Törökország közlekedési és infrastrukturális szektorának képviselői fontos nyilatkozatokat tettek a Közlekedési és Infrastrukturális Minisztérium által szervezett „Digitális jövő közlekedési és infrastrukturális csúcstalálkozója” első napján. A csúcstalálkozón a TCDD közlekedési vezérigazgatója, Kamuran Yazıcı kijelentette, hogy a vasúti szektor márkaértéke nőtt a digitalizációnak köszönhetően, míg Gökhan Evren kommunikációs vezérigazgató kijelentette, hogy a társadalmi és gazdasági élet egyre inkább az információs és kommunikációs infrastruktúráktól függ. A THY Végrehajtó Bizottságának elnöke, İlker Aycı hangsúlyozta, hogy a digitális alkalmazások használata jelentős előnyt jelent a versenyben, az İGA vezérigazgatója, Kadri Samsunlu hangsúlyozta, hogy a videó streaming rendszerek jelentősége megnőtt a Covid-19 járvánnyal, a Martı Technology vezérigazgatója pedig Oğuz Alper Öktem. hangsúlyozta, hogy mikromobilitási kultúrát akarnak létrehozni Törökországban.
A csúcstalálkozó második napján Adil Karaismailoğlu közlekedési és infrastrukturális miniszter mond beszédet. Karaismailoğlu holnap 20 órakor külön ülésen ad tájékoztatást a közlekedési módok és infrastrukturális projektek szolgáltatás-orientált digitalizációs folyamatairól, valamint minisztériuma jövőképéről.
A Közlekedési és Infrastrukturális Minisztérium által szervezett „Közlekedési és Infrastruktúra Digitális Jövő Csúcstalálkozója” az állam és a magánszektor közötti együttműködés biztosítása érdekében a digitalizációs folyamatban, amely a közlekedési és infrastruktúra-menedzsereket fogja össze, és 3 napig tart. , elkezdődött.
"https://dijitalgelecek.uab.gov.tr/A csúcstalálkozó első napján, amelyet a nyilvánosság számára nyitottak meg és élőben közvetítették a címen ", a TCDD közlekedési vezérigazgatója, Kamuran Yazıcı, a kommunikációs vezérigazgató Gökhan Evren, a THY elnöke İlker Aycı, az İGA vezérigazgatója, Kadri Samsunlu és Martı vezérigazgatója Oğuz Alper tiszt, Hakan Çelik újságíró moderálta Öktem beszédet mondott.
A digitalizáció növelte a vasúti szektor márkaértékét
A csúcstalálkozón a TCDD közlekedési vezérigazgatója, Kamuran Yazıcı elmondta, hogy a digitális technológiák hatással vannak a társadalmak életére és kényszerítik az átalakulást, és hangsúlyozta, hogy a vasúti szektorban mindenféle tevékenység átalakul a digitalizáció irányába. Yazıcı kifejtette, hogy a monopólium szektor a 2017-es vasúti liberalizációval versenyképes struktúrává vált, „A versenykörnyezetben való siker eléréséhez szükséges egy innovatív, dinamikus, hatékony és hatékony struktúra kialakítása a digitalizációval. a közepén. Emiatt a TCDD Közlekedési Főigazgatóságaként nagyrészt digitális technológiával szállítunk 23 ezer utast a gyorsvonaton, 49 ezer utast a gyorsvonaton, 350 ezer utast a Marmarayon, 39 ezer utast a Başkentrayon és 100 ezer utast. tonna rakomány minden nap.”
Yazıcı vezérigazgató kijelentette, hogy a nagysebességű vonatok üzemeltetésével és a digitalizációval technológiai ugrásokat megélő vasúti szektor márkaértéke is lendületet kapott, hangsúlyozta, hogy az ügyfelekkel való interakción alapuló kommunikációs folyamat a vasutakban tapasztalható a kínált lehetőségekkel. a digitális világ által, és kialakult egy sokkal részvételen alapuló menedzsment megközelítést alkalmazó struktúra.
