A GAZIRAY projekt utolsó pontja

A Gaziantep Metropolitan Önkormányzat által a kor követelményeinek megfelelő infrastruktúra biztosítása érdekében elindított digitális és technológiai szolgáltatási hálózatot a „Közlekedés és az állampolgárságú intelligens városok alkalmazásai” című sajtótájékoztatón mutatták be Fatma Şahin nagyvárosi polgármester részvételével.

A Fővárosi Önkormányzat sajtótájékoztatót tartott a „Közlekedés és az állampolgárságú intelligens városok alkalmazásai” témában, amely az emberközpontú projektekre összpontosított annak érdekében, hogy a változó és átalakuló világviszonyoknak megfelelően cselekedjen. A Metropolitan Konferenciateremben megrendezésre kerülő bemutatón sorozat előadást tartottak. A GAZİRAY projektnek, amely jelentősen csökkenti a Gaziantep szállítási problémáit, információkat kaptak az utoljára elért pontról, és a tervezett tevékenységeket elmagyarázták azzal a céllal, hogy megakadályozzák a lehetséges járműforgalmat a városban, a Közlekedési Főterv népsűrűségétől függően. A 2014–2020 közötti útépítés részletes volt. Megemlítették, hogy az intelligens taxi alkalmazás, melynek tervezése befejeződött, integrálódik a mobil alkalmazásokba. A kitörés során hangsúlyozták a maszk és a fertőtlenítő szer és a lázmérő alkalmazás jelentőségét, amelyet a polgárokkal folytatott városi utazás során kínáltak. A polgárok és a nagyváros közötti koordináció enyhítésére létrehozott Gaziantep Kommunikációs Koordinációs Központ (GİKOM) előnyeit megemlítették, és információcserét biztosított a GIKOM működéséről. A Biztonságos Parkoló Rendszer alkalmazásával bejelentették, hogy beavatkozhat a város különféle parkolási területein bekövetkező gyermekvesztési eseményekben vagy olyan negatív helyzetekben, amelyeket a gyermekek rövid idő alatt tapasztalhatnak meg. A Szépítsd meg a Városomat alkalmazást a város hiányosságainak gyors javítása érdekében, a polgárok számára kínált szolgáltatás igényeinek megfelelően javítottuk. A „Gaziantep olvas” mottó alapján megvizsgálták a nagyvárosi több mint 200 ezer könyv és 450 kiadó által létrehozott digitális könyvtárat, amely helyet kapott a mobil piacokon. Másrészt kijelentették, hogy a gombot megnyomták a Fővárosi Önkormányzat új WEB oldalán, amelynek munkája rövid időn belül befejeződik, és amelynek a nézet megfelel a változó világ követelményeinek, és hogy a WEB webhely megfelelő nézetben készül a TEKNOFEST számára, amely a közelgő dátumokon a városban zajlik.

