Adil Karaismailoğlu közlekedési és infrastrukturális miniszter az Erzurum repülőtéren telepített "CAT 3A" rendszerrel kapcsolatban elmondta: "Most már akkor is a legbiztonságosabb módon lehet leszállni az Erzurum repülőtér kifutópályájára, ha a köd miatt a látási viszonyok nagyon korlátozottak." mondott.
Karaismailoğlu miniszter, aki különféle kapcsolattartás céljából érkezett Erzurumba, részt vett az Erzurum repülőtéren telepített CAT 3A rendszer megnyitóján, hogy megakadályozza a köd okozta járat törlését.
Karaismailoğlu miniszter, akit a tűzoltók által kialakított vízhíd fogadott az új kifutópálya leszállásakor a miniszteri repülőgéppel, sajtótájékoztatót tartott a megnyitó előtt.
Karaismailoğlu miniszter, Recep Tayyip Erdogan török elnök itteni beszédében elmondta, hogy 18 év alatt határozottan folytatódott a fő közlekedési lépés.
"Ha van infrastruktúra, van élet"
Karaismailoğlu, kifejezve, hogy megváltoztatta a föld, a vas, a tenger és a légutak arcát olyan óriási projektekkel, amelyek új korszakot nyitottak meg ezen a területen az országban, Karaismailoğlu mondta:
„Ha van infrastruktúra, van foglalkoztatás, kereskedelem, oktatás és civilizáció. Röviden, ha van infrastruktúra, van élet. Ma boldog napot töltünk Erzurumban. Erzurum egy stratégiai elhelyezkedésű város a Kaukázus folyosóján, amely Európa és Közép-Ázsia felé nyílik. Az Irán-Trabzon kereskedelmi útvonalon található Erzurum szintén nagy potenciállal rendelkező kereskedelmi és ipari központ. Ezért minden projekt, amely megerősíti az Erzurumot a szállítás területén, nagyon fontos számunkra. "
Karaismailoğlu kijelentette, hogy Erzurum polgárai magasabb életminőség és világszínvonalú közlekedési hálózat elérése érdekében projekteket készítenek, és szorosan figyelemmel kíséri a városban folyamatban lévő projekteket.
Karaismailoğlu, aki kijelentette, hogy a polgárok nemkívánatos helyzetekkel szembesültek az Erzurum repülőtéren leszállni nem tudó repülőgépek miatt, különösen téli körülmények között, elmondta:
- Az erzurumi emberek megoldást vártak sérelmeikre. Ebben az összefüggésben elkezdtünk dolgozni a CAT 3A világítási rendszer építésén, amely lehetővé teszi a repülőgépek biztonságos leszállását, többek között erős ködben is, az Erzurum repülőtéren, és ezt mától sikeresen lezártuk. Ismét aszfaltot raktunk a 3 ezer 810 méter hosszú és 45 méter széles pályán. Mivel a légierő repülőgépeink motorjai közelebb vannak a polgári repülőgépekhez, ezért lefedtük a kifutópályánkat, figyelembe véve a külföldi eredetű geokompozit anyagok használatának igényét. "
Télen erős ködben is könnyen leszállnak a gépek Erzurumba
Karaismailoğlu elmondta, hogy július 16-án befejezték a pálya teljes aszfaltozását, és elmondta, hogy július 25-től létrehozták az elektromos rendszert.
Karaismailoğlu kijelentette, hogy az összes speciális világítótestet újakra cserélték: "Az Erzurum repülőtér kifutópályáján a legbiztonságosabb módon leszállni akkor is, ha a láthatóság a köd miatt nagyon korlátozott." mondott.
Karaismailoğlu, kifejtve a városban a Minisztériumig tett beruházásaikat, elmondta: „Körülbelül 11 milliárd 412 millió török lírát költöttünk Erzurum közlekedési és kommunikációs infrastruktúrájára a mai napig. Erzurum, amelynek 2003-ban csak 49 kilométer megosztott útja volt, most 561 kilométer hosszú. Erzurumot Erzincannal és Ağrıvel egy 611 kilométeres megosztott úttal kötöttük össze, honnan hova. Természetesen nem hagyjuk itt a munkánkat. Útépítési munkáink 20 különböző útvonalon folytatódnak. " használta a kifejezéseket.
A felszólalások után Karaismailoğlu miniszter megnyitotta a kifutópályát, ahol a CAT 3A rendszert szalagvágással telepítették Okay Memiş kormányzóval, Mehmet Sekmen fővárosi polgármesterrel, az AK párt Erzurum képviselőivel Recep Akdağ és Selami Altınok.
Ezután Karaismailoğlu miniszter megvizsgálta a nyomvonalat kísérő embereivel, információkat kapott a hatóságoktól.
Az AK párt tartományi elnöke, Mehmet Emin Öz, MHP tartományi elnök, Naim Karataş, az intézmények igazgatói és a kerületi polgármesterek szintén részt vettek a megnyitón.
Legyen az első, aki kommentál