A Kínai Aviation Industry Corp. (AVIC) által Kína igényei szerint tervezett pilóta nélküli helikopter nemrégiben indította el első járatát.
Az AVIC által kifejlesztett AR500C az első repülést a pilóta nélküli légi járművek tesztterületén végezte 20. május 2020-án. Az AR500C összesen 20 percig maradt a levegőben. Az AVIC nyilatkozatában elmagyarázta, hogy több manővert hajtottak végre, és kielégítő adatokat nyertek.
A társaság nyilatkozatában bejelentették, hogy az AR500B-n fejlesztették ki, amely az AR500C platform elődje, figyelembe véve a fennsík körülményeit. Azt is kijelentették, hogy a platform feladatai a felderítés és a jelátvitel támogatása az intelligencia-támogatási műveletek körén belül.
Az intézet technológiai igazgatója, Fang Yonghong szerint az AR500C maximális felszálló tömege 500 kg. Yonghong hozzátette, hogy az AR500C maximális magassága 6.700 méter, maximális sebessége pedig 170 kilométer per óra. Az AR500C működése közben öt óra levegőben van. A platform önálló felszállást / leszállást képes végrehajtani.
Ezek a platformok kiegészítő felszereléseket tartalmazhatnak különféle feladatok elvégzésére, például elektronikus keverés, légi keresés, tűzoltás, tengeri megfigyelés és a nukleáris vagy kémiai szivárgások ellenőrzése. Ezen felül együttműködhet a személyzettel felszerelt repülőgépekkel, vagy önállóan végezhet célzási és támadási feladatokat a célponton, és részt vehet szállítási tevékenységekben.
Az AVIC tavaly megkezdte az AR500C kutatását és fejlesztését a tervezőkkel, amelyek a motorokra, rotorokra, aerodinamikai módosításokra és kompozit anyagokra összpontosítottak. Az első platform márciusban került összerakásra. A peronon a repülési teszt előtt megkezdték a földi vizsgálatokat.
Az AVIC többféle pilóta nélküli helikoptert fejlesztett ki, de ezeket nem kifejezetten a fennsík telepítésére tervezték.
Forrás: defenceturk
Legyen az első, aki kommentál