Befejeződtek az Uğur Mumcu Autókomp földmunkálatai. A kompot az isztambuli Tuzla hajógyárban tartott ünnepséggel indították el.
Izmir fővárosi önkormányzata továbbra is növeli a tengeri közlekedés részesedését a tömegközlekedésben, és flottáját modern, környezetbarát, fogyatékkal élők számára alkalmas hajókkal bővíti. Befejeződtek az Uğur Mumcu úttest földművei, amelyeket az Çeliktrans Shipping Company épített Isztambul Tuzla hajógyárában, hogy a Fővárosi Önkormányzat felvegye az İZDENİZ flottájába. A tuzlai hajógyárban ünnepséget tartottak a hajó első vízre bocsátása miatt. Izmir fővárosi önkormányzat általános dr. Buğra Gökçe titkár, Eser Atak főtitkárhelyettes, İZDENİZ igazgatósági elnök Prof. Dr. Ufuk Tutan, İZDENİZ vezérigazgató İlyas Murtezaoğlu, Ahmet Ötkür Çeliktrans hajózási elnök és munkások vettek részt.
"Befejeztük az építési időszakot"
Ahmet Ötkür, a Çeliktrans Shipping igazgatótanácsának elnöke az ünnepségen beszédében kijelentette, hogy a hajók vízre bocsátása olyan, mint egy lakoma, és azt örömmel ünneplik. Ahmet Ötkür kijelentette, hogy a hajók építése a hajógyárakban rendkívül hosszú és fáradságos folyamat, és az itt élők folytatják önzetlen munkájukat, Ahmet Ötkür elmondta: „A mai napon befejeztük az Uğur Mumcu Ferry építési időszakát itt. A tengerbe bocsátották. Indításával hajó lesz belőle. A hajó partraszállása után szeptemberben fejeződnek be a kikötői és a körutazási élmények. Ezután a komp szállítja az Izmir Fővárosi Önkormányzatnak.
„Új gyöngyöt hozunk az Öbölbe”
Izmir Fővárosi Önkormányzat főtitkára, dr. Buğra Gökçe Izmir Fővárosi Önkormányzatának polgármestere mondott beszédet. Tunç SoyerAzzal kezdte, hogy átadta üdvözletét. Buğra Gökçe felhívta a figyelmet a tengeri szállítás és a vasúti rendszer fontosságára: „Eltérően országunk többi városától, olyan stratégiát követünk, amely előtérbe helyezi a vasúti rendszert és a tengeri szállítást a gumikerekes szállítás csökkentésével, ami csökkenti a szén-dioxid-kibocsátást. sokáig, ellentétben hazánk más városaival. Úgy gondoljuk, hogy ez elengedhetetlen a világ fenntarthatósága és a városok jövője szempontjából.” Emiatt Gökçe megemlítette, hogy a vasúti rendszerbe, a tengeri útvonalba és a hajókba fektettek be: „Úgy gondoljuk, hogy ez nagyon fontos városaink jövője szempontjából. Izmir Fővárosi Önkormányzata az egyetlen nagyvárosi önkormányzat, amely aláírta a szén-dioxid-kibocsátás csökkentéséről szóló megállapodást a három nagyvárosi város között. És teljes szívvel hisz ennek fontosságában. Ebben az értelemben egy új nyaklánc és egy új gyöngy hozzáadása az Öbölhez nem csak azt jelenti, hogy csak egy hajót veszünk nekünk” – mondta.
Uğur Mumcu neve fog élni ezen a kompon
Emlékeztetve arra, hogy a komp „Uğur Mumcu” elnevezéssel rendelkezik, Gökçe elmondta: „Kompunk nevét egy nagyon értékes újságíró író és kutató, Uğur Mumcu után nevezték el, aki nagyon korai és korai veszteség volt országunk számára. Örülünk, hogy Uğur Mumcu, az ország megvilágosodásának egyik legfontosabb neve, kedves idősebbünk, nevét viseli. Izgatott. Remélem, meg akarjuk tapasztalni ezt a büszkeséget Uğur Mumcu családjával azon a napon, amikor az Öböl földet ér, és megoszthatjuk ezt a büszkeséget velük és szeretteikkel. Ez alkalommal szeretnék köszönetet mondani kedves kollégáimnak és munkáimnak, akik itt dolgoznak. Egészség a kezedben és a szívében. Ne hagyja, hogy a kövek megérintsék a lábad. Remélem, hogy sok hajót bevezet a tengerbe baleset és baj nélkül. " A beszédek után elindult a gőzös. A komp, amelynek nevét Izmir emberei a felmérés eredményeként "Uğur Mumcu" néven határozták meg, továbbra is a tengeren épül.
Komp tulajdonságai
Az Isztambul Tuzla Hajógyárban épített komp 74 méter hosszú és 15,20 méter széles. 51 jármű, 12 kerékpár és 10 motorkerékpár szállítására képes. A komp, amely 322 utast képes szállítani a zárt utascsarnokban, a zárt utastérben lévő nagy ablakoknak köszönhetően panorámás kilátást nyújt az öbölre. A nagy manőverezőképességű légcsavarrendszerrel felszerelt komp sebessége óránként 12 csomó.
A jobb oldali és a kikötő oldalán két mozgáskorlátozott felvonó található, amelyek hozzáférést biztosítanak a járműfedélzet és az utasfedél között, nagy ablakok, ahonnan kilátás nyílik az öbölre a zárt utasterében, TV-adások, vezeték nélküli internet és telefon-számítógép töltésére szolgáló aljzatok, valamint a fedélzeten lévő független háziállat ketrecek. A hajón van babaápolási szoba, mozgáskorlátozottak számára kialakított WC, figyelmeztető és útmutatási táblák dombornyomással látássérült utasok számára, speciális parkolóhelyek mozgáskorlátozottak számára, mozgáskorlátozott lift, légkondicionáló rendszer a zárt utastérben, valamint játszótér 2-5 éves gyermekek számára. .
Legyen az első, aki kommentál