Csendes-óceáni Eurázsia 12 nap nyersanyagok és közbenső termékek Törökországból Kínából

A csendes-óceáni Eurázsia g türkékyeit gin-alapanyagokból és közbenső termékekből hozták be
A csendes-óceáni Eurázsia g türkékyeit gin-alapanyagokból és közbenső termékekből hozták be

Az egész világot érintő pandémiás időszak ellenére a Pacific Eurasia Logistics üdvözölte a második tehervonatot 43 konténerrel, mint a TCDD hivatalos szállítója Izmit Köseköy-ben.

Az „Egy öv egy út” kezdeményezés keretében a kínai vasúti expressz nyersanyagokkal és köztes termékekkel indul Khorgosból (Altinkol), amely június 23-án a kínai kazahsztáni határon található, a Baku – Tbiliszi – Kars (BTK) vonattal, Köseköybe érkezett. A China Railway Express a török ​​gyártók által behozott alapanyag és köztes terméktartályok elhagyása után a Marmaray csőjáratot használja, majd Olaszországba és Lengyelországba megy. A China Railway Ekspress, amely konténer exportját Európából és Törökországból Közép-Ázsiába és Kínába viszi, ismét átveszi a vezetést.

A csendes-óceáni Eurázsia vezérigazgatója, Murat Karatekin, mint a TCDD hivatalos szállítmányozói a Csendes-óceáni és Eurázsia BTK északi folyosóján és annak partján, az érdekelt felek az ADY Container és az ADY Express ktz Express és a JSC Georgian Railway hozzájárulása, amely Törökországban rövidesen 12 nap. elégedettségüket fejezték ki azért, hogy eljuttak a. Murat Karatekin kijelentette, hogy a 12 napos időszak nagyon fontos és értékes a logisztikai ipar számára, és azt mondta:

„A pandémiás körülmények ellenére a szállítmányok stabilitása és stabilitása nagyon fontos a vasúti közlekedésben. Ha a pandémiás időszakban a logisztikai ágazatot nézzük, látjuk, hogy a közúti és légi szállítás megállt, és a tengeri teherfuvarozás elérte a felső határt. Annak ellenére, hogy a vasúti szállítás mennyiségileg megnövekedett, csökkent a teherfuvarozás, valamint az exportőrök és az importőrök terheinek egy része.

megkönnyítettük. A vasút, amely mindenféle nehéz időszak szállítási modellje, szinte az egyetlen lehetőség lett a pandémiás folyamatban. ”

A vasúti közlekedés világjárványa során a logisztika és a legmegbízhatóbb modellek, különösen Kínában - jelezve, hogy felhívta a figyelmet a Törökország közötti rövid tranzitidő miatt, Murat Karatekin azt mondta, hogy támogatja a kedvező és stabil áruszállítási ágazatot.

Murat Karatekin, "Az Eurázsia-csendes-óceáni térség olarakrusy szövetségi vasútvonalainak RZD logisztikai ügynöksége, az MS Georgian Railways, a Kazahsztán és az Azerbajdzsán Vasutak kipróbálják a ktz Express Railway Express ADY ADY Container és Törökország hivatalos acentesiolarak. Ugyanakkor Törökország Xi'an-ban a száraz kikötők üzletágának képviselője. Ezért az importőröknek és az exportőröknek esélyük van tőlünk a legkedvezőbb áruszállítási ajánlat megszerzésére. "

Legyen az első, aki kommentál

Válaszolj

E-mail címed nem kerül nyilvánosságra.


*