Úgy döntöttek, hogy aktualizálják az Ankarai Közlekedési Főtervet, amelyet a Gázi Egyetem készített el 2013-ban és amelyet eddig nem fogadtak el. Közölték, hogy az új frissítési döntés annak a ténynek volt köszönhető, hogy a Sincan, a Çayyolu, a Keçiören metró és a Başkentray akkor még nem működött, és a reptéri metró útvonala nem esett egybe a tervvel.
Ankara Fővárosi Önkormányzat Tanácsa egyhangúlag úgy határozott, hogy frissíti az Ankara Közlekedési Főtervet. A témában írt elnökségi levélben az Ankarai Fővárosi Terület és Közeli Környezetű Közlekedési Főterv építése 2013-ban kezdődött, és a kapcsolódó tervet 2016-ban benyújtották a Közlekedési, Tengerészeti és Hírközlési Minisztériumhoz, ugyanez a minisztérium értékelő levelet küldött 2017-ben, de a terv Közölték, hogy nem lépett hatályba, mert nem hagyták jóvá.
A tervváltás okait is megmagyarázták: Ennek megfelelően, miközben a 2013-ban elkészített Ankarai Közlekedési Főtervet készítették, a Sincan, Çayyolu, Keçiören metróvonalak és Başkentray nem nyitottak üzembe.
Ezen túlmenően, míg a Közlekedési Főterv tanulmányt végezték, 2013 márciusában 1 / 25.000 méretarányú Ankarai Főterv adatait vették figyelembe, de 2017-ben 1 / 1.000.000 Ankarai Főtervet hagytak jóvá. Kimondták, hogy a 2013-ban elkészített Ankarai Közlekedési Főtervet össze kell hangolni ezzel az új környezeti tervvel.
Megállapították, hogy a reptéri metró útvonala, amelyet a Közlekedési és Infrastrukturális Minisztérium tervezett, nem esik egybe a Közlekedési Főtervvel, és az útvonalat frissíteni kell. Az Ankarai Fővárosi Önkormányzat ezzel az új döntésével az Ankara Fővárosi Terület és annak közeli közlekedési főterve 2038-as célkitűzéssel ismét elkészül. Ezt az új tervet jóváhagyásra benyújtják az UKOME közgyűlésén, és legalizálják. Ezt a tervet várhatóan a Gazi Egyetem frissíti.
Legyen az első, aki kommentál