AHİN: A SZÁLLÍTÁSI BEFEKTETÉSEK A BETÖLTHETŐ FOLYTATÁSOKKAL

Fatma Şahin, a nagyvárosi önkormányzat polgármestere, kijelentve, hogy magas a nagyvárosi önkormányzat elindítása annak érdekében, hogy megmagyarázzák a városban megtett és nem megtett tevékenységeket, azt mondta: „Folytatjuk erőfeszítéseinket az intelligens város kitöltésére. Természetesen, ha nagyon gyorsan dolgozunk, akkor van egy hiányosságunk, hogy nem magyarázunk eléggé. A város nagyon gyorsan él. Az időszak komoly nehézségeket okoz. A probléma természetesen természetes, de növelnünk kell a problémamegoldó képességünket. Fokoznunk kell a polgárok életminőségét. Két alapfolyamunk van. Az első a víz. A világjárvány során komoly hirdetőtáblát végzett az emberek számára, hogy megérintsék a vizet és a szappant. A Kartalkaya tele van. Düzbağ vége. Egy olyan csapat tagjai vagyunk, amely jobb minőségű és olcsóbb vizet hozott 130 kilométerre. A Düzbağ-projekt nagyon fontos, mivel a város vízhiányát nem oldják meg, más építmények értékvesztését okozva. A szállítás címe szintén második fontos címünk. Ennek a városnak a közlekedési kérdése minden időszakban továbbra is a legfontosabb napirend. Mert bevándorlást kapunk. Amíg vándorolunk, nagyon komoly beruházásokat kell végrehajtanunk a közlekedésben. Az elmúlt időszakban jelentős beruházásokat hajtottak végre ezen a területen. Szeretnék köszönetet mondani Recep Tayyip Erdoğan elnöknek és az ahhoz kapcsolódó minisztériumoknak, akik támogattak minket ebben a folyamatban. Tíz naponként főtitkárunkkal háztól házig mentünk. Követnünk kell a munkánkat, hogy kibővítsük munkánkat és jobban megismerjük a polgárokat. Az önkormányzatban az első időszak az öltözködési időszak. A főbb nagy munkahelyek a 2. ciklusban kezdődnek. Asım Güzelbey kézbesítette nekünk a GAZİRAY-t, azt mondta: "Nem tudtuk ezt a munkát elvégezni, ez nagyon fontos a város számára." Abban az időben, amikor Binali Yıldırım közlekedési miniszter voltam, az összes képviselőnkkel ellátogatunk. Nagy erőfeszítéseket tettünk arra, hogy a GAZİRAY projektet a lehető leghamarabb elindítsuk. 6 év telt el, amikor az utolsó ponton vagyunk. A nagy dolgok időbe telik. A szállítás legkisebb zavara súlyos problémákat okoz. Ezért a lakhatást és a szállítást az önkormányzatok legfontosabb témáinak kell tekinteni. Ha általában a városra nézzük, akkor az oktatással és az iskolával kapcsolatos munkánk teljes sebességgel folytatódik. Mint láthatja, bár nem magyarázunk eléggé, a konyhai rész nagyon izzadt. ”

NÖVELÉSE A PROJEKT TERMELÉSI KAPACITÁSÁT A DIGITÁLIS KÖRNYEZETBEN

Megállapítva, hogy a digitalizálás az egyik legfontosabb téma a világjárvány után, Şahin polgármester elmondta: „Az intelligens városok projekt, amelyet kb. 2 évvel ezelőtt indítottuk, az önkormányzati manifesztum egyik legfontosabb témája volt. A pandémiában láttuk, hogy az élelmiszerbiztonság, az ellátási lánc, az egészséges városok, az intelligens mezőgazdaság és a digitalizálás lesz a legfontosabb kérdések az új világrendben. Ezért az a tény, hogy ezt az intézményi kapacitást nagyon jól használjuk a pandémiás folyamatban, fontos szintre vitt minket. Mete Deniz, az informatikai osztály vezetőjével növeljük a projektek előállításának képességét. Ez a város olyan város, ahol a fiatalok elfoglaltak. Ezzel az új egységgel növelni akarjuk mind a közbenső személyzet igényét, mind a képzett munkaerő potenciálját. Ezért arra törekszünk, hogy konyha legyen. A humántőkébe történő befektetéseink nagyon izgatnak. Azt mondhatjuk, hogy az átalakulás megkezdődött, ha 500 embert tudunk visszatérni az intelligens szállítás során. Részletesen folytatjuk nyomon követését a Nemzeti Kert munkáinak keretein belül. Remélem, hogy 1 év alatt elkészül. A pandémiás időszakban alacsony kockázattal kezdtük el. Mindenki azt tette, amit tennie kellett. Az új normál gyorsan alkalmazkodott minden városunkhoz. Az új normális folyamat, amely új életszínvonalat nyújtott nekünk, szükségessé tette maszkok viselését és a társadalmi távolság fenntartását. Van egy lekvár a nyitott terek központjában, van egy szélsőséges társadalmi város, aki inkább mindent együtt tesz. A legnagyobb probléma a fejcsere. Annak érdekében, hogy minden meglátogatott környéken elkerüljük a kifogásokat, 15 millió naponta 15 millió maszkprojektet irányítottunk a Gaziantep modell segítségével annak érdekében, hogy ne találkozzunk a "Nincs maszk" választ.

