Vasúti emlékek: "Csak a vasutas pillanatok a vasutas nyelvén"

a vasúti emléktárgyak csak a vasúti pillanatok a vasút nyelvétől
a vasúti emléktárgyak csak a vasúti pillanatok a vasút nyelvétől

Számos eseményt, balesetvonat-szakadást, kifutott vonatot, felsővezeték-balesetet tapasztaltunk vagy láthattunk a 31 éves vasút alatt 10 év 3 hónap, összesen 35 éves vasúti szakközépiskola ige alatt. Sok fájdalmas kézbalesetem stb. Vannak élvezetes, vidám és még vicces pillanatok, valamint az árokásás problémás szempontjai.

Szerelőnek lenni vonzó és kívánatos szakma a nem vasutasok számára, egymás után jönnek a kérdések, amikor valaki állampolgártól, vasúti sofőrtől vagy szerelőtől mond. Nem, van kormánykeréke a vonatnak? Volt már valaha balesete? Még azt gondolják, hogy a gőzmozdonyok még mindig működnek, és elkezdik mondani, hogy "3 nap múlva Ankarából fekete vonattal mentünk Erzincanba".

Különösen a nyugdíjba vonulás után hasonló kérdéseket tesznek fel azonnal, még rövid beszélgetések során. Megszoktuk a polgári állampolgárok ezen kíváncsi kérdéseit, és sok kollégámmal foglalkoztak ilyen kérdésekkel.

Napi 8-10 fős csoportban sohbet Ittunk és ittunk teát.Akkor, amikor egy tévé hírében közöltem, hogy "A gyilkos férfi irgalmatlanul vágott le 3 embert és elszaladt", azonnal eszembe jutott egy vicc. Mondtam; Azt mondtam: "Ohooo három ember valami, elfelejtettem, hogy hány embert vágtam." Mindenki kezdve nézett rám, természetesen különböző gondolatokban voltak, mert mosolyogva mondtam. Természetesen normális, ha egy szerelő ezt normálisan mondja, ha sok halálos baleset van a munkája során. Természetesen az emberek nem tudják, hogy amikor a vasutasok elütnek egy embert, akkor azt mondják, hogy "MAN KESTED". Egyébként részletesen meg kellett magyaráznom az eseményeket, hogy az emberek ne aggódjanak jobban, és akik értették az esetet, természetesen nevetés és sírás között voltak.

Az év 1981/82; Miután tapasztalatlan volt a katonaságban, a terjesztésben, Ulş.Çvş. Az előttünk álló időszak őrmestere úgy mutogatott, hogy "sokat utaztam, sok helyet láttam, pompásan éltem". Amikor így pompázik;

  • Évente hányszor utazol így? Megkérdeztem.
  • Azt mondta, évente 4-5 hónapot utazok
  • Tehát hány helyre jár naponta ezen 4-5 hónap alatt? Mondtam.
  • Azt mondta, hogy néha naponta 2 helyet látogattam meg.
  • Mennyibe kerül az autó értéke? Megkérdeztem.
  • Azt mondta, hogy nulla 35 millió líra.
  • Gondoltam valamit, az autódat, az utazásait, mondtam, hogy nulla, és elkezdem nevetni. Mint mondta, ránézett az arcomra.
  • Alattam van egy 12-13 billió autó, valahányszor más modell, újabb rendszám, reggelizem Eskişehirben, ebédet Balıkesirben és vacsorát İzmirben, 3 nap után ismét útra kelek, vacsorám Eskişehirben, Azt mondtam, hogy Afyonban reggelizem és Denizliben ebédelek. Ezt mindig hetente legalább 2-3 alkalommal csinálom, néha Ankarában, néha Isztambulban, néha Konyában és néha Bilecikben vacsorázom, főleg, amikor Isztambulba megyek a tengerre, azt mondtam, hogy imádom a reggelit. Tudod, ez sem hazugság.
  • A gépész mozdonya billiókat generál, ráadásul minden mozdulatra különféle mozdonyokra kerül, minden szolgálatban különböző helyeken eszik, nem?

AZ A LEVEGŐ, AMI….

Forduljon közvetlenül a Yusufhoz
Nyugdíjas gépész

Legyen az első, aki kommentál

Válaszolj

E-mail címed nem kerül nyilvánosságra.


*