A Közlekedési és Infrastruktúra Minisztérium nyilatkozatokat tett a török kikötőkben júliusban kezelt rakomány mennyiségére vonatkozóan. A minisztérium nyilatkozatában kijelentette, hogy annak ellenére, hogy az egész világot érintette a koronavírus járvány, az országunk kikötőiben júliusban kezelt rakományok mennyisége az előző évhez képest nőtt, megközelítőleg 41 millió tonna.
A törökországi beruházásoknak a gazdag tengeri potenciállal történő értékelése továbbra is gyorsítja a pénzt. Közlekedési és Infrastruktúra Minisztérium, a tengeri szállítás és a kereskedelem az egész világot kiváltó járvány miatt nagyon fontos gazdasági, társadalmi tényezővé vált, és ezek ma a logisztikai problémák vezetőjére mutattak rá, a Törökország Nemzeti Fejlesztési Mozgalmainak és a Logisztikai Minisztérium főtervének megfelelően, összhangban a tengerészeti iparba történő beruházások növekedésével, és továbbra is erősíteniük kell őket. Ezt elmagyarázta.
A kikötőkben júliusban kezelt rakomány mennyisége körülbelül 41 millió tonna volt
A török kikötőben lévő Közlekedési és Infrastruktúra Minisztérium írásbeli nyilatkozattal közölte a júliusban kezelt rakomány mennyiségét. A nyilatkozatban megjegyezték, hogy a tengeri ágazatot, amely valamennyi szállítási módban van, szintén érintette a koronavírus járvány, ám az ágazat növekedése továbbra is folytatódott. Úgy tűnik, hogy a kikötőkben júliusban kezelt rakománymennyiség növekedett az előző évhez képest, és elérte a 40 millió 724 ezer 644 tonnát. A nyilatkozatban azt is kijelentették, hogy kikötőinkben a 2020. január-július időszakban kezelt rakomány mennyisége 2,6% -kal nőtt az előző év azonos időszakához képest, és elérte a 284 millió 174 ezer 781 tonnát.
A külkereskedelem szállítása 5,4% -kal nőtt
A nyilatkozat: Kikötőnkben a 2020 júliusi kikötőbe behozott rakományok exportja 6,9% -kal növekedett az előző év azonos hónapjához képest, 11 millió 625 ezer 844 tonna, behozatali célokra, ha a mentesítés összege az előző év azonos hónapjához képest 4,5% -kal növekedett 18 Azt állították, hogy 622 ezer 264 tonna millió forintban realizálták.
A minisztérium azt is kijelentette, hogy a kikötőinkben 2020 júliusában végzett külkereskedelmi szállítás 5,4% -kal növekedett az előző év azonos hónapjához képest, és elérte a 30 millió 248 ezer 108 tonnát.
A legnagyobb növekedés a vashulladék-típusban volt
Nyilatkozatában a Közlekedési és Infrastruktúra Minisztérium kijelentette, hogy a legnagyobb mértékben nőtt a vashulladék-mennyiség, és a következő információkat adta:
„A legfontosabb rakománytípus júliusban a vashulladék volt, amely 872 millió 720 ezer 2 tonnát kezelt, 275 ezer 692 tonnás növekedéssel júniushoz képest. Ezt követte a koksz és a félig kokszszén 524 ezer 814 tonnás növekedéssel, valamint a vegyipari termékek és anyagok növekedése 398 ezer 588 tonnával.
Oroszország volt a legnagyobb áruszállítás a külkereskedelemben
A minisztérium közleménye szerint 2020 júliusában a tengeri kereskedelemben a külkereskedelemben a legnagyobb mennyiségű rakomány 3 millió 933 ezer 818 tonna volt Oroszországgal. Az Oroszországgal történő szállítás 470 610 tonna (12,0%) török bayraklı hajókon 3 millió 463 ezer 208 tonna (88,0%) bayraklı a hajókkal történt.
Spanyolország az első az exportban és Oroszország az importban
A minisztérium nyilatkozatában kijelentette, hogy Spanyolország az export és az Oroszország az import első helyén, és a következő információkat tartalmazza:
"Európa nagy részén tengeri szállítmányokkal és exporttal végzi tevékenységét, Törökországnak 2020 júliusában van maximális exportrakomány-rendszere Spanyolországba. 1 millió 85 ezer 130 tonna rakományt szállított Spanyolországba júliusban.
Oroszország volt az első hely az importban. A tengeren 2020 júliusában behozott importban a legnagyobb rakománykezelés az oroszországi szállítmányokból származott, 3 millió 698 ezer 28 tonnával.
Ezenkívül a külkereskedelemnek kitett rakomány 8,6% -a török bayraklı hajók mozgatták. "
Az Adil Karaismailoğlu közlekedési és infrastrukturális miniszter által az ágazat számára kitűzött célokkal összhangban, a járvány ellenére a tengeri fejlesztések üdvözlendőek, és a gyorsulás várhatóan még nagyobb lesz az elkövetkező időszakban.
Legyen az első, aki kommentál