Izmir Fővárosi Önkormányzat tervei és munkái Alsancakkal kapcsolatban, különös tekintettel a közlekedésre, a forgalomra és a parkolóra, az İEKKK ülésén kerültek megvitatásra. Soyer polgármester kijelentette, hogy hamarosan pályázatot írnak ki az égei-tengeri körzet város átalakítására, és a kikötő hátsó részének kultúra-művészet-orientált tervezésén is dolgoznak: „Két projekt díszíti az álmaimat, amikor Alsancakról van szó. "Izgatottan várjuk, hogy nagyon jó lépéseket tegyünk a jövőbeni generációk számára ebben a két régióban."
Alsancak napirendre került az izmiri gazdaságfejlesztési koordinációs tanács (İEKKK) 91. ülésén. Az igazgatóság tagjai "Milyen Alsancaknak kell lennie" címmel eszmecserét folytattak, számos szempontból megvitatva Alsancak, a város fontos központjának problémáit és jövőbeli perspektíváit. Az İEKKK elnöke, Sıtkı Şükürer, a koronavírus-járvány miatt online tartott megbeszélés nyitóbeszédét mondva kijelentette, hogy Alsancak érc, és kijelentette: „Ez az értékes gyöngyszem különös megérintéseket igényel. Szükségünk van Alsancak történelmi jobbra helyezésére. Önmagában különleges projektként kell kezelni; "Nemcsak a régióban élők, hanem Izmir egészének, a központi közigazgatásnak, a nyilvánosságnak és a nem kormányzati társadalom szervezeteinek is napirendre kell kerülnie.
18 utca gyalogos lesz
A megbeszélés során Mert Yaygel, a közlekedési osztály vezetője előadást tartott az alsancaki forgalom, közlekedés és parkoló rendezésével kapcsolatos tervezett és elvégzett munkákról. Yaygel, aki elmondta, hogy az Izmiri Fővárosi Önkormányzat 2030-as közlekedési főterve és az azt követő cselekvési tervek keretében dolgoznak, amelyeket szakértői tanácsadók részvételével készítettek a város levegőminőségének növelése, valamint a tisztább és egészségesebb városi környezet megteremtése érdekében: , ösztönözzük a kerékpáros és gyalogos közlekedést. Stratégiánk Alsancakkal kapcsolatban az, hogy a régió lakosainak ingyenes vagy alacsony áron saját parkolójuk van, és ez a szám magas a régión kívülről érkezők számára. Az izmiri kerékpáros és gyalogos akcióterv szerint Alsancak várhatóan gyalogos prioritási zóna lesz. Elkezdtünk dolgozni azon, hogy rövid időn belül 18 utcát gyalogosítsunk. Megvalósítunk egy megosztott közúti alkalmazást, amelyben a gyalogosok ellenőrzött módon prioritást élveznek a járművek számára. A Bornova utcát szintén az év végéig gyalogosítják ”.
58 kilométer hosszú kerékpáros cselekvési terv
Megállapítva, hogy egy belvárost akarnak létrehozni, ahol a gyalogosok szólhatnak, Yaygel elmondta, hogy a Talatpaşa körúton emelt gyalogátkelőt építettek a Turisztikai út projekt részeként a Ciprusi Mártírok utcától az Agoráig, és hogy Izmir-specifikus grafikai terveket használtak a földön. Kifejezve, hogy a kikötői viaduktok és a Cumhuriyet tér között zajló nosztalgikus villamosprojekten dolgoznak Alsancak gyalogos prioritás érdekében, Yaygel kijelentette, hogy rövid távon új, 58 kilométeres kerékpárutat építenek İzmiren, összhangban az egyetemek részvételével készített kerékpár-cselekvési tervvel egy környezetbarátabb város érdekében. Megállapítva, hogy ebből 40 kilométert realizáltak azzal, hogy a járványokkal elválasztották az utat a járvány idején, Yaygel azt mondta: „Kerékpár-megállapodást szerveztünk a Vasıf Çınar körúton. A régió lakosságával tartott megbeszélésen az állampolgárok elmondták, hogy nem ellenzik a kerékpárutat, és nem vihetik a dolgokat az otthonuk elé, és nem tudják kirakni az idős embereket. Meghozzuk az UKOME-döntést és megállapodást kötünk, ahol bizonyos időpontokban elvégezhetik ezeket a műveleteket. Egy fenntartható, tiszta, zöld Izmir városközpontért dolgozunk. A városaik számára értéket adó városközpontok gyalogos és emberközpontúak. Izmir legértékesebb városközpontja Alsancak. Fenntartható várost szeretnénk hagyni gyermekeink számára, amely a gyalogosokat és az embereket részesíti előnyben, nem pedig azt a várost, amely behódol a buszoknak.
