Varank miniszter bemutatta a Covid-19 biztonságos gyártási tanúsítvány logóját

Mustafa Varank ipari és technológiai miniszter, valamint a Török Szabványügyi Intézettel (TSE) együtt kijelentette, hogy iránymutatást készítettek a gyártóberendezésekben meghozandó intézkedésekről, és hogy az intézkedéseket teljesítő vállalatok megkezdték a COVID-19 biztonságos gyártási minőségi tanúsítványának megkapását. Varank mondta: „A tanúsítványt megkapó cégek TSE logóval rendelkeznek; felhasználhatja termékeikben, dokumentumaikban és kiadványaikban. ” használt kifejezések.

Varank először osztotta meg a nyilvánossággal a TSE logóját, amely a „Covid-19 biztonságos gyártási tanúsítványhoz” készült.

Varank miniszter telekonferencia-módszerrel vett részt a Kereskedelmi Kamara Közgyűlésén. Magyarázva, hogy a Tengeri Kereskedelmi Kamara kritikus fontosságú mind az ágazat fejlődése, mind a nemzetközi versenyképesség növekedése szempontjából, Varank kijelentette, hogy hazánk világkereskedelmének és külkereskedelmének 90 százaléka tengeri szállítás révén valósul meg. A világkereskedelemről, amely a Covidien-19 kitörésével szerződött, megjegyezte, hogy a tengeri szállítás is nagymértékben befolyásolta Varank-t: "Törökország ez sikeres tesztet ad a globális válság idején, majd remélhetőleg továbbra is ezt fogja tenni." mondott.

BIZTONSÁGOS GYÁRTÁSI MINŐSÉGI BIZONYÍTVÁNY

Varank, a Török Szabványügyi Intézettel (TSE) együtt megjegyezte, hogy útmutatót készítettek a termelési létesítményekben meghozandó intézkedésekről: „COVID-19 biztonságos gyártási minõségi tanúsítványt adunk azoknak a vállalatoknak, amelyek teljesítik az intézkedéseket. A tanúsítványt megkapó cégek TSE logóval rendelkeznek; felhasználásuk a termékekben, dokumentumokban és kiadványokban. A Hajózási Kamara tagjainak is részt kell venniük ebben a folyamatban. Felkérem Önt, hogy hajtsa végre a kézikönyvben szereplő intézkedéseket, és regisztrálja vállalkozásait a TSE logóval. ” beszélt.

TÁMOGATÁS 10 POSZTRA

Törökország alpesi flottájának megerősítése érdekében Varank elnöki rendelet, amelyben kijelenti, hogy a hitelkamatrendelet módosítása támogatja a KOSGEB "10. projektet, hogy támogassa a programalátét első évét, és azt tervezzük, hogy megnézze annak működését. Minden hajó számára öt évre legfeljebb 5 millió török ​​líra kölcsön-finanszírozási támogatást nyújtunk. beszélt a formában.

A KOSGEB BE van kapcsolva

Mondva, hogy a KOSGEB megbeszélést tart a bankokkal, Varank mondta: „Természetesen a pincértulajdonosok a bankokkal is találkozhatnak. A KOSGEB ismét üzembe helyezésre kerül annak érdekében, hogy a KGF garanciát vállaljon a hullámvasút készítéséhez kapott kölcsönre. Szükség lesz hajógyárak építésére Törökország hajóin. Arra számítunk, hogy ezeknek a hajóknak 3 és 12 XNUMX tonna merülési tartománya legyen. ” használt kifejezések.

A Tengeri kereskedelem flottája megerősödik

Varank, a támogatásban részesülni kívánó tagok; Megállapította, hogy át kell adnia a KOSGEB-nek az űrtartalmat, a várható költségeket, a saját tőkét, a hitelkövetelményt és a kért kölcsön pénzügyi támogatás összegét. Varank elmondta, hogy a tíz legfontosabb alpesi projektet, amely a legtöbb tőkét és a legkevesebb hitelkamatot igényli, támogatni fogják, és elindul a tengeri kereskedelmi flotta megerősítésére irányuló projekt.

22 BILLION INVESTMENT

Rámutatva, hogy a hajógyártás egyike azoknak az ágazatoknak, amelyeket a foglalkoztatás és a hozzáadott érték szempontjából prioritásnak tekintnek, Varank elmondta: „22 milliárd lír beruházást ösztönözünk erre a területre, és 45 ezer munkahelyet teremtettünk. Azonban; A 3 milliárd török ​​líra beruházását ösztönzőinkkel valósítottuk meg a hajógyár, a jachtépítés és a hajótulajdon területén. ” beszélt a formában.

ÚJ HÍVÁSOK

Varank miniszter, elmagyarázva, hogy a tengeri járművek a technológiai orientált ipari mobilitási program egyik stratégiai ágazata, és hozzátette: „Ezzel a programmal támogatást lehet kapni innovatív és innovatív projektjeidhez. Az elkövetkező hónapokban új kiírásokat jelentenek más prioritási területeken, beleértve a vízijárműveket is. ” mondott.

Márkás kultúra

Varank elmondta, hogy a "Tengeri Technológiai és Ipari Technikai Bizottságot" azzal a céllal hozták létre, hogy fokozza a 11. Fejlesztési Terv, valamint a tengeri technológiák, a hajógyártás és az alipar versenyképességét. "Minisztériumunk elnöke a Bizottság. Azt akarjuk, hogy a K + F, az innováció és a márkanevek kultúrája tovább fejlődjön az egész szektorban. A műszaki bizottságon keresztül egymás mellé szervezett képzéseket szervezünk, és ösztönözni fogjuk a potenciális vállalatokat egy K + F központ létrehozására. ” megtalálható a leírásban.

MŰSZAKI BIZOTTSÁG ÜLÉS

Megállapítva, hogy ösztönzik a háztartási hajóberendezések használatát a hajógyárakban, Varank elmondta, hogy a műszaki bizottság első ülésére februárban kerül sor, a második ülésre pedig az elkövetkező hónapokban kerül sor.

ELEKTROMOS AKKUMULÁTORI TECHNOLÓGIA

Rámutatva, hogy az elektromos akkumulátor technológiákat intenzíven fogják használni a hajózási rendszerekben az elkövetkezı idıszakban, Varank megjegyezte, hogy a belvizekben teherfuvarokat és utasokat szállító hajók elektromos hajókká alakításának kérdése a minisztérium koordinációja alatt áll.

KÉSZÜLTSÉG KÖVETKEZŐ

Varank, megkérdezve a vállalatokat és kijelentve, hogy helyszíni ellenőrzéseket végeznek, azt mondta: „A hajógyárakkal dolgozunk a listákon. Átfogó jelentést készítünk. Ezt a jelentést szeptember végén megosztjuk az összes érdekelt féllel és a tengeri települési önkormányzatokkal. ” mondott.

SZÁLLÍTÁSRA VONATKOZÓ OIZ

Rámutatva, hogy a Yalova-ban létrehozott, hajóra specializált szervezett ipari zóna (GIOSB) elindítása fontos szerepet játszik az ágazat külföldi függőségének csökkentésében, Varank elmondta: „Lehetőség van földterületek elosztására 3 500 150 négyzetméterről 10 ezer négyzetméterre. Ez a régió stratégiai jelentőséggel bír a hajóipar jövője és a tízezer ember foglalkoztatási volumene mellett. ” használt kifejezések.