A BursaRay egy kisvasúti rendszer, amely a legtöbb ponton összeköti Bursa központi kerületeit és körzeteit, és az építése 1998-ban kezdődött. A projektet Yapı Merkezi kulcsrakész alapon építette. A Bursa Fővárosi Önkormányzathoz kapcsolt, BURULAŞ nevű társaság üzemelteti. Bursa jelentősen megkönnyítette városi közlekedését és forgalmát.
történelem
Először két vonalon kezdték üzembe 2002-ben. Ezek a sorok az 1. sor, a Szanayi szervezés kezdetétől a Şehreküstü végződésig, a 2. sor pedig a Küçük Sanayitól kezdődnek és a Şehreküstü végződésig tartanak. Ez a két vonal képezte az A stádiumot. Az A fázist, amely 2008-ban Şehreküstü-ben ért véget, hároméves építkezési és kivitelezési szakasz után kiterjesztették Arabayatağı-ra B szakasz névvel. A 2009-ben megkezdett munkálatok 2011-ben értek véget, és a sort kiterjesztették az Uludağ Egyetemre is. Az ezen a vonalon történő projektváltásból származó megtakarítással a 2009-ben megkezdett munkálatokkal 2 állomás került az utolsó állomáshoz, a Organize Sanayihoz, és a vonalat kiterjesztették Emekig.
kronológia
- 8. július 1998 .: Megalapították a BursaRay-t.
- 29. október 2001.: Megindult a BursaRay művelet.
- 23. április 2002.: A személyszállítás indult a BursaRay A szakaszban.
- 2003. június: üzembe helyezték az elektronikus jegyrendszert.
- 2. január 2005 .: Megkezdődtek a BursaRay 1. szakasz B szakaszának építési munkái.
- 6. április 2008 .: A BursaRay B szakasz indította a kirándulásokat.
- 28. október 2008.: Megkezdődtek a BursaRay második szakaszának építési munkái.
- 30. július 2010 .: próbavezetést hajtottak végre 3 állomáson Küçük Sanayi-Özlüce állomások között.
- 24. december 2010 .: Az utasszolgáltatás megkezdődött a II. Színpadon működő egyetemi vonalon az Altınşehir, az Ertuğrul és az Özlüce állomásokon.
- 4. április 2011 .: Meghirdetésre került a Kestel D fázisú vonal.
- 30. július 2011 .: A D-Stage Kestel vonal megalapozta.
- 19. szeptember 2011 .: A BursRay 2nd Stage University Line megnyílik az utasvonat üzemeltetése érdekében.
- 15. december 2011 .: A BursaRay Phase 2 Mudanya utcai kiterjesztést megnyitották a személyvonat üzemeltetése számára.
- 19. március 2014.: A Bursaray III. Színpad Kestel sorának első 3 állomását (Mimar Sinan, Hacivat, Şirinevler és Otosansit) megnyitották személyszállító vonat üzemeltetésére.
- 26. március 2014 .: A Bursaray 3. szakasz Kestel vonalának 5. és 6. állomása (Cumalıkızık - Değirmenönü és Gürsu) megnyílt a személyszállító vonatok számára.
- 5. június 2014 .: megnyílt a Kestel állomás, a Bursaray 3. szakasz Kestel sor utolsó állomása.
vonalak
Az 1. vonal Emektől Arabayatağıig indul, a 2. vonal az egyetemtől Kestelig tart. Az újoncok és az Arabayağı közötti állomások mindkét vonalon közösek.
Állomás helyek
A BursaRay A és B szakaszának 1. szakaszában összesen 5 állomás található, amelyek közül 23 földalatti. A kétsoros út teljes hossza 22,043 XNUMX km, és teljesen független az autópályától. A Kisipar, az Ataevler, a Beşevler, a Fatih Sultan Mehmet és a Nilüfer állomások az İzmir utcán (Nyugati vonal) találhatók, a Sanayi, a Hamitler / Fethiye, a Bağlarbaşı / Esentepe, az İhsaniye és a Karaman állomások pedig a Mudanya utcán (északi vonal) találhatók. A két vonal összekapcsolása után az Ankara utca (keleti vonal) irányába; Vannak Bursaspor, Pasa Farm, Sırameşeler, Kültürpark, Merinos, Osmangazi, Şehreküstü, Demirtaşpaşa, Gökdere, Yıldırım / Davutdede, Duaçınarı, Yüksek İhtisas Kórház és Arabayatağı állomások.
Összesen 2 állomás található, amelyek közül az egyik a föld alatt van, a BursaRay 1. fokozatú egyetemi vonalán. Az állomásnevek 6 km hosszúak; Egyetem, Batıkent, Yüzüncüüyıl, Özlüce, Ertuğrul és Altınşehir. Két új állomást indítottak üzembe a Mudanya Caddesi kiterjesztésével, ezek Korupark és Emek állomások.
A BursaRay 3. szakasz a D szakasz, amely a keleti szakasz Gürsu - Kestel kiterjesztése. 7 állomás van, amelyek mind a föld felett vannak. Állomások, ill. Mimar Sinan, Hacivat, Şirinevler, Otosansit, Cumalıkızık - Değirmenönü, Gürsu és Kestel.
- C. szakasz: 6,5 km hosszú és 6 állomásból áll. Ez a szakasz a 2. vonalra vonatkozik Kisipar »Ez az a szakasz fedi le az Uludağ Egyetem bővítését. A vonal első 3 állomását 24. december 2010-én állították üzembe. A fennmaradó 3 állomást 19. szeptember 2011-én nyitották meg. Így megindult a közvetlen szállítás Arabayatağıból az Uludağ Egyetemre.
- D. szakasz: Ez az Arabayatağı-tól Kestelig épített vonal. Építése 30. július 2011-án kezdődött. A vonal építése 5. június 2014-én fejeződött be.
BursaRay járművek
B48 80 utasüléssel, a Siemens gyártásával, B60 2010 utasüléssel, a Bombardier gyártásával, a GreenCity 50 utasüléssel, Durmaray gyártotta Bursa-ban.
Szerszámok hossza:
- Siemens B80 - 27,77 m
- Bombardier B2010 - 28,14 m
- Durmazlar GreenCity - 28,20 m
Legyen az első, aki kommentál