A COALER MEGMUTATTÁSA A KERÜLŐ SZÁLLÍTÁS KULCSÁT

A Gaziantep Fővárosi Önkormányzat Közlekedési és Vasúti Rendszer Osztályának vezetője, Hasan Kömürcü hangsúlyozta, hogy Fatma maahin polgármester a következő szavak alapján hajtotta végre a projekteket: "Mindenekelőtt megtervezzük, majd végrehajtjuk." A szállítás megtervezéséhez egyszerre kell megvalósítani a fejlesztési tervet. Az a téma, amelyet az első folyamatban kezdtünk, nagyon fontos. Mivel a szállítás nagyon drága befektetés. Nagyon nehéz visszatérni. Megfelelően kell megtervezni. Nem voltunk elégedettek az autópálya javításával egyedül a szállítási főterv során, és a kérdést egészében megvitattuk. A földhasználat és az akadálymentesség témái nagyon fontosak voltak. Az új utazási kérelmek kezelése szintén nagyon fontos volt. Keményen dolgoztunk olyan megoldások kidolgozásán, amelyek megakadályozzák a szállítási igény növekedését, valamint a szállítási és forgalmi problémákat. Ez volt a szállítási elemek fő kiindulási pontja általában. Az autópályákra vonatkozó rendeletekkel nagyon nehéz kezelni a növekvő utazási igényeket. Ezért meg kell erősítenünk perspektívánkat olyan megoldásokkal, mint például a tömegközlekedés, a kerékpárok és a gyalogosok, az igények elérése érdekében. A belvároshoz való hozzáférés vonatkozásában elmondhatom, hogy csak az autópálya index tartalmaz egy nagyon kockázatos megoldást az élhető és fenntartható városok szempontjából. Ezt a folyamatot alternatív módszerekkel együtt kell irányítani. A közlekedési főterv alapelveiről beszélek. Ha együtt nézzük a népesség növekedését és a járműtulajdont, láthatjuk, hogy Gaziantep ipari város, és láthatja, hogy népessége napról napra növekszik. Ehhez óvintézkedéseket kellett tenni. Elmondhatom, hogy egyes városokban több ember dolgozik, mint a jelenlegi népességnél. Ha az utak számát vesszük figyelembe, akkor 2030-ra vonatkozó jövőorientált projekteket kellett megvalósítanunk, mivel arra számíthatunk, hogy ma az utazás hármasra növekszik. A jelenlegi helyzetben látjuk, hogy klasszikus szokásaink a parkolási igények, az autóorientált megoldások és az áruszállító járművek. Ehelyett azonban, a szállítás fő tervével, az az alapelv, hogy a gyalogosok és a kerékpárok a fogyatékkal élőkkel együtt nélkülözhetetlenek.