A társadalmi és gazdasági élet a kommunikációs infrastruktúráktól vált függővé
Gökhan Evren kommunikációs főigazgató a csúcstalálkozón elmondott beszédében kifejtette, hogy Törökország digitális átalakulása érdekében azon dolgoznak, hogy a kommunikációs infrastruktúrákat, különösen a nemzeti kiberbiztonságot országszerte bővítsék. Kijelentve, hogy kezdeményezték Törökország intelligens közlekedési infrastruktúrájának kialakítását az intelligens közlekedési rendszerekre vonatkozó stratégiák és akciótervek elkészítésével, Evren emlékeztetett arra, hogy különösen az elmúlt 17 évben jelentős beruházások történtek a kommunikációs infrastruktúrákban, és ennek megfelelően az ágazat is növekedett. Hangsúlyozva, hogy a digitalizáció fontossága a Covid-19 járvány idején került előtérbe, Evren vezérigazgató elmondta: „Ebben az időszakban az is világossá vált, hogy a társadalmi és gazdasági élet egyre inkább az információs és kommunikációs infrastruktúráktól függ. "Emellett, miközben a digitális alkalmazások iránti igény jelentősen megnőtt, a kötelező kommunikációs igények is jelentősen megnőttek" - mondta. Evren rámutatott, hogy az információs és kommunikációs, valamint a kiberbiztonság területén egyre növekszik a humánerőforrás-igény.
A THY júliusban elindítja mesterséges intelligencia chatbotját
A Turkish Airlines igazgatótanácsának és végrehajtó bizottságának elnöke, İlker Aycı kifejtette, hogy versenyelőnyre tettek szert a digitális alkalmazások használatával számos területen, az utazástervezéstől az értékesítési csatornákig, az ügyfélélménytől a hűségigénylésig. Aycı elmondta, hogy a jövő hónapban elindítják a mesterséges intelligencián alapuló Chatbotot: „Az új digitális világban azok, akik jegyvásárlás céljából hívnak minket, közvetlenül használhatják foglalási rendszereinket az AI-val (mesterséges intelligencia). sohbet Megkezdik a jegyvásárlást és a foglalás módosítását. Ezt júliusban indítjuk el. Azon cégek közé tartozunk, amelyek a legjobban kihasználták az általunk tapasztalt járványügyi folyamatot, és a légi teherszállítás világranglistáján a 8. helyről az 5. helyre kerültünk, piaci részesedésünket pedig 5 százalékra növeltük. „Ebben az értelemben komoly sikereket értünk el a rakomány terén” – mondta.
„Fel kell gyorsulni a beruházások a Video Streaming területén
Az İGA vezérigazgatója, Kadri Samsunlu kijelentette, hogy az isztambuli repülőtéren hatékonyan alkalmazzák a digitális megoldásokat, és kifejtette, hogy a reptéren a világszerte népszerű robotizált megoldásokat alkalmazták. Samsunlu kijelentette, hogy a Video Streaming jelentősége a Covid-19 járvánnyal együtt nőtt a világban, és azt mondta, hogy fel kell gyorsítani az ezen a területen történő beruházásokat. Kadri Samsunlu kijelentette, hogy az isztambuli repülőtéren alkalmazott innovatív megoldásokat automatikusan elfogadják más piacokon is: „Mi és a THY nemzetközi török vállalatok vagyunk, amelyeket követnek. A platformunkon létrehozott technológiák mindig referenciaként szolgálnak. "Ez komoly előnyt jelent Törökország számára a digitalizáció termékekké és szolgáltatásokká való átültetésében" - mondta.
Mikromobilitási kultúrát kell létrehozni Törökországban
A Martı Technology vezérigazgatója, Oğuz Alper Öktem, aki beszédét azzal kezdte, hogy az egyes járművek megosztása a digitális világ fejlődésével jött létre, elmondta, hogy a jelenlegi üzleti modell a technológia eredménye. Kiemelve, hogy a törökországi mikromobilitási szektorban úttörő Martı egy környezetbarát és hatékony szállítási rendszer, amely rövid távú szállítást biztosít, az Öktem elmondta, hogy büszkék arra, hogy a Martı szén-dioxid-kibocsátás nélkül szállítja a szállítást, és ezt a szállítást hazai technológiával állítja elő. . Öktem azt is hangsúlyozta, hogy mikromobilitási kultúrát szeretnének létrehozni Törökországban, és ezen a ponton dolgoznak.
Karaismailoğlu rendkívüli ülésen fog felszólalni
A csúcstalálkozón holnap (24. június 2020-én) Adil Karaismailoğlu közlekedési és infrastrukturális miniszter is beszédet mond. A holnap este 20 órakor kezdődő rendkívüli ülésen Karaismailoğlu a közúti, tengeri, légi, vasúti és infrastrukturális projektek szolgáltatás-orientált digitalizációs folyamatairól és minisztériuma jövőképéről ad tájékoztatást.
A csúcstalálkozó részeként a Turkcell vezérigazgatója, Murat Erkan, a Türk Telekom vezérigazgatója, Ümit Önal, a Hepsiburada vezérigazgatója, Murat Emirdağ, a Vodafone vezérigazgatója, Colman Deegan és a Getir vezérigazgatója, Nazım Salur beszél majd az Ali Çağatay által moderált holnapi ülésen.
Legyen az első, aki kommentál