Az isztambuli repülőtér Törökország 2023-as célpontjának egyik szimbóluma

Isztambul a rendeltetési repülőtér, a turkiyenin egyik szimbóluma
Isztambul a rendeltetési repülőtér, a turkiyenin egyik szimbóluma

Recep Tayyip Erdoğan elnök az isztambuli repülőtér 3. független kifutópályájának, az állami vendégház és a mecset megnyitó ünnepségén elmondta: "Országunk minden részét műalkotásokkal díszítettük." mondott.

Recep Tayyip Erdoğan elnökItt tartott beszédében elmondta, hogy az új repülőtér egy lépéssel előbbre viszi Isztambul világmárkájának rangját. Erdoğan kijelentette, hogy az isztambuli repülőtér, amely üzembe helyezése óta az ország büszkeségévé vált, megszerezte harmadik független kifutópályáját, második tornyát és új gurulóutat, Erdoğan elmondta, hogy ebből az alkalomból megnyitják az Állami Vendégházat és a mecsetet is, a repülőtér egyik létesítményét.

Azt kívánva, hogy mindhárom munka hasznos legyen Erdoğangratulált azoknak, akik hozzájárultak ezeknek a műveknek az országba történő elhozatalához. Előző időszak Binali Yıldırım közlekedési miniszter, Mehmet Cahit Turan és Adil Karaismailoğlu közlekedési és infrastrukturális miniszter és hogy együtt hajtották végre ezt a folyamatot Erdoğan elnökmondott:

"Az építési időszak valódi értelmében világszerte a remekműnek számító repülőtér iránti kapacitásunk Törökország 2023-as célkitűzéseinek egyik szimbóluma. 29. október 2018-én hivatalosan is megnyitottuk az isztambuli repülőteret, de repülőterünk körülbelül 14 hónappal ezelőtt, 6. április 2019-án kezdte meg teljes kapacitását. A mai napig repülőtérünk összesen 107 ezer járatot és 316 millió utast adott be, köztük 423 ezer belföldi és 65 ezer nemzetközi járatot. Ezek a számok gyorsan növekedni fognak, mivel az új kifutópálya, a második torony és a forgalomba helyezett gurulóút lerövidíti a várakozási időket a belföldi és a nemzetközi vonalakban. Megnyitott kifutópályánk másik jellemzője, hogy a világ legnagyobb repülőgépei számára is lehetővé teszi a leszállást, a felszállást és a parkolást. Emellett nagyon kevés olyan repülőtér van a világon, amely a kifutópálya melletti második toronnyal irányítja a nagy sűrűségű légi forgalmat. A pályánk technikai infrastruktúrájával példaértékű munka, amely lehetővé teszi minden időjárási körülmények közötti használatát. A még épülő metró megnyitásával lerövidül a repülőtér és a város csatlakozási ideje. "

"200 millió utasig fejleszthető"

Recep Tayyip Erdoğan elnökMegállapítva, hogy az isztambuli repülőtér jelenlegi formájában évente 90 millió utas kapacitással rendelkezik, elmondta:

„Repülőterünket olyan tervezéssel építették, amely szükség esetén évi 200 millió utas fejlesztésére képes. A járvány miatt adott szünetet félretéve nincsenek olyan fontos központok, amelyekhez szinte nem lehet hozzáférni az isztambuli repülőtérről. Repülőterünk üzembe helyezésével, amelyet mindenki használ, kifejezi csodálatát, szinte új korszak kezdődött a globális és regionális légi közlekedésben. Olyannyira, hogy sok országnak felül kellett vizsgálnia a meglévő repülőterek állapotát és az új repülőtéri beruházásokat. Míg egyes országok a múlt gyarmati felhalmozódásaival nőnek, más országok pedig természeti erőforrásokból származó jövedelmükkel könnyedén megszerzik magukat, mi magunk alakítjuk ki saját fejlesztési modelljeinket.

Erdogan elnökA harmadik kifutópálya, az Állami Vendégház és a mecset megnyitására tartott ünnepségen tartott beszédében, amelyet az isztambuli repülőtér leszállási és felszállási kapacitásának növelése érdekében tartottak, mivel a világ legsikeresebb köz- és magánszféra közötti partnerségi projekteket valósítja meg, minden nap növeli a lécet, különösen a közlekedés és az egészségügy területén. azt mondta, felfelé haladnak.

Megállapítva, hogy az Állami Vendégház és a mecset megnyitásával még két fontos hiányosságot pótoltak a repülőtéren. Erdoğanmeggyőződését fejezte ki, hogy mindkét mű hozzájárulni fog az isztambuli repülőtér márkaértékéhez.