A GAZİ CITY MEGA PROJEKTEK RÉSZLETEK

Mint kijelentette, hogy a GAZİRAY projekt nagyon fontos a jövőbeni szállítási alternatívák szempontjából, Kömürcü elmondta: „A GAZİRAY egy 25 kilométeres tengelyre épült, ahogy mindannyian tudjuk. 16 állomásból áll. Átlagosan a nyílt szakaszokban végzett munka 95% -a befejeződött. Októbertől kezdtük meg a zárt szakaszokat. 2020 végétől, még szeptember körül is, a forgalom érintett területein elvégzett munka véget ér. Ezen felül számos aluljáró és felüljáró projektet készítettünk a városi forgalmi problémák megelőzése érdekében. Ezek nagyon fontos eredmények voltak a városban. Tudtuk, hogy a GAZİRAY folyamat felépítése során komolyan megváltoztatjuk a polgárok szokásait. Néhányuk számára problémákat tudunk létrehozni. Ennek érdekében előzetes tájékoztató értekezletet tartottunk. Ez az információ nagyon fontos volt. A folyamatot helyesen kellett irányítanunk. A metróvonal nem tekinthető függetlennek a GAZİRAY-től. A közvetlenül a Gaziantepben lévő Gar tértől kezdve, majd a Nemzeti Kert felé haladva bizonyos pontokban mínusz 22 méter, a legmagasabb ponton Düztepe-ben mínusz 53, minimális eltéréssel a fő folyosótól, és figyelembe véve a föld alatti helyzetet és városunkat. nagyon fontos eredmény lesz a városi kórház számára a régióban. Ha nem tudjuk végrehajtani a Metro projektet, nagyon nehéz lesz számunkra a városi kórház forgalmának kezelése. Ezért a Metro nagyon értékes a Gaziantep számára. Ezenkívül befejeztük a technológiai infrastruktúrára irányuló munkánkat olyan infrastruktúrával, amelyet állampolgáraink számára kínálunk, és nemcsak a hívás gomb megnyomásával láthatjuk, hol található a taxi, megnézhetjük, hol fog jönni, tudjuk, mennyit fog fizetni, és könnyen megfigyelhetjük a megtett utat. Remélem, hogy ezeket a munkákat a lehető leghamarabb megvalósítjuk. Barátaink voltak, akik nagy munkát végeztek önkormányzatunkban. Minden tevékenységünket valóban kockázatos időszakban folytattuk anélkül, hogy bármilyen munkát megszakítanánk. Az infrastruktúra szempontjából a pandémiás időszakot előnnyé kellett fordítanunk. A városban az élet stagnált. Néhány helyet bezártak. A világjárvány idején maszkot és fertőtlenítőszereket mutattunk be az utasok egészségére. Ezenkívül a hőmérőkkel történő korai észlelés érdekében tett erőfeszítéseinkkel folytattuk szolgáltatásainkat. A folyamatokat tervezett alapon folytattuk. A tömegközlekedés használata 13 millióról 2 millióra csökkent. Még a belvárosban is voltak olyan utcák, amelyeket a polgárok nem toleráltak. Drasztikus javításokat hajtottunk végre a világjárvány terén. Nagyon rövid idő alatt befejeztük a munkát a belvárosban. Ezen felül megkezdtük a temetőkereszteződés régi épületeinek rendezését, és augusztus 25-ig tervezzük a térségben végzett munkánkat befejezni. ”

