Az Osztrák Szövetségi Vasút (ÖBB) Porr Bau és Rhomberg Bahntechnik közös vállalkozásával írt alá szerződést a Koralm vasúti alagút építéséről 160 millió euróért. Körülbelül 66 km vasúti betonpálya (födémpálya), járdák és előtét mindkét alagút bejáratához. Magában foglalja a bekötő utak építését. A kétcsöves alagút összeköti Klagenfurt, Karintia és a stájerországi Graz városait, és három óráról 45 percre csökkenti a két város közötti vasúti utazási időt.
A Koralmi alagút hangos és cseppvédelmi akadályokat fog biztosítani a keleti belépési úthoz, a vízmegőrzési létesítményekhez való alkalmazkodást, az útépítési munkákat, a felsővezeték ellátását és telepítését, a telekommunikációs infrastruktúrát, a szellőztető rendszereket és az építési munkálatokat a keleti és a nyugati portálokon.
A projektet 2025-ben üzembe helyezik
A Koralm felel az ideiglenes építési munkák gyártásáért és üzemeltetéséért is az építési szakaszban, amíg 2025-ben üzembe nem veszik. Az építési szakaszban a közös vállalat felel az építési logisztika és a terepi biztonság átfogó összehangolásáért.
A munka 2021 májusában kezdődik, és a tervek szerint 2023 áprilisáig fejeződik be. Porr Bau lesz a technikai vezető, Rhomberg Bahntechnik pedig a kereskedelmi irányításért.
Legyen az első, aki kommentál