Mustafa Varank ipar- és technológiai miniszter tanulmányokat végzett a Tuzla Sedef Hajógyárban, ahol az ANADOLU többcélú kétéltű támadóhajót építettek, amely növeli a Török Fegyveres Erők tengerentúli katonai és humanitárius műveleteinek képességeit. Anatóliai miniszter kijelentette, hogy a projekt közel 70% -os helyi hozzájárulási kötelezettségvállalást Varank: "Ezek a hajók jelentős képességeket teremtenek Törökország globális hatalommá válásához". mondott.
NAGYONLABB TONA-HAJÓnk
a legnagyobb törökországi előállítási mennyiség a Varank hajó építésére szolgáló, a TURKON Holding és a PEARL Shipbuilding társaság igazgatótanácsának elnöke, Nevzat Kalkavan, az Orkin Kalkavan igazgatótanácsának elnöke, Orkin Kalkavan, Alkin Kalkavan, az Igazgatóság tagja és a Erkan Mete Rend vezérigazgatója Kaşif Kalkavan akvizíciós menedzser és Selim Buğdanoğlu védelmi iparági projektmenedzser kísérte őt.
FOLYTATKAN FAST
Az ANADOLU építése, amely a török fegyveres erõket tengerentúli energiaátadási képességre hozza, teljes sebességgel folytatódik. A hajó fő feladata, amely hozzájárul a honvédelmi iparban a belföldi tarifák növekedéséhez, az erőátadás és a kétéltű műveletek lesz.
30 LÉGI JÁRMŰVET VÁRHATÓ
A miniszter a Varank hajógyár látogatását követően, amelyet először állítottak elő Törökország többcélú kétéltű támadóhajójában, a haditengerészeti parancsnokság kijelentette, hogy ez lesz a legnagyobb űrtartalmú hajó. Nemrégiben rámutatott arra, hogy Törökország regionális hatalommal rendelkezik Varankként, hangsúlyozva, hogy a hajó harckocsijai és páncélozott járművei, beleértve az országot is, több mint 30 repülőgépet szállíthatnak, attól függően, hogy milyen arca van a kétéltű feladatcsoport közelében.
Bekapcsolt kkv-k
Varank miniszter kijelentette, hogy az ANADOLU projektben közel 70% -os hazai hozzájárulási kötelezettségvállalás áll fenn.
A UAVS TÖRLŐDIK
Varank, megjegyezve, hogy a taktikai UAV-osztályoknak vertikális leszállás nélkül is ki lehet lépni ebből a hajóból, "Ezek a hajók jelentős képességeket teremtenek Törökország globális hatalommá válásához. Nagyon gyorsan halad előre. ” ő beszélt.
EREDETI TERVEZÉS
Mondván, hogy az első hajó külföldi tervez, Varank így szólt: „A következő időszakokban meg fogunk találni módszereket és megoldásokat arra, hogy ilyen hajókat saját eredeti mintájukkal készítsünk. Reméljük, hogy képesek leszünk az ezen osztályba tartozó hajók gyártására, ideértve a tervezést is. Van tehetségünk ebben az irányban. A MİLGEM projekttel a hadihajóinkat teljesen lokálisan és országosan gyárthatjuk saját tervezéssel. ”
58 méter magasság
Az ANATOLIAN hossza 232 méter, szélessége 32 méter. Az 58 méter magas hajó ezer négyzetméter nehézgépjármű-fedélzettel rendelkezik. A hajó tartalmaz még 410 négyzetméteres hajógyárt, 165 négyzetméteres könnyű járműfedélzetet, 880 ezer leszállóterületet, valamint 6 négyzetméteres fedélzetet repülési rámpával és 5 négyzetméteres hangárral.
Néhány karbantartás a hajón van
A hajó 6 repülőgép szállítására képes, például 4 vadászrepülőgép, 8 támadó helikopter, 2 közepes terhelésű helikopter, 2 Seahawk általános célú helikopter és 30 pilóta nélküli repülőgép számára, a munkacsoport követelményeitől függően. Azonban a járművekhez szükséges infrastruktúra és közbenső karbantartási igények is kielégíthetők.
TÉLI Úszó
Az ANADOLU képes lesz a szükséges harci és támogató járműveket a válságzónákba szállítani 1 kétéltű zászlóalj segítségével, és minden tengeren használható. A medencében hordozható eltávolító eszközökkel részt vehet a műveletekben. Rendelkezni fog egy fedélzettel, amely lehetővé teszi a rotációs légi járművek számára, hogy éjjel-nappal is működjenek a leltárban levő legnehezebb NATO helikopterekkel. A pilótafülke tetején lesz egy rámpa, amely lehetővé teszi a megfelelő repülőgépek rövid távolságban történő felszállását. Három harci műveleti központ lesz, amelyek közül az egyiket a NATO számára lehet kiosztani, és legalább 1 személyzet képes lesz szolgálni az úszó laktanyában.
2 MŰKÖDÉSI SZOBAS 14 INTENZÍV VESZÉLY
Ennek a projektnek köszönhetően; A kritikus készségek széles skáláját elsajátítják, például humanitárius segítségnyújtási műveleteket a szülőföldtől távol eső földrajzi területeken, szükség esetén 2 14 teljes értékű operációs színházat, XNUMX intenzív ellátási egységet és égési sérüléseket, orvosi támogatást és légiközlekedési műveleteket, függetlenül a többi ország alapjától.
SZÁLLÍTÁS 2021-ben
Az „építési indítási ceremóniát” 30. április 2016-án, Recep Tayyip Erdoğan elnök közreműködésével tartották. Az ANADOLU-t először 2019 májusában engedték le, majd a medencébe vitték a meghajtórendszer összeállításához. A fő hajtómű és a meghajtórendszer integrációjának ez év februárjában történő befejezését követően a hajó kikötői átvételi tesztje 1. július 2020-jén kezdődött. A kikötői és a haditengerészeti tesztek befejezését követően az ANADOLU-t a következő évben tervezik átadni a Haditengerészeti Parancsnokságnak.
MPROVINCIAL RENDSZEREK
Aselsan-Havelsan üzleti partnerség; Az ANADOLU Parancsnoksági, Kommunikációs, Számítógépes, Intelligencia és Fegyverrendszereket szállítják. Az olyan rendszereket, mint a háború menedzsment rendszer (GENESIS-ADVENT), az elektronikus hadviselési csomag, amely tartalmazza a radari elektronikus támadási és ellenintézkedési rendszereket, az infravörös nyomkövető nyomkövető rendszert, az elektro-optikai rendezőt és a Torpedo elleni megtévesztő rendszert, országosan fejlesztették ki, elkezdődtek az összeszerelések.
3 K + F PROJEKT van
Ezenkívül a projekt keretein belül végrehajtott technológiai beszerzési kötelezettségek keretében közvetlen pénzügyi támogatásban részesülnek 3 nagyon fontos K + F projekt, amelyeket nemzeti szinten fejlesztnek ki.
Legyen az első, aki kommentál