Adil Karaismailoğlu közlekedési és infrastrukturális miniszter: Célunk, hogy öt éven belül 5 sebességről 200 km-re növeljük a nagy sebességű vasútvonalunkat.
Adil Karaismailoğlu közlekedési és infrastrukturális miniszter a Közlekedési és Infrastrukturális Minisztérium által a Török Köztársaság elnöksége, Hakan Çelik által indított „Digitális tudatosság és kiberhaza” kampány keretében szervezett „Digitális jövő a közlekedésben és az infrastruktúrában csúcstalálkozón”. válaszolt a kérdéseire.
A saját életével kapcsolatos kérdésre Karaismailoğlu kijelentette, hogy közlekedési ágazati kalandja Isztambul fővárosi önkormányzatában kezdődött, ahol 1995-ben kapott munkát, hogy az IMM akkoriban olyan volt, mint egy iskola, és nagyszerű élményeket adott nekik.
Karaismailoğlu kijelentette, hogy Isztambul nagy forradalmakon ment keresztül ebben a folyamatban, az évszázadokba illeszkedő munkákat 25 év alatt hajtották végre, olyan nagyon fontos projekteket vetettek fel, mint a Marmaray, Yavuz Sultan Selim és az Eurasia Tunnel, és hogy a város példa a világ számára ezen a téren.
Karaismailoğlu az elmúlt 25 évben Isztambulban a közlekedés és az infrastruktúra területén zajló projekteket ismertetve hangsúlyozta, hogy tervezik a jövőt, és a kezdetektől 510 kilométeres metróhálózat lesz Isztambulban.
"A nagysebességű vonat hossza eléri az 5 ezer kilométert"
Karaismailoğlu miniszter kijelentette, hogy 17 év alatt 880 milliárd lírát fektettek be a közlekedésbe és az infrastruktúrába, és azt mondta, hogy ennek a beruházásnak a nagy részét az autópályára fordították, és ezen a téren az idő múlásával pontot sikerült elérni.
Karaismailoğlu, aki kijelentette, hogy 2013-ban a vasúti beruházásra összpontosítottak, és ezen a területen áttörést mutatnak, a következőket folytatta:
„Polgáraink a következő 5 évben sokkal gyakrabban találkoznak a vasúttal. A vasúti beruházás súlya megnő. Nagyon fontos terveink vannak olyan területeken, mint az ipar, a kikötők vasúthoz való kapcsolata, a logisztika, a szállítás. A következő 50 évet, 100 évet tervezzük. Hazánk néhány évvel ezelőtt találkozott először a gyorsvonattal. Jelenleg több mint 12 ezer kilométer vasútvonalunk van. 5 év alatt 18 ezer kilométerre növeljük a vasúti rendszer vonalunkat. Célunk, hogy 5 év alatt 1200 kilométerről 5 ezer 500 kilométerre növeljük a nagy sebességű vonatvonalunkat. "
„Az állampolgár gyors vonattal indul Sivasból Halkalı"Addig mehet"
Karaismailoğlu közlekedési és infrastrukturális miniszter, megjegyezve, hogy az Ankara-Sivas gyorsvasút-vonal idén megnyílik, most már az az állampolgár, aki Sivasból Isztambulba száll a gyorsvonattal HalkalıJelentette, hogy addig el fog menni.
Karaismailoğlu kijelentette, hogy az Ankara-Konya gyorsvonatvonal jelenleg működik, és Konyát Karamanig, onnan pedig Ulukışla felé szállítják, majd Adana-Mersinben leszállnak, és Mersin felől összekötik az Adana-Gaziantep vonalat.
Karaismailoğlu kijelentette, hogy Bursa-t összekapcsolják az Ankara-Isztambul vonallal és Isztambult a Kapıkule határvonallal, Çerkezköy-Kapıkule jelentése szerint a vonal folyamatban van.
Hangsúlyozva, hogy országszerte szövik olyan pókhálókat, mint a pókok, Karaismailoğlu kijelentette, hogy fontos jövőképprojekteket fognak előterjeszteni.
"Négyezer építkezési helyünk egyike sem állt le"
Karaismailoğlu miniszter a következő nyilatkozatokat tette arról, hogy a beruházások hogyan folytatódtak a járványos folyamat során:
"Törökország az egész webhelyünkön található. Körülbelül 4 ezer. A járvány idején országszerte egyetlen építkezésünket sem zárták le. Megtettünk minden biztonsági intézkedést, óvintézkedéseinket a maszkokkal és a szafival kapcsolatban. Sikeres pandémiás folyamatunk volt. Egyik munkánk sem állt le. A kijárási tilalom napján fénylátó szertartást tartottunk Gayrettepénél, 70 méterre a föld alatt. "
Karaismailoğlu kijelentette, hogy az 1915-ös Çanakkale-híd építése, amely a világ legnagyobb középső fesztávolságú projektje, változatlanul folytatódik, és továbbra is nagyon fontos projekteket hajtanak végre az egész országban.
Karaismailoğlu miniszter: „Elnökünkkel megnyitjuk a Botan-hidat Siirt Pervari városában, július 11-én. Ez egy kiegyensúlyozott konzolos rendszer technológiai munkája, Törökország legnagyobb hídjának központi nyílásával. Kényelmes közlekedést biztosít ottani polgáraink számára. " mondott.
"A háztartási elektromos vonat 3 hónap múlva lesz a sínen"
Karaismailoğlu közlekedési és infrastrukturális miniszter kijelentette, hogy a járvány idején nincsenek nehézségeik a szállítás és a kommunikáció terén, és hogy gyorsan alkalmazkodnak a pandémiát követő folyamathoz.
Magyarázva, hogy új terveket dolgoztak ki a kibocsátás csökkentése, a logisztika, a mobilitás, a szállítás, az e-kereskedelem, a nagy adat, a felhő technológia és a digitális tér terén, İsmailoğlu beszélt ezekről a célokról.
A törökországi Karaismailoğlu lehetőséget nyújt a 160 kilométer megtételére. Figyelembe véve, hogy a helyi és országos villamosvonat gyorsan megtörtént, ez a vonat megkezdi a gyári tesztet, hangsúlyozta, hogy a síneken 3 hónapon belül.
Karaismailoğlu miniszter kijelentette, hogy a jövőre a 38 km-es Gayrettepe – Isztambul repülőtér vonal és a megnyitást követő egy évvel 32 km-es isztambuli repülőtér megnyitását tervezik.Halkalı Elmondta, hogy célja a metró vonal üzembe helyezése.
5G Karaismailoğlu A törökországi tesztek megkezdésére hivatkozva az e téren illetékes intézmények, és jelentős munkát végeztek a szervezetekkel, nemrégiben hozzátették, hogy a szavak nagy evangéliumot jelenthetnek.
Legyen az első, aki kommentál