Erdogan elnökEmlékeztetve a nyilvánosságot, hogy azt ígérték, hogy az országot négy oszlopra emelik, miközben körülbelül 18 évvel ezelőtt átvették a hatalmat: „Ezeket oktatásként, egészségügyként, igazságosságként és biztonságként fogalmaztuk meg. Hála Istennek, amikor ma visszatekintünk, azt látjuk, hogy ígéretünket betartottuk azzal, hogy számos további szolgáltatást adtunk hozzá, beleértve az energiától a mezőgazdaságig, az iparból a kereskedelembe ezen a négy területen. Úgy gondolom, hogy még az is, amit egyedül a közlekedés területén teszünk, elég ahhoz, hogy meszeljük az arcunkat. " beszélt.

2002-ben a légitársaság utasainak teljes száma még a 34 milliót sem érte el.

A repülőtértől kezdve kifejezte azon kívánságát, hogy emlékeztesse a vázolt szolgáltatásokat. Erdoğanfolytatta szavait a következőképpen:

„2002-ben hazánkban a légitársaságok összlétszáma még a 34 milliót sem érte el. Tavaly ez a szám 209 millió volt. Míg a repülőtereink száma 26 volt, ezt a számot 30-an további 56-tal növeltük. Ez a szám még jobban növekszik olyan repülőterekkel, mint Yozgat, Rize, Artvin Bayburt és Gümüşhane, amelyek még építés alatt állnak. Termináljaink utaskapacitását 60 millióról 258 millióra, 318 millióra növeltük. Légi teherkapacitásunk, amely napi 303 tonna, elérte a 2 tonna szintet. Eközben sikerült csak 500 külföldi célállomásig tartó járatokat 60-re növelni 290 további ponttal. Az ágazat forgalmát 350 milliárd dollárról 3 milliárd dollárra növeltük. Ezeket csak a légi közlekedésben végezzük.

Az autópályákon mindig elmondtuk a megosztott úthosszat, ismételten: 6 ezer 100 kilométerről több mint 21 ezer 100 kilométerre növeltük további 27 ezer 200 kilométerrel. Hálózatunkat, amely 1714 kilométer az autópályáinkon, több mint 1400 kilométert vittünk további 3100 kilométerrel. Alagútjaink számát 83-ról 395-re, hosszukat 50 kilométerről 523 kilométerre növeltük. A vasútvonalakban olyan vonatokat és nagysebességű vonathálózatokat kötünk hazánkba, amelyek még soha nem voltak. Jelenleg 1213 kilométer gyorsvasút áll szolgálatban. A vonalak hamarosan üzembe helyezésével ez a szám 2 ezerre nő. Ezenkívül folytatódik egy új, közel 2 ezer kilométeres gyorsvasútvonal építése. Sokakat terveznek is. Ezekkel megújítottuk a 11 600 kilométeres vonalat, amely szinte teljes egészében megfelel a meglévő vasúti hálózatnak. "

Az isztambuli közlekedési beruházásaink mindegyike világszínvonalú műtárgy.

Erdogan elnökKijelentette, hogy az Isztambulban, az ország legnagyobb városában és két kontinens találkozásánál tett szállítási beruházások világszerte művek.

Erdoğan kijelentette, hogy ennek az ősi városnak az életedényeit mindig nyitva tartották olyan munkák bemutatásával, mint az Eurázsia-alagút, például a Marmaray, a Yavuz Szultán Selim-híd és az Oszmán Gazi-híd a nemzet szolgálatában. Az autópályától az Isztambul-Izmir autópályáig, a Malatyában lévő Erkenekig, Rize és Erzurum között az Ovitig, valamint az Izmir és Manisa közötti Sabuncubeli alagutakig munkákkal szereltük fel országunkat. Így összesen 880 milliárd font közlekedési beruházást találhat Törökország közlekedési infrastruktúrájával, hozzuk a fejlesztési célokat. Sok megosztott út, autópálya, körgyűrű, híd és alagút található, amelyek még mindig építés alatt állnak. mondott.

Nem beszélhet civilizáltságról, ha nincs útja, nincs vize.