NAGYABB HÍVÁSKÖZPONT A NYILVÁNOS INTÉZMÉNYEK ELSŐ FELTÖLTETT TÖRÖKORSZÁGI SZÁMÁBAN

Mete Deniz, a Fővárosi Önkormányzat informatikai osztályának vezetője kijelentette, hogy nemrégiben mind a négy alkalmazást megrendelte, és azt mondta: „A GİKOM a polgár-központú gyakorlatunk kezdete. A pandémiás folyamatban a GİKOM létrehozott egy nagyon integrált rendszert a kormányzatokkal, a kerületi kormányzati alapítványokkal és szervezetekkel. Célunk az volt, hogy megakadályozzuk a párhuzamos elosztást és a támogatást. Megteremtettünk egy komoly tudásbázist. Létrehoztunk egy struktúrát, amely az élelmiszersegélyeket egységesen eloszthatja a városnak. Megakadályoztuk a 4% -os ismétlést, és tovább javítottuk a rendszert. Azonnal követtük ezt a várost, ahol segítettünk, komoly értelemben folytattuk, különösen a GASMEK koordinációja alatt. Call centerünk Törökország egyik legjobb játékosa. Szolgáltatási szintünk nem esik 95 százalék alá. A polgár várakozási ideje átlagosan 95 másodperc. 4 millió 1 ezer percet tettünk üdvözletbe az áprilisban megjelent üzemeltetői adatokban, amely a világ legsúlyosabb pandémiája. Ez azt jelenti, hogy teljesítjük az összes bejövő hívást. E tekintetben az első helyen állunk a közintézmények között, és ez a lista tartalmazza az összes nagyvárosi önkormányzatot. Ha ez összesen a bankokba tartozik, az intézmények között a 413. helyen vagyunk. A legközelebbi nagyvárosi önkormányzat 1 ezer perccel találkozott. Ha itt adnak műszaki információt, akkor az összes nagyvárosi városban nem kevesebb hívást kezdeményeztek. De a különbség az, hogy nagyon megnöveltük a csatornák számát, megkaptuk a város összes igényét, és láttuk infrastruktúránk erősségét. A GIKOM-tal kapcsolatos összes kapcsolattartót fejekre csökkentük. ”

KÉSZÜLÉSE A VÁROS SZERETETT ÉS A DIGITÁLIS DIGITÁLIS KÖNYVTÁR MOBIL ALKALMAZÁSA

Deniz, aki továbbra is a „Make My City” mobilalkalmazásról beszél, az alkalmazás különbsége az alkalmazások memóriája. Ez egy olyan alkalmazás, amely nyomon követheti panaszai legfrissebb állapotát, hogy melyik szakaszban, melyik egységben legyen pozitív és negatív zárva. Megjelentünk mind az android, mind az iOS alkalmazáspiacán. Megadhatja a helyet, készíthet képet és feltöltheti. Készítettük a digitális könyvtárat és elindítottuk annak mobil alkalmazását. Egy alkalmazás, ahol nagyon gyorsan és egyszerűen hozzáférhetünk 20 ezer könyvhez. Ez az alkalmazás ismét a piacon van "- mondta.

A BIZTONSÁGOS PARKOLÓ RENDSZER SZOLGÁLTATÁSOKKAL SZOLGÁLT

Emlékeztetve a biztonságos parkolási rendszer működésére és előnyeire, mondta Deniz: „Pánikgombot helyezettünk el. Példák erre az alkalmazásra, és nem tetszik Törökországban. Itt az állampolgár nagyon gyorsan elérheti ennek a rendszernek a központját. A központ elérése mellett egy komoly központi ellenőrző rendszer is működik. Itt az egész park intelligens szoftverrel nyomon követhető. Még akkor is, ha a biztonságban lévő barát nem nézi ezeket a képernyőket, figyelmeztetést küld a központba, ha minden gyermek esik, és egy bizonyos ideig nem kel fel, küzdelem történik, rendellenes helyzet van, vagy valaki gyanús csomagot hagy el. Itt a kamerák szintén nagyítják a területet, és riasztásokat is kaphatnak, még akkor is, ha nem dolgoznak, a biztonsági egységeinknek átadott mobil alkalmazásokkal. Amikor egy gyermek eltűnik, amikor a képet megmutatják, a biztonsági személyzet mobil alkalmazásai megkapják annak a helynek a koordinátáit, ahol a gyermeket azonnal rögzítik a kamerákhoz. "

ÚJ HASZNÁLATI TEKNOFEST SZEREPE

végül A www.dijital.gaziantep.bel.t is Mondván, hogy új weboldalt indítottak, Deniz a következõket fejezte be szavaival: „A TEKNOFEST új arcát és látványát a TEKNOFEST szellemének megfelelõen tervezték. Teljesen a következő hetektől kezdve A www.gaziantep.bel.t Ezt közzétesszük. Itt volt egy weboldal, ahol gyorsan nyomon követhetjük az eseményeket, és információkat találhatunk a Gaziantepről is. Új vizuális dizájnnal fogunk szolgálni. ”