A világ első XNUMXD fa paneljei az új Bentley Flying Spur-on

a világ első háromdimenziós fa panelei, új bentley repülő spurda
Fotó: Hibya

A Bentley úttörő háromdimenziós fa hátsó ajtó burkolatait először használják a vadonatúj Flying Spur sorozatban. Mindegyik panel kézműves, szilárd tömbből vagy amerikai dióból vagy amerikai cseresznyefaból készül.

Ezt a fenntartható forrásokból származó panelt 150 egyedi, bevont gyémánt háromdimenziós felületi bevonata támasztja alá. Az egyedülálló kialakítás, amelyet 2015-ben alkalmaztak először az EXP 10 Speed ​​6 koncepcióban, tükrözi a Bentley megközelítését a hagyományos anyagok és a modern gyártási technikák kombinálásában.

A Bentley először mutatja be az új XNUMXD Wood hátsó ajtó burkolatot az új Flying Spur számára. A háromdimenziós fa, egy feltűnő gyémánt alakú minta, amelyet közvetlenül a fába megmunkált háromdimenziós felületbevonat támogat, első a világ autóiparában. Ez a kialakítás, a Bentley Mulliner 'Collections' sorozat egyik egyedülálló bevonatolási lehetősége, kézzelfoghatóvá teszi a fa természetes szépségét.

Minden hátsó ajtó és sárvédő panel kézi készítésű, a fenntartható amerikai dióból vagy az amerikai cseresznyefából készült tömör blokkból áll, amely a hagyományos készségeket és a modern technológiát harmonikusan ötvözi. A 3D megmunkált fa koncepciót először a genfi ​​autókiállításon mutatták be 10-ben a Bentley EXP 6 Speed ​​2015 koncepcióautójával, és nagy elismerést aratott.

Ennek a megkülönböztető tulajdonságnak az inspirációja a Bentley Mulliner Driving Specification belső lakosztályában gyémánt steppelt területeken használt bőrforma. A háromdimenziós fát, egy összetett koncepciót, Bentley Mulliner testesítette meg, miután 18 hónapos termelési fejlesztésen ment keresztül szakértő műszaki mesterek.

A háromdimenziós fadarabok nem furnérból készülnek, mint általában a panelekre, a lökhárítókra és a középvonalra. Éppen ellenkezőleg, mindegyik masszív fadarabból készül. A háromdimenziós felület elérése érdekében a szakemberek egy többtengelyes tenon gépen faragnak fát 0,1 mm-rel vékonyabb tűréshatárig, mint az emberi hajszál, majd manuálisan véglegesítik a vágásokat a tökéletes eredmény érdekében. Ezután nyílt pórusú lakkot alkalmaznak, amely lehetővé teszi a fa valódi színének és textúrájának elegáns és természetes megjelenését.

A födém hátsó vagy „B felülete” megmunkált, hogy megfeleljen az öntött alumínium ajtólap sablonjának. Ezután a fát rögzítik a sablonra, visszahelyezik a gépbe, és az elülső részt vagy az „A felületet” háromdimenziós formára vágják.

Az amerikai diófa és az amerikai cseresznyefa fája Észak-Amerika fenntartható erdőiből származik. A Bentley kiválasztja a legjobb faanyagokat, amelyek nem tartalmaznak csomót vagy gyantát a fa teljes mélységében.

Hibya Hírügynökség

Legyen az első, aki kommentál

Válaszolj

E-mail címed nem kerül nyilvánosságra.


*