Megállapítva, hogy számos fontos városi vasúti rendszerberuházást hajtottak végre vagy folytatnak Isztambultól Ankaráig, Izmirtől Antalyáig, Konyától Erzurumig kormányként. Erdoğanfolytatta beszédét az alábbiak szerint:

„Minél jobban eljutunk a közlekedés beruházásaihoz, mint a fejlődés alapvető eleméhez, annál inkább egyengetjük az utat hazánk növekedésének és megerősödésének. Mivel mindig két dolgot mondok, az út civilizáció, a víz civilizáció. Ha nincs módja, nincs vize, akkor nem beszélhet civilizáltságról. Ehhez elhatároztuk, hogy megszakítás nélkül folytatjuk közlekedési és infrastrukturális beruházásainkat.

A Korán szent könyvünkben Urunk megparancsolja, hogy egy feladat elvégzése után forduljunk a következőhöz. Soha nem mondjuk okénak hazánkat és nemzetünket azzal, hogy megnézzük az eddigi szolgáltatásokat. Éppen ellenkezőleg, az előttünk álló alkotások sokkal szebbek, sokkal jobbak és nagyobbak elvégzésére ösztönöznek, ösztönöznek és ösztönöznek minket. "

A járvány alatti események megmutatták Törökország potenciáljának nagyságát.

Mi történt a Törökországot is érintő járvány során, az egész világgal együtt, lehetőségekkel és lehetőségekkel, amelyeket Törökország ismét megmutatta az átadás nagysága Erdoğanfolytatta beszédét az alábbiak szerint:

„Ha ez a nemzet 45 nap alatt feláll, és 1008 szobás kórházat épít Yeşilköy számára, és 1008 szobás kórházat épít Sancaktepe számára, akkor ez megmutatja, mennyire elszánt, határozott és hatalmas ez a nemzet Allah szabadságával. Másrészt a Başakşehirben található Çam és Sakura Városi Kórházzal egy valóban csodálatos alkotás létrehozásával, nemcsak hazánk, hanem az egész világ "Képesek vagyunk, Allah engedélyével csináljuk." Azt mondtuk. Természetesen van itt egy másik szépség is. Mi az? Tettünk egy lépést az egészségturizmus területén. A gépek Yeşilköy-ben leszállnak, onnan gyalog mennek át a kórházba. Minden fejlett technológia rendelkezésre áll.

Hasonlóképpen, Sancaktepe a régi katonai repülőtér. Ott landol, a gyalogos úton megy a kórházba, megkapja a kezelését, és onnan repülővel tér vissza. Ezzel gazdagítjuk a turizmust. Mivel? Egészségturizmussal. Másrészt Çam és a Sakura Városi Kórház egyaránt közel áll az IGA-hoz és Yeşilköy-hez. Itt is a legfejlettebb technológia érhető el az egészségügyben. Így az egészségturizmust nagyon hatékonnyá tesszük. Ennek a folyamatnak köszönhetően, amelyben még a fejlett országok is sok kérdésben elkeseredtek, sikerült jó szerencsével kijönnünk. Természetesen nem minden ért véget. Küzdelmünk folytatódik. "

ErdoğanIsztambul harmadik repülőtéri kifutója és a második torony, az Állami Vendégház és a mecset jótékony hatásának kívánása hozzájárult ahhoz, hogy Törökország büszkeségébe új alkatrészeket hozzon, és gratulált egy adó munkájához.

TÖBB, MINT EGY REPÜLŐTŐ, EGY GYŐZELMI EMLÉK

Beszél az ünnepségen Adil Karaismailoğlu közlekedési és infrastrukturális miniszterMegállapítva, hogy nagyszerű változás kezdődött a repülési iparban Erdogan elnök múltbéli és jövőbeni elképzelései szerint, azt mondta: "18 év végén büszkék vagyunk arra, hogy számos projektet és beruházást valósítottunk meg."

Karaismailoglu, A török ​​repülés globális márkaértéket tulajdonít, amely Törökország legnagyobb részesedése az átutazó központban, a jelenlegi méret és az ígéretek, amelyek foglalkoznak vele, elmondta, hogy nagyon boldog, hogy békében van a gazdaságban, amely hozzáadott értéket képvisel az isztambuli repülőtér számára.

Az isztambuli repülőteret akkor tervezik, amint az ország azzal az érvekkel terjeszkedik, hogy ma az idegenforgalom és ennek a nyilvántartásnak a legnagyobb bizonyítéka, Karaismailoğlu magabiztosan halad a repülési ágazat vezető szerepe felé, ez a nagyszerű projekt azáltal, hogy rekordidő alatt, 42 hónap alatt megvalósította Törökország hatalmát, Kijelentette, hogy nagyon értékes megmutatni a világnak.

