A szerződés értéke 140 milliárd fontot ér el a köz- és magánszféra közötti partnerségek és az épít-működtet-átadási projektek között, amiért bírálta a CHP elnökhelyettese tanácsadóját, Erdogan Toprakot, megjegyezve, hogy PPP-projekteket kapnak Törökország 25 éves jelzálogköltsége alatt: „Ezt a pénzt ki fogjuk kapni a zsebéből” - mondta.
Kiderült, hogy az Egészségügyi Minisztérium által bérelt két mentőgépnek napi 2 órás „repülési garancia” volt. A "jótállási pénzt" úgy fizetik ki, mintha napi két órán át repülne, akár repül, akár nem.
A köz- és magánszféra partnerségi projektjeinek nyújtott kincstári garanciák befolyásolják a gazdaság következő 25 évét. Erdoğan Toprak a CHP fő tanácsadója Erdoğan Toprak Sözcühogy Başak Kaya Törökország szerint a PPP-projektek 25 éves jelzálogköltsége alatt a leírásban szerepel. A PPP-projektek költségei és garanciaárai a következők:
A 31 dolláros ár megemelkedik az amerikai inflációval
• Osmangazi-híd: Ennek a hídnak a költsége 1,2 milliárd dollár, a teljes költség pedig az autópályákkal együtt 6,5 milliárd dollár. A híd kezdeti 40 dolláros ára, amely garantáltan napi 31 XNUMX jármű mellett halad el, évente ugyanúgy emelkedik, mint az USA-ban az infláció.
Az Oszmangazi-híd garanciavétele 15 milliárd dollár lesz a működési időszak alatt, amely 7 év és 7,8 hónapig tart. 2035 millió 2019 ezer jármű haladt át a hídon, amelyet 8-ig üzemeltetnek, 486-ben. A nem elhaladó járművek száma 5 millió 754 ezer volt. A kincstár költsége 2019-re elérte a 2 milliárd 35 millió lírát.
• Eurázsiai alagút:Az Eurázsia-alagút 70 éves üzemeltetése során, amely napi 4 ezer járműhaladást és járművönként 25 dollár díjat garantál, a vállalat által az államtól kapott összeg eléri a 2,6 milliárd dollárt.
Az Eurasia Tunnel ára 1,4 milliárd dollár volt. Kettőt még meg lehetne építeni abból a pénzből, amelyet az alagút 25 év alatt megkeresett volna. Évente 25 millió 125 ezer járműgaranciát adtak az alagútra. 2019-ben, miközben 17 millió 514 ezer jármű haladt el, a nem haladó járművek száma 7 millió 611 ezer volt. A kincstár költsége egy évben elérte a 244 millió lírát.
• Yavuz Sultan Selim híd: Naponta 2,5 ezer járműbérletet garantáltak a Yavuz Sultan Selim hídhoz és a 115 km-es autópályához, 135 milliárd dollár értékben. A harmadik hídért 3 dollár, az autópályáért kilométerenként 0.08 dollár díjat garantáltak.
Ha a tényleges átadások száma nem éri el ezeket az adatokat, az állam fizeti a különbözetet a társaságnak. A becslések szerint az állam által fizetendő összeg 7 milliárd dollár és 8 milliárd dollár az autópálya számára, mivel a 20 éves, 1,2 hónapos és 6,9 napos üzemidő alatt járó járművekből vásárolt járművek miatt. A társaság ebben az időszakban 8,1 milliárd dollárt fog keresni.
Teljes garancia 17 évre
• Ankara állomás: 2037 millió utas garantált az állomás számára, amelyet 106-ig fognak üzemeltetni. 1,5 dollárt fizetnek mindenkiért, és 0.5 dollárt minden fenti utasért. A 106 millió utas ára 159 millió dollár lesz. Mind az érkező, mind a garanciavállalást meghaladó utasok számára 3 millió 14 ezer dollár jött ki az YHT állambiztonságában 996 év alatt.
SCT - ÁFA nélkül!
Új repülőtér:Az isztambuli repülőtérre 25 év működési időtartamra pályáztak építkezés, üzemeltetés-átadás modellel és 22 milliárd 152 millió euró plusz áfával. Az állam 61 százalékos garanciát adott. SCT, áfa, vámmentességet biztosítottak. Az állam széfjéből érkező minden utas 20 euró nemzetközi járatokra és 5 euró belföldi járatokra. A társaság mindig nyer.
10 milliárd TL fizet 31 városi kórházra
• Başakşehir Városi Kórház: A városi kórházak állami-magán partnerségi modell alapján épültek feli 10 városi kórház építhető fel a fizetett és fizetendő bérleti díjakkal. A tíz városi kórház használati díjaként három év alatt fizetendő összeg 10 milliárd 31 millió lír, és ebből az összegből 45 milliárd 4 millió líra került kifizetésre a 349-2017 közötti időszakban. 2019-ra 2020 milliárd 5 millió TL különleges támogatást különítettek el. A 679-2017 között épített és építendő városi kórházak számára 2022 milliárd 30 millió líra kerül kifizetésre a bérleti díjért és a szolgáltatásért.
Garantálva is repülésre!
Napi 2 órás repülési garanciát kaptunk 2 mentő repülőgépre, ahol az Egészségügyi Minisztériumot béreltek egy katari székhelyű társaságtól. A repülőgépeket 4 millió TL-ért bérelték 126 évre. A társaság napi két órás garanciát kapott. Még ha a repülőgépek sem repülnek, napi 2 órát töltenek.
Nincs garantált lakosság
• Victory repülőtér: A 28 évig üzemelő Zafer repülőtéren adott utasgaranciák száma megközelíti Kütahya, Afyon és Uşak lakosságát abban a régióban, ahol 1,6 millió ember él. Az éves utasgarancia mindössze 5 százaléka valósul meg. 2019 millió eurót fizettek ki 5-ben.
Legyen az első, aki kommentál