Isztambulban a tömegközlekedésben megtett utak száma 1,8 százalékkal növekedett július végén. A napi utazások március 31-i adatok szerint 263,7 százalékkal növekedtek, és meghaladták a 3 millió 724 ezer főt. Az utasok 48,5 százaléka inkább a busz, 27,7 százaléka a metróval, 12,8 százaléka a metróval, 6,8 százaléka a Marmaray és 4,2 százaléka a tengeri út. A forgalom sűrűségi mutatója 23 százalékkal csökkent az előző hónaphoz képest, és 24 lett. A járművek kereszteződése a két oldal között júniushoz képest 12,8 százalékkal nőtt; A legtöbb átkelés július 29-én, szerdán történt.
Isztambul Fővárosi Önkormányzata Isztambul Statisztikai Hivatala értékelte az Isztambul szállításának alakulását a 2020 augusztus Isztambuli Közlekedési Közlönyben.
Az utazások száma 1,8 százalékkal növekedett
Az intelligens jegyek felhasználói száma, amely július 6-10-én 3 millió 657 ezer 629 fő volt, július 20–24-én 5,5 százalékkal nőtt, elérte a 3 millió 859 ezer 694-et. Ezt a helyzetet július 29-én 1,8% -kal növelték.
263,7 százalékos növekedés négy hónap alatt
Míg az átlagos napi utazás március 19-én a Covid-31 felderítése után 1 millió 24 ezer 248 volt, 29 millióra 263,7 ezer 3-re nőtt, és július 724-én 752 százalékkal nőtt.
60% -kal nő az utazás 8 év felett
60 éves kor felett, július 6-10-én, napi átlag 269 ezer 177; Július 29-én 8 ezer 290 utazást hajtott végre 764% -kal.
A fogyatékkal élők utazása 2,5 százalékkal nőtt
Július 6-10 között a fogyatékossággal élő polgárok átlagosan napi 115 ezer 607-et kereszteztek. Ez a szám július 29-én 2,5 százalékkal növekedett, és 118 ezer 464-re került.
A legtöbb busz használt
Júliusban 48,5% gumi kerekes járműveket, 27,7% metró-villamosát, 12,8% Metrobus-t, 6,8% Marmaray-ját és 4,2% -át a tengeri úton részesítették előnyben.
Az óránként áthaladó járművek száma átlagosan 642 ezer
A fő artériák 94 szakaszán áthaladó járművek száma a héten a júniusi átlag 603-ról júliusban 642-re nőtt. Május 11-15 között az óránkénti járművek száma a legmagasabb hétköznapi átlagot elérte és elérte a 888-at. Ennek megfelelően 20 ezer volt június 24–666-én.
A maximális mobilitás 15.00-18.00 között lehet
Júniusban a legforgalmasabb forgalom a hét folyamán 16.00–17.00, a hétvégén pedig 15.00–16.00 között volt.
A galléron áthaladó járművek száma 12,8 százalékkal nőtt
Míg júniusban hétköznap a galléron áthaladó járművek száma 613 ezer 896 volt, 23,4 ezer 692 volt, a júliusi 233 százalékos növekedéssel.
A legforgalmasabb tranzit július 29-én
A nyakörv keresztezésének legforgalmasabb napja július 734-én, szerdán volt, 540 ezer 29 járművel. A legforgalmasabb átkelést a július 20–24-i héten regisztrálták, amelynek 55,7 százaléka július 15-ig, 34,3 százaléka az MSZÁ-tól, 2,4 százaléka az YSS-től és 7,6 százaléka volt az Eurasia-alagúton keresztül.
Csúcsidő: 17.00 és 18.00
Júliusban a gallér kereszteződéseket a legintenzívebben 17.00-18.00 és legalább 03.00-05.00 között figyelték meg.
A forgalom sűrűségi mutatója 23 százalékkal csökkent
Míg a forgalom sűrűségének indexét áprilisban 10-re mértük a takarítás tilalmának hatására, addig májusban 13-ra realizáltuk. Júniusban ez 23 volt, 24% -kal csökkent az előző hónaphoz képest.
A forgalmi index júliusra 27-re csökkent
Az átlagos hétköznapi forgalom sűrűség-indexét júniusban 33 és júliusban 27-re, míg 15.00-kor 31-re, a csúcsintenzitást júliusban mértük 23-re. Hétvégén június 18-á és július XNUMX-á lett.
Az átlagos napi sebesség 2 százalékkal esett vissza
Az átlagos sebesség, amely az iskolai ünnepekkel együtt nőtt az úthálózaton, májusban kezdte csökkenni a normalizálási folyamat kezdetét. Júliusban a hétköznapok 60,9 km / h-ra számították, elérve a COVID-19 előtti márciusi átlagot. A hétköznapi reggeli csúcsidő átlagos sebességét, amelyet március elején 54,1 km / h-ként figyeltek meg, júliusban átlagosan 58,5 km / h-ra számították. Megfigyelték, hogy a csúcsidő átlagsebessége hétköznapokon 46,4 km / h-ról 48,2 km / h-ra nőtt.
A forgalom ideje 4 százalékkal nőtt
A közúti hálózaton a hétköznapi forgalomra fordított idő júliushoz képest 4 százalékkal nőtt.
A hétköznapi esti csúcsidő, az átlagos átmeneti idő a március elejéhez képest, 72 perctől 37 percre a Fatih Szultán Mehmet hídon (Bayrampaşa-Kozyatağı) és a július 15-i hídon (Halıcıoğlu - Kadıköy) 62 perctől 27 percig. A hétköznapi forgalom átlagos napi időtartama március elejéhez képest 12 százalékkal csökkent.
A Közlekedési Szolgáltatási Igazgatóság, a BELBİM és az İBB Közlekedési Menedzsment Központ adatainak felhasználásával elkészített Közleményben a fő útvonalakon található érzékelők segítségével végezték el a sebesség- és időtartam-tanulmányokat.
Legyen az első, aki kommentál