Az igazgatóság tagjainak köszönetét
Az EGEV elnöke, Mehmet Ali Susam, Mahmut Özgener, az izmiri kereskedelmi kamara elnöke, Dilek Olcay, az alsancaki megőrző és szépítő egyesület elnöke, Barış Kocagöz, az izmiri árutőzsdei közgyűlés elnöke, Rebii Akdurak, az Izmir olasz kereskedelmi kamara elnöke, Arkas Holdiğin vezérigazgató, Önder Türkkanı, Muhittin Bilget, az ESİAD igazgatósági tagja, Uğur Yüce, a TARKEM alelnöke, Mustafa Güçlü, az ESİAD igazgatósági tagja, Fadıl Sivri, az ESİAD elnöke, Faruk Güler, az ESBAŞ elnöke, Can Ortabaş Urla Bağ Yolu elnöke, Nazik Işık, İzmir város tanácsának elnöke. Értékelést adott jelenlegi helyzetéről és jövőjéről. Az Elsancakról szóló átfogó találkozóval való elégedettségüket kifejezve a testület tagjai hangsúlyozták, hogy Alsancak, a város egyik legfontosabb központjának zöld textúráját gyalogos prioritással, kultúrával és művészettel kell kialakítani, és hogy ebben az értelemben nagyon fontosak az izmiri fővárosi önkormányzat gyalogosok és kerékpárok használatára vonatkozó szabályai. megállapított.
Növelnünk kell a kerékpárok használatát
Izmir Fővárosi Önkormányzat polgármestere megköszönte a testület tagjainak közreműködését. Tunç SoyerHangsúlyozva, hogy a közlekedési problémákat okozó járvány után világszerte megnövekedett a személygépkocsi-használat, hangsúlyozta: megnőtt a kerékpárhasználat jelentősége. Soyer elnök azt mondta: „A világjárvány után megkezdődött az új normalizációnak nevezett folyamat. Ez persze nem a múltba való visszatérés kontextusában van, egy új élet kezdődik, ami nem tér vissza a régihez. 10. március 2020-én a tömegközlekedés napi használata elérte az 1 millió 900 ezret. Ez a szám a járvány idején 200 ezerre csökkent. Mára elérte a 900 ezret. Tehát körülbelül a felét. Ez azt mutatja, hogy az emberek a saját járműveiket használják. Ez növeli a közlekedési problémákat. Mivel ez az egész világon így van, az országok és városok különféle megoldásokat kezdtek előállítani. Párizs 400 eurót fizet készpénzben a kerékpárosoknak. Valóban ösztönöznünk kell a kerékpáros közlekedést. Izmir már akkor is vonzó város volt a kerékpározás számára. Most ezt a varázst kell életre keltenünk, és többet kell használnunk. Lesznek promóciós módszerek, amelyeket erre fogunk kifejleszteni.” Emlékeztetve arra, hogy a gépjárművek behajtása a városközpontokba szerte a világon korlátozott, Soyer polgármester azt mondta: „Olyan Alsancakról álmodozunk, ahol kevesebb gépjármű hajt be, az akkumulátoros járművek és a gyalogosok, akik fokozottan használják a kerékpárt, élvezni fogják a gyaloglást. Folytatjuk azt a tanulmányt, amely az Alsancak egészének fejlesztésére vonatkozó összes javaslatot és kérést értékeli. Úgy fogunk megoldást találni, hogy mindenki prioritásait mérlegeljük, anélkül, hogy elhanyagolnánk egyiket sem” – mondta.