Karaismailoğlu miniszter"Tisztelt Elnök Úr, imádatát 29. október 2018-én avatták fel, amelyen a Török Köztársaság évfordulója, az isztambuli repülőtér, valamint Ön gyakran kiemeli önöket; Ez nem csupán repülőtér, hanem a győzelem emlékműve. Ez egy mélyebb jövőképpel jött létre Törökország légiközlekedési szabályainak jövőbeni munkájáról, amely lehetővé teszi az átírást is, és továbbra is növekszik minden év múlva, ahogy aláhúzza fontosságát. Ma az Ön részvételével megnyitjuk 3. kifutónkat, légiforgalmi irányító tornyunkat, állami vendégházunkat és mecsetünket, amelyek nagyban hozzájárulnak az isztambuli repülőtér fejlődéséhez. Sok sikert hazánknak. " beszélt.

Erdoğan elnökMegállapítva, hogy nagyszerű változás kezdődött a légiközlekedési iparban a vállalat jövőképével a múltból a jelenbe. KaraismailogluA 18 év végén elért ponton kijelentették, hogy büszkék lehetnek számos projekt és beruházás megvalósítására.

a Török Köztársaság megalakulásának évfordulója 29. október 2018-én nyílt meg az isztambuli repülőtéren Recep Tayyip Erdogan elnök, gyakran egy repülőtérről, amint azt fentebb hangsúlyoztuk. Victory megjegyezte, hogy a Karaismailoğlu emlékmű "új jövőképpel bukkant fel a török ​​légiközlekedési szabályok jövőjével kapcsolatban Ez lehetővé tette számára az írást is. Ahogy aláhúzza, az évről évre növekszik. " mondott.

Karaismailoğlu miniszterEmlékeztetve arra, hogy megnyitják a 3. futópályát, a légiforgalmi irányító tornyot, az állami vendégházat és a mecsetet, amelyek nagyban hozzájárulnak az isztambuli repülőtér fejlődéséhez: „Elnök úr, a légi közlekedési ágazatban nagyszerű fejlődés kezdődött azzal a jövőképpel, amelyet Ön a múltból a jelenbe és 18 év végén terjesztett elő, Büszkék vagyunk arra, hogy megvalósítottuk a projektet. Amint elindult, mindig hangsúlyozta: "A légitársaság az emberek útja lesz." Így történt. Minden állampolgárunk a török ​​légutak minden sarkában él, a könnyű hozzáférés és a kényelem. " használta a kifejezéseket.

A kifutónk neve 18/36 volt.

Információk nyújtása az isztambuli repülőtér és az új kifutópálya érkezéséről Karaismailoğlu miniszterneves:

"Az isztambuli repülőtér, a légitársaság 150 járata és az a hatalmas kapacitás, amely több mint 350 célállomás számára kínál lehetőséget, Törökország nemzetközi átrakó központot hozott létre. Fizikai infrastruktúrájával, technológiai beruházásaival és szolgáltatásainak minőségével szinte a légi közlekedés koronájává vált. Ez a helyzet hazánkat a globális repülés csúcsára hozta. A ma megnyitott 3. kifutónk az uralkodó szélirány szerint helyezkedik el, és 18 (északi), 36 (déli) kifutópálya néven szerepel. Más szavakkal, a pályánk neve 18/36 pálya volt. A kifutópályánk hossza 3 ezer 60 méter, 45 méter test és 15 méter fedett vállszélesség mindkét oldalon. A teljes fedett terület a vállakkal együtt 75 méter. A kifutópálya a 4F kategóriába tartozik, amely lehetővé teszi a legnagyobb utasszállító repülőgép leszállását és felszállását. A kifutópálya gurulóútjai 23 méter test és mindkét oldalon 10,5 méter fedett vállszélességűek. A gurulóutak szélessége összesen 44 méter. Ez lehetővé teszi a legnagyobb taxiközlekedést még a legnagyobb F kategóriájú utasszállító repülőgépeknél is. Összesen 25 gurulóutat tartalmaz. A kifutópálya déli részén van egy jégtelenítő kötény, amely megakadályozza a repülőgép jegesedését annak érdekében, hogy hideg időjárási körülmények között biztosítsa a forgalmat. A jégmentességet ezen a térség legnagyobb utasszállító repülőgépein lehet biztosítani. Ezenkívül a 3. kifutópályánk elektromos és elektronikus navigációs rendszerekkel rendelkezik, amelyek lehetővé teszik a leszállást és a felszállást a legnehezebb időjárási körülmények között, amelyeket a légi közlekedésben CAT-III-nak neveznek.

