Famagusta állomás épületei Észak-Ciprus határain belül továbbra is állnak és nyitva állnak a különféle területeken történő üzemeltetésre. Az EVRYCHOU állomás viszont Ciprus ellenőrzése alatt álló területen található, és más célokra is szolgál. A társaság által használt 12 mozdony közül kettőként; Az 1. számú mozdony a Famagusta Földhivatal kertjében, a 2. mozdony pedig a Güzelyurt Fesztiválparkban található.

EVRYCHOU állomás

Az EVRYCHOU állomás, amelyben rézbányák is vannak, ma is elérhető.

Ciprus vasúti térkép

Ciprus vasúti térkép

A diavetítéshez JavaScript szükséges.



Legyen az első, aki kommentál

Yorumlar