Az Alsancak állomás eleje meg lesz rendezve
Soyer polgármester kijelentette, hogy a tér és a forgalom földalatti, az alsancaki állomás előtti föld alá helyezésének munkája folyamatban van, és elmondta: „A projektek tanulmányai folyamatban vannak. Nagyon zavaró asztalokkal találkoztak. Kiderült, hogy hordalékbázis. A projekt 2 hónap múlva fejeződik be. Ezt az aluljárót mindenképpen meg fogjuk tenni. "İzmir egyik kritikus kulcspontjának megoldását tervezzük a városi forgalom megkönnyítése érdekében." Azt mondta, hogy a Soyer gázgyárat ifjúsági központtá alakították át, és Izmiret Fabcity-vé akarták alakítani.
Alsancak és Kültürpark fejlesztési terve
Soyer polgármester kijelentette, hogy Alsancakban folytatódnak az 1/5000 körzetszabályozási terv előkészítése és hogy a Kültürpark megőrzéséhez szükséges körzettervezési munka befejeződik.
„Kültürpark természetes és történelmi hely is. Miért? Mert a Kültürparkot alkotó alapító közigazgatást állami egyetemként tervezték. Tisztelnünk kell ezt. A megőrzésre szolgáló övezeti tervünk egy képet fed fel, amely a történelmi helyet természetes szempontból védi. Tegyük Kültürparkból olyan helyet, ahol butikmúzeum, kulturális színház és utcai színházi tevékenységek vannak. ”
Két fontos projekt az Alsancak számára
Mondván, hogy két fontos projekt díszíti álmaikat, amikor Alsancaknak mondják, mondta Soyer elnök; „Az egyik Mahallesi Ege, a másik a kikötő mögött található. Befejeztük a Mahallesi Ege-vel kapcsolatos városi átalakítási projekteket. Nem sokkal később indulunk a pályázatra. Két hónapon belül négy külön pályázatot fogunk tartani Izmir városának 200 házának városi átalakítására. Mahallesi Ege az egyik prioritásunk. Az építőipar válságban van. Szükség esetén az önkormányzat vállalkozásait bevonjuk ezekbe a tenderekbe és végrehajtjuk ezt a projektet. Valójában második kikötőként látjuk a kikötő mögötti területet. Ez egy olyan lakónegyed lesz, ahol a fiatalok népszerűbbek lesznek, és bevonják őket a kultúra, a művészet, az ételek és italok helyszínébe. ”
Az IEKKK üléseit a nyári időszak miatt felfüggesztették
A megbeszélésen Güven Eken, Izmir fővárosi önkormányzatának polgármesterének tanácsadója tájékoztatást adott az Orange Circle tanúsítványról, amelyet azért hoztak létre, hogy megkönnyítsék az İzmir-i vállalkozások alkalmazkodását a világjárvány utáni normalizációs folyamathoz és annak biztosítását, hogy İzmir biztonságosan legyőzze ezt a folyamatot. Eken azt is elmondta, hogy a várost instagram-fennsíkká akarták alakítani, tükrözve Izmir több ezer éves történelmének munkáit és mintáit Izmir különböző részeire, ennek első példája a Fethi Sekin kompra, a másik pedig a Talatpaşa körút emelt gyalogos átkelőjén található rajz. Míg a nyár miatt úgy döntöttek, hogy összehívják az İEKKK üléseit, úgy döntöttek, hogy a 92. İEKKK-t szeptemberben tartják.
Legyen az első, aki kommentál