KaraismailogluKijelentette, hogy az isztambuli repülőtér harmadik kifutójával a légitársaságok és a polgárok is időt takarítanak meg, és különösen a belföldi járatoknál mintegy 50 százalékkal csökken az elérhető taxik száma.

A második „End-Around Taxi Road” üzembe helyezése az új pályán történik 

Megállapítva, hogy a második „Taxi út végén”, amelynek célja a nagy légi forgalmú repülőterek torlódásának enyhítése, az új kifutópályával kerül üzembe. Karaismailoglu„Ily módon nem lesznek korlátozások a repülőgépek földi mozgására az isztambuli repülőtéren, amelyek egyszerre szállnak fel és szállnak le. A pályánk mellett ma még három fontos megnyitót tartunk itt. Légiforgalmi irányító tornyunk, amelyet a kifutóval nyitottunk meg; 45 méter magas és 10 vezérlőhelyzettel rendelkezik. A 2. torony, amely a kifutópályát és a termináltól keletre szolgál, egyidejűleg működik az 1. toronnyal. Az a tény, hogy a két torony egyszerre aktív, a világ nagyon kevés repülőterén található meg. " elvégezte értékelését.

Karaismailoğlu miniszterMegállapította, hogy az Állami Vendégházat nagy képviseleti képességű létesítménnyé bocsátották ki, amelyen becsületcsarnok, 2 konferenciaterem, 502 négyzetméteres előcsarnok és 3 különálló tárgyalóterem található.

Esztétikus építészetével és díszítésével; Kifejezve, hogy az isztambuli repülőtér mecsetje, amely a szemét és a szívét szolgálja, az udvarával együtt 4 163 6 ember és összesen 230 ezer XNUMX ember zárt területén fogja kinyitni a kapuit.  Karaismailoglu"Uram ne hagyja ki a gyülekezetedet belülről, a minarettjeitől és a Korán énekeit a kupolájától." mondott.

Karaismailoğlu miniszterErdoğan elnökCímzett: „Az ön vezetésével óriási projekteket hajtunk végre mennyei hazánk és Szent Isztambul számára egyaránt. Izmir-Isztambul autópálya, Isztambul repülőtér és Canal Istanbul projektjeink, köztük a Marmaray, az Eurasia Tunnel, az Ankara-Isztambul gyorsvasút, a Yavuz Sultan Selim híd, az Osmangazi híd, mindannyiunk számára büszkeséget jelentenek. Közlekedési és Infrastrukturális Minisztériumként nagy felelősséggel tartozunk hazánk iránt, amely úton van a világ egyik legnagyobb gazdaságává válásunk felé. 18 éven keresztül a közlekedés és az infrastruktúra hagyományát, amely óriási projektekkel híresült el a világon, tovább erősítjük a jövőben. Törökország minden szeglete előtt együtt folytatjuk a világ összekapcsolását. Éjjel-nappal dolgozunk és termelünk, méltóan szép hazánkhoz és nemzetünkhöz. Amint szavaimat ezekkel az érzésekkel és gondolatokkal fejezem be, azt kívánom, hogy az Állami Vendégház, az isztambuli repülőtér mecsetje, a 3. kifutópálya és az irányító torony országunk számára hasznos legyen. Minden projektben fény derül Törökország jövőjére, köszönetemet fejezem ki a Közlekedési és Infrastrukturális Minisztérium nevében, hogy támogathatom Önt. " használta a kifejezéseket.

A beszédek után Erdogan elnökA Turkish Airlines felszállási engedélyével egyszerre három THY repülőgép, TK1453, TK1923 és TK2023 hívószámú, felszállt.

Repülés TK1453 kódú Airbus-321 típusú repülőgéppel az isztambuli repülőtér első kifutópályájáról, Serkan Cevdet Tansu kapitány, Murat Toktar kapitány és Begüm Özkan második pilóta a második kifutópályáról TK2 kóddal és Boeing-1923 típusú repülőgép, Zeynep Akkoyun Çam kapitány, második pilóta Dilek Ayar Kayahan és İlyas Çağlar Koçer kapitány, valamint Murat Gülkanat, Murat Gökkaya kapitány és Volkan Taşan kapitány TK737 kóddal és Boeing-3 típusú repülőgépekkel léptek fel a 2023. kifutópályáról.

Legyen az első, aki kommentál

Válaszolj

E-mail címed nem kerül nyilvánosságra.


*