Törökország logisztikája ellenére a hatalmas járvány új beruházásokkal növekszik

A logisztika hatalma ellenére a turkiyenin járvány új beruházásokkal növekszik
A logisztika hatalma ellenére a turkiyenin járvány új beruházásokkal növekszik

A bel- és a nemzetközi kereskedelem szempontjából létfontosságú logisztikai ágazat továbbra is szolgált a járvány napjain, amikor a kereskedelem lelassult.

A koronavírus járvány által leginkább érintett szektor a logisztika volt. Sok szállítást nem lehetett elvégezni, főleg a közúti szállítás zárt határai miatt. Ebben az időszakban a török ​​vezető logisztikai társaság, a Mars Logistics számos beruházást hajtott végre, hogy kompetenciájába beépüljön a törökországi nemzetközi szállítási műveletek során. Januárban 1.000 négyzetméter Eskisehir-ben, míg májusban összesen 5.600 új üzlet nyílik Manisában 5.500-ban, és 3 négyzetméter, és a vállalat megerősítette Törökország belföldi disztribúciós szolgáltatásait, amelyeket a 81 tartományban végez. Azt is kijelentették, hogy 2020 végéig folytatódik az új transzferközpontok létrehozásának munkája Ankarában, Izmirben, Bursában és Adanában.

egy kiterjesztett forgalmazási csatorna feltüntetése az integrált logisztikához szükséges összes szolgáltatással Törökország minden tartományában oly módon, hogy Mahmut Yortaç Mars Logistics hazai forgalmazási csatornák fejlesztési igazgatóját szállítják, így hangsúlyozva, hogy a hazai termelők támogatását tervezik. Yortaç elmondta: „Infrastruktúra-beruházásaink középpontjában a 81 tartományban rendszereztük a hazai termelők határoinak megszüntetését és hozzáférési képességük növelését. Ügyfeleinknek teljes és részleges disztribúciót, keresztirányú dokkolót, házhoz szállítást, alsó ágyas szállítást, konténer szállítást, Milkrun műveleteket, ügyfélspecifikus dedikált járműveket és mikroelosztási szolgáltatásokat kínálunk. Az új raktárakkal, amelyeket Eskişehirben és Manisában nyitottunk meg, a hazai disztribúciót is tároljuk. " mondott.

Új befektetések vannak folyamatban

Megemlítve, hogy rövid idő alatt jelentős lendületet kaptak, és hogy 2020-ban a hazai disztribúció 100% -os növekedésére törekszenek, Yortaç elmondta: „Ilyen módon 2019-ben kezdtünk el egyetlen vevővel, most az autóipari aliparban vagyunk, textiliparban, háztartási cikkekben, Körülbelül 50 különböző vevővel dolgozunk olyan ágazatokban, mint az FMCG, az építőipar, az építőipar. Az év elején Eskişehirben megnyitott transzfer- és gyűjtőközponttal, valamint a májusban Manisában nyitott két új raktárral fontos lépéseket tettünk a háztartási tárolóhelyen. 2020 végéig beruházási tervünk részleges mikroelosztási szolgáltatások nyújtása lesz, új keresztdokkoló és transzferközpontok megnyitásával Ankarában, Izmirben, Bursában, Adanában és a különböző tartományokban. ”

Az egész folyamatot a gyártól a kiszállításig nyomon követjük

Felhívva a figyelmet a nyomon követés fontosságára a logisztikai műveletekben, Mahmut Yortaç elmondta: „Például integráltuk rendszereinket ügyfeleinkkel a háztartási cikkek területén. Ilyen módon, még mielőtt a termékeket berakodnák a gyárból, létrejönnek a vonalkódok, a termékek vonalkódjai kiolvasásra kerülnek és a kézi terminálokkal ellátott járművekbe töltődnek. Amikor a termékek megérkeznek a Mars transzferközpontjába, kézzel beolvasják őket és letöltik a raktárba. Miután az útvonaltervezés megtörtént a szoftveren, a termékeket újraolvassák és berakodják a járműbe, és eljuttatják a kereskedőkhöz, a szolgáltatásokhoz vagy az otthonokhoz. Ügyfelünk az árufuvarozási képernyőn olyan információkat írhat be, mint például a termékkódot, a feladási számot, a kereskedő nevét a rendszerbe, és követheti az adott terméknek a rendszeren keresztüli minden mozgását. ”

Hibya Hírügynökség

Legyen az első, aki kommentál

Válaszolj

E-mail címed nem kerül nyilvánosságra.


*