Normalizáció a tömegközlekedésben: Az utasszállítás 50% -ának korlátozása megszűnt: A koronavírus kitörés miatt kezdeményezett „az utaskapacitás 50% -ának szállítására” vonatkozó kötelezettséget a Belügyminisztérium által a tömegközlekedés területén kiadott körlevél szerint eltörölték.
A Belügyminisztérium új körlevelet küldött a 81 tartományi kormányzatnak, a Biztonsági Főigazgatóságnak és a Csendőr Főparancsnokságnak. A TRT Haber jelentése szerint a „Városon belüli és városok közötti személyszállításról” szóló körlevél szerint úgy határoztak, hogy megszüntetik a városi tömegközlekedésben használt járművekben és a személyzeti szolgáltatásokban a jármű engedélyében meghatározott utaskapacitás 50% -ának elfogadását.
Míg a körlevelet feloldották az 50 százalékos kapacitás tömegközlekedésben való felhasználásának kötelezettségét, a döntést arról, hogy az utasok hányszor állnak fel a járművek típusa és sűrűsége alapján, a tartományi és kerületi higiéniai tanácsok hagyták el.
A Belügyminisztérium körlevélében a következő nyilatkozatokat tették a témával kapcsolatban:
„A) Visszavonása: (a) körlevelünkkel kapcsolatos megrendelésünkkel és annak elrendelésével, hogy a jármű engedélyében feltüntetett utas-teherbírás 50% -át minden városi tömegközlekedési járműben és személyi szolgáltatásban elfogadják,
b) A városi és az intercity utasok szállításának végrehajtása az Egészségügyi Minisztérium Coronavirus Tudományos Bizottságának útmutatásainak megfelelően,
c) Az 1. mellékletben a városi közlekedési járművekkel (minibuszok, minibuszok, tömegközlekedési buszok, városi buszok és egyéb) szemben alkalmazandó óvintézkedések "14.2. Utasok számára utasokat szállítani" cím alatt, "Az utasok járművekbe vehetők, álló utasok" Nem szabad venni. A szemben lévő négyüléses üléseket két ülőhellyel kell használni, és átlósan kell ülniük, szemben a szembe nézve. Más jellemzőkkel vagy tulajdonságokkal rendelkező egyéb járművekben az ülés szabályainak és a társadalmi távolságnak megfelelően kell eljárni. ” A rendelkezés keretein belül, a cikk szövegében: "Az üléseket az ülés szabályainak és a társadalmi távolságnak megfelelően kell elrendezni más jellemzőkkel vagy tulajdonságokkal rendelkező egyéb járművekben." Figyelembe véve a tömegközlekedési vonalak (metró, metró, villamos, stb.) Jellegét a megyékben, a tömegközlekedéshez használt járművek minőségét (álló és ülő utas teherbíró képesség), az álló utasok számára alkalmas járművek arányát a teljes szállításban és hasonló kérdéseket. Kormányzó / Az álló utas szállításának meghatározásakor az álló utasok arányának / számának a feltétele a biztonságos távolság szabályainak betartása az álló utasok biztonságos szállítása (metró, metróbusszal, fújtató busz stb.) Alapján, a tartományi és kerületi higiéniai tanácsok által hozandó határozatokkal és a kidolgozandó szabályokkal összhangban A kerületi kormányzók által a közegészségügyi törvény 4. és 27. cikkével összhangban a szükséges döntéseket haladéktalanul meghozzák, a gyakorlatban nincs probléma és nincs ok az áldozattá válásra, és a fellépés a közegészségügyi törvény vonatkozó cikkeivel összhangban történik, amely nem felel meg a meghozott határozatoknak. Kérem és kérem az információkat és a bírósági eljárás megindításának szükségességét a török büntető törvénykönyv 72. cikke értelmében a kinevezésekkel kapcsolatban. ”
Legyen az első, aki kommentál